Ngày 1/6, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết về đầu tư mở rộng Cảng HKQT Phú Quốc. Tại Nghị quyết này, Chính phủ giao UBND tỉnh Kiên Giang lựa chọn nhà đầu tư trong nước và tổ chức thực hiện Dự án đầu tư mở rộng Cảng HKQT Phú Quốc bảo đảm phù hợp với tính chất là sân bay dùng chung dân dụng - quân sự.
Nhà ga hành khách của Cảng HKQT Phú Quốc sẽ được thiết kế và lấy cảm hứng từ hình tượng chim phượng hoàng - loài chim tượng trưng cho hoàng gia, quyền lực và cao quý.
Nhà ga được tích hợp các công nghệ vận hành tiên tiến như làm thủ tục trực tuyến không cần đến sân bay, hệ thống phân loại hành lý tự động... góp phần tối ưu hóa quá trình di chuyển và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Thiết kế hiện đại bên trong nhà ga hành khách mới của Cảng HKQT Phú Quốc.
Bên cạnh nhà ga hành khách, nhà ga VIP mới cũng sẽ được xây dựng để đón tiếp nguyên thủ quốc gia và các đoàn khách cấp cao.
Công trình này lấy cảm hứng từ hình ảnh cá đại bàng biển - biểu tượng của sự tự do và uyển chuyển giữa đại dương.
Thời kỳ 2021-2030, Cảng HKQT Phú Quốc được quy hoạch tiếp tục duy trì khai thác nhà ga T1 hiện hữu với công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm, đồng thời quy hoạch xây dựng nhà ga T2 về phía Đông nhà ga T1 hiện hữu, với công suất khoảng 6 triệu hành khách/năm. Ngoài ra, quy hoạch nhà khách VIP kết hợp khai thác hàng không chung tại khu vực phía Tây Nam của cảng (trong ảnh: Thiết kế bên trong nhà ga VIP).
Theo Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng, từ khi đưa vào khai thác thương mại năm 2012, Cảng HKQT Phú Quốc luôn ghi nhận tốc độ tăng trưởng vận tải hành khách ở mức cao, vượt xa dự báo ban đầu và nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước. Do đó, việc quy hoạch và đầu tư nâng cấp Cảng HKQT Phú Quốc là điều kiện cần thiết để phục vụ phát triển kinh tế, du lịch, đảm bảo quốc phòng - an ninh của địa phương và khu vực (trong ảnh: Nhà ga hành khách của Cảng HKQT Phú Quốc hiện hữu).
Trong giai đoạn 2021-2030, Cảng HKQT Phú Quốc được quy hoạch đạt cấp sân bay 4E, đáp ứng công suất khoảng 10 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm. Cảng có thể khai thác các loại tàu bay như B747, B787, A350 và tương đương. Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng được định hướng đạt công suất khoảng 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận