Chiều ngày 11/9, tại Nha Trang (Khánh Hòa) đã diễn ra hội thảo "Khánh Hòa - điểm đến xanh toàn diện của thế giới". Tham dự có lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam và nhiều chuyên gia, nhà khoa học.

Tại hội thảo, ông Nguyễn Long Biên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, bám sát tinh thần chỉ đạo của Trung ương, tỉnh Khánh Hòa đã và đang triển khai nhiều chương trình: Đề án Chuyển đổi xanh giai đoạn 2024 - 2030; Kế hoạch phát triển du lịch xanh, bền vững đến năm 2030; Bộ Tiêu chuẩn Du lịch xanh tỉnh Khánh Hòa. Bên cạnh đó, tỉnh đang thúc đẩy ứng dụng chuyển đổi số xanh trong quản lý đô thị, giao thông và du lịch, xây dựng nền tảng dữ liệu dùng chung để nâng cao năng lực quản trị và chất lượng dịch vụ.

"Chủ đề "Khánh Hòa - điểm đến xanh toàn diện của thế giới" không chỉ nhấn mạnh đến du lịch, mà còn hướng đến một chiến lược phát triển toàn diện: Du lịch xanh - Đô thị xanh - Giao thông xanh - Năng lượng xanh - Cộng đồng xanh. Đây vừa là mục tiêu, vừa là cơ hội để Khánh Hòa bứt phá, góp phần vào mục tiêu chung của cả nước về tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.

Hành trình xây dựng Khánh Hòa thành điểm đến xanh toàn diện là chặng đường đầy thách thức nhưng cũng mở ra nhiều cơ hội. Với quyết tâm của chính quyền, sự đồng hành của doanh nghiệp, nhà khoa học, cộng đồng và sự hỗ trợ của các bộ, ngành Trung ương, tin tưởng Khánh Hòa sẽ khẳng định vị thế là một trung tâm du lịch biển quốc tế, đô thị hiện đại, xanh, thông minh và bền vững", ông Biên khẳng định.

Nhằm triển khai thực hiện Quyết định số 876 của Thủ tướng Chính phủ, trong đó xác định lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh cho từng giai đoạn và từng loại hình giao thông. Ông Chu Văn An, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa thông tin, trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa đang vận hành 30 tuyến xe buýt, với 161 xe buýt đang hoạt động.

Cuối năm 2024, địa phương đã đưa vào vận hành hai tuyến buýt sử dụng hoàn toàn bằng phương tiện năng lượng điện với 13 phương tiện, nâng tỷ lệ phương tiện xe buýt năng lượng xanh/tổng số xe lưu hành là 11% (vượt chỉ tiêu đề ra).

"Tại tỉnh Khánh Hòa đã có các doanh nghiệp thành công với mô hình phát triển xanh. Tuy nhiên, hiện nay, việc triển khai các dự án tăng trưởng xanh đang gặp nhiều khó khăn như: Hiệu quả đầu tư cho tăng trưởng xanh là không cao trong khi chưa có cơ chế hỗ trợ cho doanh nghiệp, nguồn ngân sách tỉnh khó có khả năng cân đối; việc đấu nối các trạm xử lý nước thải chưa đồng bộ, nhiều công trình bị xuống cấp, hư hỏng hoặc công nghệ xử lý đã lạc hậu.

Ngoài ra, việc các khu vực phát triển công nghiệp rải rác, chăn nuôi nhỏ lẻ, gây khó khăn trong việc kiểm soát được lưu lượng và chất lượng nước thải; khu xử lý chất thải rắn hiện trạng hạ tầng chưa đảm bảo, gây ảnh hưởng đến môi trường không khí và tiếng ồn…", ông An cho biết thêm.

Liên quan đến vấn đề xây dựng đô thị xanh từ môi trường, giao thông đến du lịch, đại diện Lãnh đạo Công ty CP GSM cho biết, giữa năm 2023, hãng taxi điện Xanh SM chính thức ra mắt tại Nha Trang. Chỉ sau hơn hai năm hoạt động, quy mô đội xe tại Nha Trang đã tăng từ 500 xe ban đầu lên hàng nghìn xe, tạo thành mạng lưới liền mạch để phủ sóng từ trung tâm thành phố đến các điểm du lịch, khách sạn, sân bay.

Cũng theo lãnh đạo Công ty CP GSM, từ tháng 7/2025, Xanh SM Bike cũng có mặt, mang đến lựa chọn di chuyển điện hai bánh tiện lợi, đặc biệt là cho học sinh, sinh viên và người dân địa phương. Có thể nói, sự xuất hiện của Xanh SM là một sự đồng điệu về chiến lược, khi tỉnh Khánh Hòa khởi xướng lời kêu gọi toàn dân hành động xanh, thì Xanh SM mang đến minh chứng cụ thể bằng dịch vụ vận tải xanh vận hành ngay trong đời sống hằng ngày.