Nhận bản tin miễn phí
Báo Xây dựng - Tin tức trong ngày, tin mới nhất, tin nhanh 24h Quản lý

Khẩn trương xử lý các vị trí sạt lở, không để ách tắc giao thông trên Quốc lộ 32 và 279

Khẩn trương xử lý các vị trí sạt lở, không để ách tắc giao thông trên Quốc lộ 32 và 279

-

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông trên Quốc lộ 32, Quốc lộ 279 thuộc phạm vi Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.

Từ ngày 15/7-17/7, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, trên địa bàn tỉnh Lai Châu và tỉnh Lào Cai xảy ra lũ quét, sạt lở đất, gây thiệt hại nghiêm trọng về người, tài sản và kết cấu hạ tầng.

Tại các đoạn tuyến thuộc Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc (tuyến nối thành phố Lai Châu với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai), nhiều vị trí trên Quốc lộ 32 và Quốc lộ 279 bị sạt lở, hư hỏng, gây ách tắc giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Không để ách tắc giao thông trên Quốc lộ 32 và 279 do mưa lũ - Ảnh 1.

Nhiều vị trí trên Quốc lộ 32 tại Lai Châu bị sạt lở, hư hỏng, gây ách tắc giao thông do ảnh hưởng của mưa lũ.

Để ứng phó với mưa lũ và khắc phục đảm bảo giao thông trên các tuyến đường bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ các đoạn Quốc lộ 32, Quốc lộ 279 và các tuyến đường thuộc phạm vi dự án do Ban làm chủ đầu tư; xác định đầy đủ các vị trí sạt lở, sụt lún, hư hỏng nền, mặt đường, công trình thoát nước, mái taluy, công trình phòng hộ và các vị trí có nguy cơ tiếp tục phát sinh mất an toàn giao thông.

Ban Quản lý tập trung huy động nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư, chỉ đạo tư vấn giám sát và các nhà thầu khẩn trương xử lý các vị trí sạt lở, đất đá vùi lấp mặt đường và công trình bị hư hỏng, bảo đảm thông xe bước 1 các vị trí trên Quốc lộ 32 và Quốc lộ 279 thuộc dự án trước 25/7, không để ách tắc giao thông.

Đồng thời, Ban bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực 24/24 giờ tại các vị trí xung yếu. Tăng cường tuần tra, chốt trực, cảnh giới và điều tiết giao thông, lắp đặt đầy đủ biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo và các thiết bị bảo đảm an toàn giao thông.

Đối với vị trí chưa bảo đảm điều kiện lưu thông an toàn, phải kiểm soát, ngăn chặn người và phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm.

Thực hiện nghiêm chế độ thông tin, báo cáo. Cập nhật đầy đủ, chính xác, kịp thời về vị trí, thời điểm xảy ra sạt lở, ách tắc, phương án xử lý, nguồn lực huy động và thời gian dự kiến thông xe. Báo cáo ngay khi xảy ra sự cố và cập nhật hằng ngày kết quả khắc phục về Bộ Xây dựng, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu và các cơ quan liên quan.

Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc tổ chức thực hiện, tiến độ khắc phục, công tác bảo đảm an toàn giao thông và tính đầy đủ, chính xác, kịp thời của thông tin báo cáo đối với các đoạn tuyến thuộc phạm vi dự án.

Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án 2, Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu và các cơ quan liên quan rà soát, xác định cụ thể phạm vi, nguyên nhân và mức độ hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông thuộc dự án.

Phân định hư hỏng do thiên tai với các tồn tại trong quá trình thi công và trách nhiệm của các chủ thể có liên quan theo hồ sơ thiết kế, hợp đồng và quy định của pháp luật.

Cục chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2 khẩn trương khảo sát, lập và tổ chức thực hiện phương án khắc phục. Nghiên cứu, lựa chọn giải pháp phù hợp, bảo đảm an toàn công trình, an toàn giao thông và ổn định lâu dài.

Cùng đó, ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định và phối hợp với Vụ Kế hoạch - Tài chính tham mưu cấp có thẩm quyền bố trí nguồn vốn thực hiện. Cục theo dõi, đôn đốc, kiểm tra quá trình triển khai và kịp thời báo cáo Bộ các khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền.

Bộ Xây dựng đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu tiếp tục phát huy vai trò cơ quan quản lý nhà nước về đường bộ tại địa phương, phối hợp Ban Quản lý dự án 2 thực hiện công tác khắc phục hậu quả thiên tai và bảo đảm giao thông trên các tuyến đường thuộc phạm vi dự án do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư.

Đồng thời, phối hợp, hướng dẫn Ban tổ chức phân luồng giao thông từ xa tại các vị trí tắc đường (nếu có). Huy động lực lượng chức năng của địa phương hỗ trợ điều tiết, cảnh báo, bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn giao thông khi cần thiết.

Kịp thời thông tin, phản ánh về Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng các vị trí chưa được xử lý, việc triển khai không đáp ứng yêu cầu hoặc các nguy cơ mất an toàn phát sinh; phối hợp xác nhận kết quả khắc phục trước khi tổ chức lưu thông bình thường.

Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm chỉ đạo Khu quản lý đường bộ I phối hợp với các lực lượng trong việc hỗ trợ khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, cũng như ra rà soát vật tư dự phòng như: Rọ thép, dầm Benley, dầm thép DT-30... sẵn sàng hỗ trợ địa phương khi có yêu cầu.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.