Ngày 21/7, Ban QLDA Mỹ Thuận tổ chức lễ ký kết hợp đồng với liên danh Dongbu - VNCN E&C về thi công xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 (gói thầu 07).

Theo đó, Ban QLDA Mỹ Thuận phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu của gói thầu 07 là nhà thầu Dongbu - VNCN E&C Joint Venture, gồm DONGBU Corporation, thành viên đứng đầu liên danh (Hàn Quốc) và Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C, thành viên liên danh (Việt Nam).

Giá trúng thầu (bao gồm thuế GTGT 10% và dự phòng) là 30 tỷ Won và 3.507 tỷ VNĐ từ nguồn vốn Ngân sách nhà nước (vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc; vốn đối ứng). Thời gian thực hiện gói thầu là 1.075 ngày.

Phát biểu tại lễ ký kết, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận gửi lời chúc mừng liên danh Dongbu - VNCN E&C đã trúng thầu gói 07 của dự án.

Ông Thi đề nghị sau lễ ký kết, các đơn vị lập tức triển khai công việc theo yêu cầu, đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn khi thi công.

Cũng theo ông Thi, đây là dự án sử dụng vốn ODA do chính phủ Hàn Quốc tài trợ, do đó, ông đề nghị nhà thầu Dongbu sẽ sử dụng trang thiết bị cùng kỹ thuật hiện đại để áp dụng vào dự án, mang lại hiệu quả, chất lượng tốt nhất.

"Hiện nay, dự án đã giải phóng mặt bằng đạt khoảng 95%, đây là điều kiện rất tốt để các nhà thầu bắt tay vào thi công dự án. Bên cạnh đó, vật liệu xây dựng như cát, đá cũng đã được chuẩn bị. Do đó, các đơn vị cần cố gắng để đạt khoảng 10 - 15% giá trị xây lắp vào cuối năm, đảm bảo tiến độ giải ngân của dự án", ông Thi đề nghị.

Đại diện liên danh nhà thầu DONGBU - VNCN E&C, ông Nguyễn Trí Dũng, Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C cho biết, với tinh thần "tốc chiến tốc thắng, vượt nắng thắng mưa" và đúc kết kinh nghiệm từ nhiều dự án khác, VNCN E&C cam kết sẽ triển khai ngay dự án sau khi ký hợp đồng.

Ông Nguyễn Trí Dũng chia sẻ thêm, tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh sẽ phải đối mặt với thách thức lớn về thời gian gia tải và xử lý nền đất yếu do địa chất. Tuy nhiên, nhờ sự chuẩn bị chu đáo từ phía chủ đầu tư, đặc biệt là cát - nguồn vật liệu hiện đang khan hiếm nhất và sự chuẩn bị vật liệu đá từ VNCN... liên danh Dongbu - VNCN E&C cam kết sẽ nỗ lực, thi công nhanh và hiệu quả.

"Ngay từ đầu, chúng tôi sẽ tăng tốc, chia nhiều mũi triển khai và làm việc ba ca bốn kíp, rút kinh nghiệm từ các dự án trước để đảm bảo tiến độ. Chúng tôi sẽ huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực để thi công", ông Dũng nói.

Đặc biệt, ông Dũng cũng dự kiến xin rút ngắn thời gian thi công xuống còn khoảng 30 tháng để cao tốc nhanh chóng đưa vào khai thác, mang lại thuận lợi cho người dân và góp phần vào sự phát triển chung của khu vực.

Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) giao Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, với mục tiêu từng bước hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây.

Dự án có chiều dài gần 27km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, tốc độ thiết kế 100km/h với quy mô 6 làn xe và 2 làn khẩn cấp. Dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 19/1/2024 với tổng mức đầu tư 6.127 tỷ đồng, trong đó vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc 4.462 tỷ đồng, vốn đối ứng 1.665 tỷ đồng.

Đề xuất hơn 6.200 tỷ đồng đầu tư cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Tuyến đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được đề xuất đầu tư với tổng chiều dài gần 27km, quy mô 4 làn xe hạn chế với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng.