Động thái này được kỳ vọng sẽ giúp các doanh nghiệp vận tải kịp thời xử lý vi phạm, giảm thiểu rủi ro và nâng cao hiệu quả quản lý tài xế.

Thời gian xử lý nhanh chưa từng có

Chỉ sau 2 giờ kể từ khi vi phạm giao thông, chủ xe sẽ nhận được thông báo từ lực lượng chức năng. Đây là điểm mới đang được Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) phối hợp các đơn vị nghiên cứu, triển khai thử nghiệm thông qua việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm tự động phát hiện vi phạm qua dữ liệu camera giám sát.

Thông tin trên được Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng C08 chia sẻ mới đây. Theo ông, các hệ thống AI sẽ giúp nhận diện đa dạng hành vi vi phạm, kể cả với xe máy, sau đó tự động đối chiếu dữ liệu đăng ký phương tiện và gửi thông báo trực tiếp đến chủ xe thông qua ứng dụng VNeID, VNeTraffic hoặc công an xã nơi cư trú.

Điểm đặc biệt trong phương án đang được nghiên cứu là thời gian gửi thông báo vi phạm chỉ trong vòng 2 giờ, với đầy đủ thông tin về thời gian, địa điểm, hành vi vi phạm, giúp chủ phương tiện nắm bắt kịp thời và xử lý sớm theo quy định.

Thông tin này lập tức thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng doanh nghiệp vận tải. Đại diện nhiều đơn vị cho biết, nếu được triển khai thực tế, cơ chế mới này sẽ gỡ bỏ hàng loạt vướng mắc kéo dài trong việc xử lý vi phạm giao thông.

Doanh nghiệp “đỡ gánh” nếu được thông báo sớm

Thực tế thời gian qua, nhiều doanh nghiệp vận tải lâm vào tình cảnh bị “phạt nguội bất ngờ” khi thông báo vi phạm được gửi sau hàng tháng, thậm chí 1-2 năm.

Điều này dẫn đến các tình huống oái oăm như: Xe bị từ chối đăng kiểm vì vi phạm không được xử lý đúng thời hạn; Kế hoạch vận hành bị đình trệ, ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng, hợp đồng; Doanh nghiệp phải tự nộp phạt thay lái xe đã nghỉ việc để đưa xe trở lại hoạt động.

Đại diện Công ty Cổ phần Lữ hành Sơn Hải chia sẻ: “Không doanh nghiệp nào muốn tài xế vi phạm vì ngoài mất an toàn giao thông còn ảnh hưởng đến uy tín. Nếu được thông báo kịp thời, chúng tôi có thể quản lý, nhắc nhở và xử lý trách nhiệm tài xế ngay lập tức".

Theo các doanh nghiệp, việc cảnh báo sớm không chỉ giúp khắc phục hậu quả kịp thời, mà còn tăng tính răn đe, giúp các doanh nghiệp vận tải xây dựng văn hóa giao thông trong đội ngũ tài xế. Đồng thời, khi có dữ liệu rõ ràng và cập nhật nhanh, doanh nghiệp sẽ có căn cứ để thực hiện chế tài nội bộ với tài xế vi phạm.

Ông Nguyễn Công Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cũng đánh giá cao tính khả thi và hiệu quả của giải pháp này. Ông nhấn mạnh: “Thông báo sớm sẽ giúp hạn chế tình trạng tài xế cố tình né tránh, nghỉ việc để ‘trốn’ lỗi vi phạm. Khi đó, gánh nặng không còn dồn lên doanh nghiệp".

Ông Hùng đề xuất: “Cần có chế tài bổ sung cho tài xế cố tình không chấp hành xử phạt, ví dụ cảnh báo qua VNeID, thông báo tới chính quyền địa phương. Trường hợp tái phạm hoặc không nộp phạt có thể xem xét tăng mức xử phạt, thậm chí tạm thu hồi giấy phép lái xe".

Lãnh đạo Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, không chỉ doanh nghiệp, người dân cũng rất ủng hộ việc thông báo vi phạm trong vòng 2 giờ. Bởi, điều này vừa giúp nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, vừa tạo tính minh bạch, kỷ cương trong công tác quản lý Nhà nước.

“Nếu được triển khai rộng rãi, đây sẽ là bước tiến lớn trong ứng dụng công nghệ vào công tác đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời tăng tính chủ động cho người dân và doanh nghiệp trong việc xử lý vi phạm,” vị này nhấn mạnh.