Theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, kể từ ngày 1/8, nhiệm vụ quản lý Nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng hàng không Quảng Trị được giao cho Cảng vụ Hàng không miền Bắc thuộc Cục Hàng không Việt Nam.
Phối cảnh Cảng hàng không Quảng Trị.
Tiếp đó, từ ngày 1/9, Đại diện Cảng vụ tại Cảng hàng không Quảng Trị sẽ chính thức được thành lập, trực thuộc Cảng vụ Hàng không miền Bắc.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo Cảng vụ Hàng không miền Bắc thực hiện toàn bộ nhiệm vụ, quyền hạn, phạm vi quản lý, trách nhiệm pháp lý và các vấn đề khác liên quan đến công tác quản lý Nhà nước tại Cảng hàng không Quảng Trị.
Đồng thời, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm tổ chức thực hiện các thủ tục pháp lý liên quan đến việc thành lập Đại diện cảng vụ tại Cảng hàng không Quảng Trị theo quy định và giải quyết các nội dung khác phát sinh có liên quan theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật.
Theo quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Cảng hàng không Quảng Trị được quy hoạch đạt cấp sân bay 4E.
Cụ thể, giai đoạn 2021 - 2030, cảng có công suất thiết kế dự kiến 1 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050, công suất được định hướng nâng lên 2 triệu hành khách/năm.
Trước đó, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cũng giao nhiệm vụ quản lý Nhà nước về hàng không dân dụng tại Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cho Cảng vụ hàng không miền Bắc từ ngày 1/8 và thành lập đại diện cảng vụ tại Cảng hàng không quốc tế Gia Bình trực thuộc Cảng vụ hàng không miền Bắc kể từ ngày 1/9.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận