Lộ trình tuyến xe buýt điện đầu tiên tại Đồng Nai kết nối Trấn Biên - Núi Cúi dài 58km

Ngày 4/3, theo tin từ Sở Xây dựng Đồng Nai, đơn vị đã kiểm tra, rà soát toàn bộ phương tiện trước khi đưa vào khai thác tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không trợ giá (tuyến số 9) từ Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) đến khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất) và ngược lại.

Đây là tuyến xe buýt điện đầu tiên được triển khai trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, đánh dấu bước chuyển mới trong lộ trình phát triển giao thông xanh tại Đồng Nai. Dự kiến tuyến được đưa vào vận hành từ tháng 3 này.

Theo ghi nhận, các phương tiện tham gia tuyến số 9 đều là xe buýt điện mới, được trang bị đầy đủ hệ thống điều hòa, camera giám sát, thiết bị hỗ trợ hành khách và các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật theo quy định. Tại buổi kiểm tra, lực lượng chức năng tập trung rà soát các điều kiện về an toàn kỹ thuật, phòng cháy chữa cháy, chất lượng phương tiện, cũng như công tác đào tạo lái xe, nhân viên phục vụ trước khi chính thức vận hành.

Tuyến xe buýt số 9 có cự ly 58km, kết nối trung tâm tỉnh Đồng Nai với khu vực Núi Cúi. Lộ trình cụ thể: Xe sẽ khởi hành từ Bến xe Biên Hòa - đường Cách Mạng Tháng Tám - Hà Huy Giáp - Võ Thị Sáu - Dương Tử Giang - Nguyễn Ái Quốc - Đồng Khởi - ngã tư Khu công nghiệp Amata - quốc lộ 1 - Bưu điện Trảng Bom - đường 30/4 - Hùng Vương - Nguyễn Hoàng - Trảng Bom - Cây Gáo - Trạm y tế xã Bàu Hàm - Đức Huy - Thanh Bình - quốc lộ 20 - Gia Tân 1 - Núi Cúi và ngược lại.

Với hành trình đi qua nhiều khu dân cư, khu công nghiệp và các trục giao thông huyết mạch, tuyến xe buýt điện này được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dọc quốc lộ 1 và quốc lộ 20, đồng thời góp phần giảm áp lực phương tiện cá nhân trên các tuyến đường chính.

Về giá vé, tuyến áp dụng mức linh hoạt theo cự ly: hành khách đi dưới 7km có giá 8.000 đồng/lượt; từ 7km đến dưới 20km là 20.000 đồng/lượt; từ 20km đến dưới 40km là 30.000 đồng/lượt; từ 40km trở lên là 40.000 đồng/lượt.

Chính sách ưu đãi cũng được áp dụng nhằm bảo đảm an sinh xã hội: miễn phí vé đối với người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi từ đủ 70 tuổi trở lên và trẻ em dưới 6 tuổi. Học sinh, sinh viên là công dân Việt Nam được giảm 50% giá vé khi mua vé tháng hoặc vé tập; các đối tượng khác sử dụng vé tháng, vé tập được giảm 25% so với giá niêm yết.

Trong tháng 3, Sở Xây dựng Đồng Nai sẽ tiếp tục đẩy mạnh các giải pháp chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải, hướng đến mục tiêu giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan, góp phần thực hiện cam kết phát triển bền vững của tỉnh Đồng Nai. Như vậy tuyến buýt điện số 9 là tín hiệu mở đầu cho xu hướng giao thông công cộng xanh đang hình thành trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Trước đó tại buổi làm việc với các đơn vị liên quan về vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, ông Não Thiên Anh Minh, Phó giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết thời gian qua Đồng Nai triển khai nhiều chính sách hỗ trợ cho hoạt động vận tải công cộng bằng xe buýt. Đồng thời, nhiều doanh nghiệp vận tải đã nỗ lực đưa chất lượng hoạt động xe buýt ngày càng nâng cao. Nhờ đó, nhiều phương tiện xe buýt được thay mới, chất lượng cao hơn; thái độ phục vụ của nhân viên, lái xe ngày càng được tốt hơn.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Đồng Nai đang tích cực triển khai thực hiện lộ trình nâng cao chất lượng hoạt động vận tải công cộng bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh, đặc biệt là xây dựng cơ chế, chính sách hỗ trợ chuyển đổi xanh hoạt động vận tải công cộng bằng xe buýt điện theo hướng tiện dụng, chất lượng, an toàn, hoạt động hiệu quả; đảm bảo môi trường, mỹ quan đô thị, góp phần giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông.

Phó giám đốc Sở Xây dựng Não Thiên Anh Minh cho biết, Sở tham mưu UBND tỉnh xây dựng cơ chế chính sách để phát triển hạ tầng cũng như phương tiện hoạt động đối với xe buýt điện trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, mong muốn các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp tiếp tục phối hợp với Sở Xây dựng cùng xây dựng thành công lộ trình chuyển đổi xanh hoạt động xe buýt ngày càng hoàn thiện.