Hà Nội tổng kiểm tra xe đưa, đón học sinh, xử lý nghiêm vi phạm

Không ký hợp đồng với đơn vị vận tải không đủ điều kiện

Trước thềm năm học mới 2026-2027, Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa, đón học sinh trên địa bàn, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, không đủ điều kiện hoạt động.

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu Sở Giáo dục và Đào tạo, UBND các phường, xã phối hợp kiểm tra hoạt động vận chuyển, đưa, đón học sinh bằng xe ô tô. Đợt kiểm tra được triển khai từ ngày 10/8 và duy trì cho đến khi kết thúc.

Theo yêu cầu của Sở Xây dựng, các trường học đang sử dụng xe đưa, đón học sinh phải rà soát kỹ điều kiện của đơn vị vận tải, phương tiện và người lái.

Các trường không được ký hợp đồng với đơn vị vận tải không đủ điều kiện; đồng thời phải chấm dứt hợp đồng đối với phương tiện hoặc người lái không đáp ứng quy định.

Đơn vị vận tải và lái xe phải tuyệt đối tuân thủ quy định về số người được phép chở, không sử dụng xe hết hạn đăng kiểm, xe không có hoặc hết hạn phù hiệu “Xe hợp đồng”. Người điều khiển phương tiện cũng phải có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe và còn đủ điều kiện theo quy định.

Đáng chú ý, Sở Xây dựng giao Phòng Kiểm tra Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo, chính quyền địa phương, công an phường, xã và các nhà trường kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng, lái xe đưa, đón học sinh trên địa bàn thành phố.

Kết quả kiểm tra phải được báo cáo Sở Xây dựng trước ngày 30/9 để tổng hợp, báo cáo UBND thành phố.

Cùng với công tác rà soát, lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát, phát hiện và xử lý nghiêm các vi phạm trong tổ chức, quản lý vận tải, đặc biệt đối với hoạt động đưa, đón học sinh bằng xe ô tô.

Mỗi xe phải có người quản lý khi chở trẻ

Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị vận tải chở học sinh thực hiện nghiêm Luật Đường bộ năm 2024, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 và các quy định liên quan đến điều kiện kinh doanh vận tải.

Một yêu cầu đáng chú ý là đối với hoạt động đưa, đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học, mỗi xe phải bố trí tối thiểu một người quản lý để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn trong suốt chuyến đi.

Với xe từ 29 chỗ trở lên, nếu chở từ 27 trẻ em mầm non, học sinh tiểu học trở lên, phải bố trí tối thiểu hai người quản lý trên mỗi xe.

Người quản lý và lái xe có trách nhiệm kiểm tra học sinh khi xuống xe, bảo đảm không để học sinh ở lại trên phương tiện sau khi xe đã kết thúc hành trình.

Các đơn vị vận tải được yêu cầu nghiêm cấm sử dụng phương tiện, người lái không đủ điều kiện; không chở quá số người quy định; không điều khiển phương tiện sau khi uống rượu, bia, sử dụng điện thoại khi lái xe hoặc thực hiện các hành vi nguy hiểm như phóng nhanh, vượt ẩu.

Doanh nghiệp cũng phải thường xuyên giám sát hoạt động của phương tiện thông qua hệ thống giám sát hành trình, kịp thời chấn chỉnh các vi phạm về tốc độ, thời gian điều khiển phương tiện cũng như việc dừng, đỗ xe sai quy định.

Theo Sở Xây dựng, Phòng Quản lý vận tải sẽ phối hợp với các cơ quan báo chí và lực lượng chức năng tuyên truyền, hướng dẫn các trường học lựa chọn đơn vị kinh doanh vận tải có giấy phép và đáp ứng đầy đủ điều kiện để ký hợp đồng đưa, đón học sinh.

Việc tổng kiểm tra được kỳ vọng góp phần kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận chuyển học sinh, hạn chế nguy cơ mất an toàn và bảo đảm mỗi hành trình đến trường của học sinh được thực hiện trong điều kiện an toàn.