Tin mới
Khánh Hòa nâng tầm phát triển thành trung tâm du lịch tàu biển của khu vực
Khánh Hòa đặt mục tiêu khai thác hiệu quả lợi thế cảng biển, hoàn thiện hạ tầng và dịch vụ, tăng kết nối với các hãng tàu quốc tế, từng bước trở thành điểm đến có sức cạnh tranh trên bản đồ du lịch tàu biển khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Cảng vụ Hàng hải TP.HCM đẩy mạnh chuyển đổi số để nâng cao hiệu quả cải cách hành chính
Thời gian qua, Cảng vụ Hàng hải TP.HCM không ngừng đẩy mạnh chuyển đổi số nhằm nâng cao hiệu quả giải quyết thủ tục hành chính, cải thiện chất lượng phục vụ và tối ưu hóa hoạt động hàng hải tại khu vực cảng biển trọng điểm phía Nam.
Lợi nhuận ngành vận tải dầu khí: Người bứt phá, kẻ hụt hơi
Lợi nhuận các doanh nghiệp vận tải dầu khí trong quý III/2026 phân hóa rõ rệt: Có đơn vị tăng trưởng hàng chục phần trăm nhờ bổ sung tàu mới, nhưng cũng có doanh nghiệp lợi nhuận giảm mạnh do chi phí vận hành và sửa chữa gia tăng.
Nghịch lý mua tàu nghìn tỷ rồi cho thuê
Đội tàu biển Việt Nam có hơn 1.200 chiếc, nhưng thị phần vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu chỉ đạt 7-8%. Không ít doanh nghiệp sở hữu tàu container cỡ lớn lựa chọn cho thuê ở nước ngoài, thay vì trực tiếp khai thác nguồn hàng.
Vận tải biển 9 tháng: Những cú đảo chiều lợi nhuận đáng chú ý
Lợi nhuận đảo chiều ngoạn mục tại Vinaship, đà tăng trưởng của Hải An cùng kết quả tích cực từ Vosco đang tạo nên những điểm sáng trong bức tranh vận tải biển 9 tháng đầu năm.
Trường Đại học Hàng hải Việt Nam tăng cường hợp tác đào tạo nhân lực hàng hải với Hoa Kỳ
Tối 27/10, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Hoa Kỳ tại Việt Nam cùng đoàn công tác đến thăm Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, trao đổi về mở rộng hợp tác đào tạo, nghiên cứu khoa học và phát triển nguồn nhân lực hàng hải, kinh tế biển.
Vì sao đề xuất doanh nghiệp hoa tiêu hàng hải phải có 100% vốn Nhà nước?
Bộ Xây dựng đề xuất doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hoa tiêu tại vùng hoa tiêu bắt buộc phải do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ. Quy định mới được kỳ vọng tăng khả năng điều phối nguồn lực, bảo đảm an toàn và duy trì hoạt động hàng hải liên tục.
Đề xuất loạt tiêu chuẩn mới với người đánh giá an toàn, an ninh tàu biển
Bộ Xây dựng đề xuất nâng chuẩn người thực hiện đánh giá an toàn, an ninh tàu biển, với yêu cầu về bằng cấp chuyên môn, kinh nghiệm đi biển, năng lực nghiệp vụ và tính độc lập nhằm đáp ứng các quy định hàng hải quốc tế.
Đề xuất lộ trình "khai tử" tàu VR-SB chạy tuyến ven biển
Đội tàu VR-SB hoạt động trên tuyến ven biển đứng trước lộ trình chuyển đổi mang tính bước ngoặt, nhằm đưa phương tiện về đúng phạm vi hoạt động, nâng cao tiêu chuẩn an toàn và hạn chế rủi ro hàng hải.
Đóng tàu Việt cần cú hích để vươn khơi…
Các đơn hàng từ đối tác Hàn Quốc, Hà Lan hay tàu dịch vụ công trình biển mở ra hướng đi mới cho ngành đóng tàu Việt. Tuy nhiên, cần chính sách hỗ trợ phù hợp để doanh nghiệp đầu tư bài bản, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường.
Doanh nghiệp hoa tiêu hàng hải chịu thêm khoản thu mới, chủ tàu có bị ảnh hưởng?
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đề xuất khoản thu ngân sách mới đối với doanh nghiệp hoa tiêu hàng hải. Dù chủ tàu không phải nộp trực tiếp, nguy cơ tăng chi phí dịch vụ vẫn cần được kiểm soát.