Theo quy định, hành khách khởi hành từ các sân bay tại Hàn Quốc hoặc đi trên các hãng hàng không Hàn Quốc chỉ được mang theo hai pin sạc dự phòng, mỗi thiết bị có dung lượng không vượt quá 160 Wh.
Đáng chú ý, các pin có dung lượng từ 100 Wh trở lên phải được hãng hàng không phê duyệt trước.
Thông báo về quy định cấm sử dụng pin dự phòng trên máy bay tại sân bay quốc tế Incheon. Ảnh: Yonhap.
Kể từ ngày 20/4, sau khi lên máy bay, hành khách không được sử dụng pin sạc dự phòng để sạc các thiết bị điện tử, đồng thời bị cấm sạc lại pin dự phòng.
Hành khách không được để pin sạc dự phòng trong hành lý ký gửi. Thay vào đó, cần mang theo bên mình, đặt trong túi kín hoặc có dán nhãn cách điện và không được để trong khoang hành lý phía trên đầu.
Tại một số quốc gia như Nhật Bản, Hong Kong và Singapore, vốn đã áp dụng các quy định này, hành khách được khuyến cáo nên kiểm tra kỹ hướng dẫn cụ thể trước khi lên máy bay.
Động thái siết chặt quản lý pin sạc dự phòng được đưa ra 16 tháng sau vụ cháy xảy ra vào tháng 1/2025, khi máy bay Airbus A321-200 của hãng Air Busan bốc cháy trên đường băng tại sân bay quốc tế Gimhae do pin dự phòng để trong khoang hành lý phía trên phát nổ.
Trước đó, cơ quan chức năng Hàn Quốc cho phép mỗi hành khách mang theo tối đa 5 pin sạc dự phòng do chưa có quy định quốc tế thống nhất về việc mang theo thiết bị này trên các chuyến bay.
"Trong bối cảnh lo ngại gia tăng về nguy cơ cháy nổ trên máy bay do pin sạc dự phòng, việc ban hành quy định mới và được ICAO thông qua có ý nghĩa quan trọng, giúp tăng cường hiệu quả quản lý an toàn thông qua phối hợp quốc tế", ông Yoo Kyung-soo, Tổng cục trưởng Chính sách An toàn Hàng không của Bộ, cho biết.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận