Loạt cầu nghìn tỷ vượt sông Hồng chuyển động ra sao?

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về tiến độ triển khai 7 dự án cầu vượt sông Hồng.

Đối với cầu Tứ Liên, toàn bộ 62,51ha mặt bằng đã được bàn giao, đạt 100%. Sau lễ khởi công ngày 19/5/2025, các nhà thầu tập trung thi công cầu chính, nút giao Nghi Tàm, nút giao Trường Sa và hầm chui. Đến nay, toàn bộ cọc khoan nhồi và bệ trụ của hai trụ tháp chính P37, P38 đã hoàn thành; giá trị sản lượng đạt khoảng 1.286 tỷ đồng, tương đương hơn 14% giá trị hợp đồng. Thời gian tới, Ban Quản lý dự án sẽ đẩy nhanh thi công thân trụ, cầu dẫn và hầm chui.

Tại dự án cầu Ngọc Hồi, phía Hà Nội đã hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng, trong khi phía Hưng Yên đạt hơn 56%. Trên công trường, các nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi hai trụ tháp chính, đang thi công bệ trụ cầu chính, triển khai hơn 1.800 cọc khoan nhồi cầu dẫn và đúc hơn 200 phiến dầm Super-T. Giá trị sản lượng đạt khoảng 17,2% hợp đồng. Khó khăn lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng phía Hưng Yên vẫn chưa hoàn tất.

Với dự án cầu Trần Hưng Đạo, khoảng 94,9% diện tích mặt bằng đã được bàn giao. Dự án thành phần xây dựng cầu theo hình thức PPP đã huy động 17 mũi thi công. Nhà đầu tư hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi cầu chính, cơ bản xong cọc khoan nhồi cầu dẫn phía Long Biên và các nhánh nút giao Cổ Linh, đồng thời đang thi công thân trụ và gia công kết cấu thép. Giá trị sản lượng đạt khoảng 1.893 tỷ đồng, tương ứng 26% giá trị hợp đồng. Tuy nhiên, dự án vẫn vướng mắc trong việc bàn giao đất quốc phòng, di dời hạ tầng kỹ thuật và thi công trong phạm vi bảo vệ đê điều.

Đối với cầu Thượng Cát, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%. Phần cầu chính đã thi công xong toàn bộ 118 cọc khoan nhồi tại các trụ P29 đến P33; cầu dẫn hoàn thành 339/1.036 cọc khoan nhồi và 108 dầm Super-T. Tổng sản lượng xây lắp đạt khoảng 21,25%. Hiện dự án đang điều chỉnh một số vị trí khớp nối với trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, đồng thời địa phương tiếp tục vận động người dân thu dọn tài sản trên phần mặt bằng đã bàn giao để triển khai thi công đồng bộ.

Tại cầu Vân Phúc, gần 29ha mặt bằng đã được bàn giao toàn bộ. Các nhà thầu đang đồng loạt thi công cầu chính vượt sông, cầu cạn, cầu dẫn và phần đường. Đến nay, dự án đã hoàn thành 98/102 cọc khoan nhồi cầu chính, 459 cọc khoan nhồi cầu cạn và cầu dẫn, đồng thời đúc 213 phiến dầm Super-T. Giá trị sản lượng đạt khoảng 23,3% hợp đồng và hiện không phát sinh vướng mắc lớn.

Là một trong hai cây cầu thuộc dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, cầu Hồng Hà đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng. Doanh nghiệp dự án huy động 30 mũi thi công trên toàn tuyến, hoàn thành 917/941 cọc khoan nhồi, 55 bệ trụ và 50 thân trụ. Giá trị sản lượng đạt khoảng 39,2%. Mục tiêu đặt ra là thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027 và hoàn thành toàn bộ công trình trong tháng 10/2027.

Trong khi đó, cầu Mễ Sở cũng đang được triển khai đồng bộ. Phía Hà Nội đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, còn phía Hưng Yên tiếp tục bổ sung phần diện tích theo thiết kế điều chỉnh. Toàn bộ cọc khoan nhồi cầu chính đã hoàn thành; phần cầu dẫn đạt 362/374 cọc khoan nhồi, 25 bệ trụ, 18 thân trụ và 52 dầm Super-T. Giá trị sản lượng xây lắp đạt khoảng 38,6%, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 10/2027.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, các dự án cầu vượt sông Hồng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển đô thị, tăng cường kết nối khu vực trung tâm với các đô thị phía Bắc và phía Đông sông Hồng, đồng thời giảm tải cho các cầu hiện hữu. Ban đang phối hợp với các địa phương, sở, ngành và đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và hoàn thiện các thủ tục cần thiết nhằm bảo đảm tiến độ các dự án theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội.