Cục Hàng không Việt Nam vừa cập nhật, đánh giá tác động của căng thẳng tại Trung Đông đối với hoạt động hàng không trong nước, trong bối cảnh giá nhiên liệu bay có xu hướng tăng trở lại.
Các giải pháp đã và đang được triển khai không chỉ đáp ứng nhu cầu trước mắt mà còn hướng tới mục tiêu hỗ trợ các hãng hàng không duy trì tối đa hoạt động thời gian tới (ảnh minh hoạ).
Theo cơ quan quản lý chuyên ngành, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vận tải hàng không vượt qua giai đoạn khó khăn, đồng thời tối ưu hóa hoạt động khai thác và duy trì ổn định thị trường, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang khẩn trương nghiên cứu phương án giảm giá một số dịch vụ hàng không thuộc khung giá do Nhà nước quy định.
Việc xây dựng phương án được thực hiện trên cơ sở rà soát tình hình khai thác thực tế tại các cảng hàng không, đồng thời cân nhắc mức độ ảnh hưởng đến hoạt động cung ứng dịch vụ, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các bên.
Song song đó, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã chủ động tối ưu hóa vùng trời, điều hành luồng không lưu linh hoạt, đồng thời tăng cường phối hợp với các quốc gia trong khu vực. Qua đó, hỗ trợ các hãng hàng không lựa chọn đường bay phù hợp, tránh khu vực tắc nghẽn, thông qua cơ chế hiệp đồng với cơ quan quân sự và các trung tâm quản lý không lưu quốc tế.
Những giải pháp này góp phần giúp các hãng bay giảm chi phí nhiên liệu và chi phí khai thác trực tiếp trong bối cảnh chịu tác động từ biến động địa chính trị.
Trước đó, căng thẳng tại Trung Đông gia tăng trở lại sau khi các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran không đạt kết quả, khiến thị trường nhiên liệu hàng không toàn cầu đảo chiều tăng giá sau giai đoạn điều chỉnh.
Cục Hàng không Việt Nam nhận định, diễn biến này làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng, kéo theo giá dầu thô và các sản phẩm lọc dầu đồng loạt đi lên.
Cụ thể, ngày 13/4, tại châu Á, giá nhiên liệu Jet A-1 (FOB Singapore) tăng lên khoảng 214–216 USD/thùng, tăng hơn 3 USD/thùng so với phiên trước; tại Hàn Quốc đạt khoảng 203,55 USD/thùng và khu vực Vùng Vịnh khoảng 205,20 USD/thùng.
Tại khu vực Tây Bắc châu Âu (NWE), giá nhiên liệu hàng không lên khoảng 192 USD/thùng, tăng hơn 10 USD/thùng, trong khi khu vực Địa Trung Hải ghi nhận mức khoảng 1.471 USD/tấn.
Trên thị trường dầu thô, giá tiếp tục duy trì ở mức cao, với WTI khoảng 99,08 USD/thùng và Brent khoảng 99,36 USD/thùng, cho thấy xu hướng phục hồi rõ nét sau các phiên giảm trước đó.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận