Nhận bản tin miễn phí

Nghệ An: Tăng cường tuần tra, tuyên truyền Luật Giao thông đường thủy nội địa

-

Nhằm siết chặt công tác quản lý hoạt động giao thông đường thủy nội địa, lực lượng chức năng Nghệ An đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, kết hợp tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa cho người dân.

Tăng cường tuần tra, kiểm soát đảm bảo an toàn giao thông đường thủy

Nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn và lập lại trật tự an toàn giao thông trên các tuyến sông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An đã phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng liên quan triển khai đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát trật tự giao thông đường thủy nội địa trên toàn địa bàn. Đồng thời, tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông đường thủy nội địa sửa đổi (có hiệu lực từ tháng 3/2026) đến toàn thể nhân dân.

Nghệ An: Tuần tra, kiểm soát, kết hợp tuyên truyền Luật Giao thông đường thủy nội địa - Ảnh 1.

Lực lượng chức năng Nghệ An triển khai đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát trật tự giao thông đường thủy nội địa trên toàn địa bàn. (Ảnh: CANA).

Theo đó, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An đã phối hợp với các ngành chức năng, địa phương triển khai kế hoạch tăng cường kiểm tra, rà soát bến thủy và xử lý vi phạm nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa, góp phần phòng ngừa tai nạn trên các tuyến sông, hồ.

Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An, trong đợt cao điểm vừa được triển khai từ ngày 4/5 - 4/7/2026. Lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn trọng điểm như sông Lam, sông Hiếu, sông Con. 

Tập trung kiểm tra phương tiện, thuyền viên, bến thủy nội địa, khu vực mỏ khai thác cát sỏi, các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách trên đường thủy.

Theo thống kê, tính từ ngày 4/5 - 4/7/2026, lực lượng chức năng đã tổ chức 189 ca tuần tra với 753 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia. Qua đó, đã lập biên bản vi phạm hành chính 16 trường hợp với tổng số tiền phạt hơn 150 triệu đồng (bao gồm các lỗi phổ biến như phương tiện không có Giấy chứng nhận đăng ký, không có Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật...).

Nghệ An: Tuần tra, kiểm soát, kết hợp tuyên truyền Luật Giao thông đường thủy nội địa - Ảnh 2.

Trong quá trình tuần tra, kiểm soát nếu phát hiện phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn, lực lượng chức năng Nghệ An sẽ kiên quyết đình chỉ hoạt động và xử lý theo quy định của pháp luật (Ảnh: CANA).

Ông Nguyễn Văn Hùng, chủ một doanh nghiệp vận tải hàng hóa trên sông Lam hiện đang sinh sống tại xã Đại Đồng (tỉnh Nghệ An) cho biết: "Trước đây, một số anh em lái tàu chở cát trên sông vẫn còn tâm lý chủ quan về trang thiết bị bảo hộ hoặc giấy tờ kiểm định. Khi được lực lượng cảnh sát giao thông trực tiếp lên tàu tuyên truyền, nhắc nhở và giải thích rõ những rủi ro khi vi phạm, chúng tôi đã chủ động mang phương tiện đi đăng kiểm lại và trang bị đầy đủ phao cứu sinh trước khi xuất bến. 

Công tác tuyên truyền của lực lượng chức năng đã nhận được sự đồng thuận cao từ phía các chủ doanh nghiệp và bà con mưu sinh trên sông nước như chúng tôi".

Đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật cho người dân

Song song với công tác tuần tra và xử lý vi phạm, lực lượng chức năng đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn trực tiếp đến từng chủ phương tiện, chủ bến bãi và doanh nghiệp vận tải. Việc nâng cao ý thức chấp hành pháp luật không chỉ giúp răn đe, phòng ngừa vi phạm giao thông mà còn góp phần ngăn chặn các loại tội phạm lợi dụng tuyến đường thủy để hoạt động.

Ông Tưởng Đăng Hào, Phó chủ tịch UBND xã Đại Đồng (tỉnh Nghệ An) cho biết: "Xã Đại Đồng luôn phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông tuần tra kiểm soát, phát hiện xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Do đặc thù địa phương có tuyến đường sông dài, nhiều bến cát và tàu thuyền chở cát hoạt động thường xuyên, nên xã đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An tổ chức các buổi tuyên truyền, hướng dẫn người dân, chủ phương tiện, chủ bến bãi, doanh nghiệp vận tải nâng cao ý thức chấp hành pháp luật. Qua đó góp phần răn đe, phòng ngừa vi phạm và các loại tội phạm lợi dụng tuyến đường thủy để hoạt động.

Tại các buổi tuyên truyền Luật Giao thông đường thủy nội địa, đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường thủy - Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An đã phổ biến các quy định pháp luật và hướng dẫn người dân các kỹ năng cơ bản để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trên sông nước".

Nghệ An: Tuần tra, kiểm soát, kết hợp tuyên truyền Luật Giao thông đường thủy nội địa - Ảnh 3.

Với tinh thần xử lý "không có vùng cấm", lực lượng cảnh sát giao thông kiên quyết đình chỉ các bến bãi, phương tiện không đủ điều kiện nhằm triệt tiêu nguy cơ tai nạn từ sớm, từ xa (Ảnh: CANA).

"Xã Đại Đồng xác định an toàn giao thông đường thủy nội địa không chỉ đòi hỏi sự quyết liệt từ lực lượng chức năng mà quan trọng nhất vẫn là sự thay đổi trong nhận thức và ý thức tự giác của mỗi người dân. Mỗi chủ phương tiện, thuyền viên chấp hành nghiêm luật giao thông chính là đang tự bảo vệ an toàn cho bản thân, gia đình và cộng đồng", ông Hào cho biết thêm.

Theo thượng tá Ngô Sỹ Hà, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Nghệ An, thời gian qua, việc triển khai kế hoạch tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm và đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường thủy, tạo chuyển biến rõ nét về trật tự, an toàn giao thông đường thủy; bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân, góp phần phòng ngừa tai nạn trên các tuyến sông, hồ.

Nghệ An: Tuần tra, kiểm soát, kết hợp tuyên truyền Luật Giao thông đường thủy nội địa - Ảnh 4.

Lực lượng chức năng thực hiện tuần tra, kiểm soát, kết hợp với đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa đối với các đơn vị, cá nhân trên tỉnh Nghệ An (Ảnh: CANA).

Trong quá trình thực hiện, lực lượng cảnh sát giao thông đường thủy phối hợp với các địa phương xử lý nghiêm các vi phạm mà nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn như: chở quá tải, quá số người quy định, thiếu trang thiết bị an toàn, phương tiện không đăng ký, đăng kiểm, bến thủy hoạt động trái phép hay thuyền viên thiếu chứng chỉ chuyên môn.

Đối với phương tiện không bảo đảm an toàn, người điều khiển không có bằng cấp phù hợp, chở hàng nguy hiểm trái quy định hoặc tự ý cải tạo thiết kế, cơ quan chức năng kiên quyết đình chỉ hoạt động theo quy định.

"Đồng thời, đơn vị cũng đã phối hợp chặt chẽ với Thủy đoàn 1 (Cục Cảnh sát giao thông - C08, Bộ Công an) và Công an các địa phương bám sát địa bàn, chủ động kiểm soát các hoạt động vận tải ngang, dọc sông, khai thác khoáng sản, không để xảy ra các vụ việc đột xuất, bất ngờ.

Mục tiêu cốt lõi là tạo chuyển biến rõ nét về trật tự an toàn giao thông đường thủy, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hạ tầng đường thủy và bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của Nhân dân. Chúng tôi quán triệt tinh thần xử lý "không có vùng cấm", kiên quyết đình chỉ các bến bãi, phương tiện không đủ điều kiện nhằm triệt tiêu nguy cơ tai nạn từ sớm, từ xa", lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Nghệ An cho biết thêm.

Điều 4. Luật Giao thông đường thủy nội địa sửa đổi, có quy định:

1. Hoạt động giao thông đường thủy nội địa phải bảo đảm thông suốt, trật tự, an toàn cho người, phương tiện, tài sản và bảo vệ môi trường; phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh, bảo vệ chủ quyền và lợi ích quốc gia.

2. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa là trách nhiệm của toàn xã hội, của chính quyền các cấp, của tổ chức, cá nhân quản lý hoặc trực tiếp tham gia giao thông; thực hiện đồng bộ các giải pháp về kỹ thuật, an toàn của phương tiện, kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa; đào tạo, nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ; phổ biến, giáo dục ý thức chấp hành pháp luật cho người tham gia giao thông đường thủy nội địa; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa theo quy định của pháp luật.

3. Phát triển giao thông đường thủy nội địa phải phù hợp với quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, quy hoạch chi tiết kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa và quy hoạch khác có liên quan theo quy định của pháp luật về quy hoạch, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa theo hướng hiện đại, đồng bộ về luồng, tuyến, cảng, bến, công nghệ quản lý, xếp dỡ hàng hóa; bảo đảm an toàn giao thông, phòng, chống thiên tai, bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu.

Phát triển vận tải đường thủy nội địa phải kết nối đồng bộ với các phương thức vận tải khác.

4. Quản lý hoạt động giao thông đường thủy nội địa được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn rõ ràng, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành và chính quyền các cấp.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.