Có mặt trên công trường cao tốc Cao Lãnh – An Hữu (tỉnh Đồng Tháp) trong hai ngày nghỉ lễ 31/8 và 1/9. Theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng không khí thi công rất khẩn trương, rộn ràng.
Kỹ sư Nguyễn Hữu Tuấn, nhân viên kỹ thuật một mũi thi công cho biết, nhà thầu bố trí ba mũi triển khai nền đường làm xuyên lễ. "Thời tiết mưa, nắng thất thường, do vậy chúng tôi phải bố trí tăng ca, kíp không để công trường gián đoạn", kỹ sư Tuấn nói.
Các kỹ sư cùng tư vấn giám sát kiểm tra độ chặt nền đường sau khi dỡ tải, trước khi trải đá cấp phối đá dăm.
Anh Nguyễn Quang Minh (56 tuổi, quê Hà Nội) lái máy xúc cho biết, công trường đang vào giai đoạn cuối, tôi và nhiều anh em trong đội đăng ký ở lại làm việc không nghỉ lễ. “Công trường đang vào chặng nước rút, dù ngày lễ tôi cũng xin ở lại làm việc vì công ty trả lương, thưởng lễ thỏa đáng”, anh Minh nói.
Nhiều đoạn được dỡ tải bắt đầu triển khai lớp cấp phối đá dăm.
Anh Trần Quang Phương, Phó chỉ huy trưởng Công ty CP Xây lắp 368 cho biết, toàn tuyến có 3 mũi thi công với 4 xe lu, 4 xe cuốc, máy rải đá cấp phối đá dăm cùng xe tải vận chuyển vật liệu, tiến độ đạt hơn 90%. "Đến, nay các cầu trên cao tốc đã cơ bản hoàn thành, sau khi hoàn thiện nền đường sẽ đồng loạt thảm nhựa mặt đường, cầu. Khối lượng công việc công ty đảm nhận đã đạt hơn 90%. Trước lễ công ty đã thông báo và động viên anh em bằng hành động, trả lương gấp 3 lần trong ngày nghỉ lễ.
Tại gói thầu do Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn phụ trách, công trường giòn giã tiếng động cơ xe lu, máy rải đá. Nhà thầu cho biết, ngay sau lễ 2/9 công trường sẽ được huy động thêm nhiều nhân sự, máy móc sẵn sàng đồng loạt thảm nhựa mặt đường, hoàn thiện cầu.
Tại dự án thành phần 1 (dài 16km) qua các phường Cao Lãnh, Mỹ Thọ, Mỹ Hiệp không khí thi công cũng rất sôi động.
Kỹ sư Cao Đình Dương, cán bộ kỹ thuật phụ trách hiện trường (thuộc Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C) dịp lễ công ty bố trí 4 mũi, 200 nhân sự cùng xe cơ giới thay phiên thi công liên tục không nghỉ lễ, đảm bảo tiến độ đề ra.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp, đến cuối tháng 8, tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đạt hơn 80%. Theo kế hoạch sẽ hoàn thành cuối năm 2026.
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu dài hơn 27km, tổng vốn đầu tư gần 7.500 tỷ đồng, gồm hai dự án thành phần. Trong đó dự án thành phần 1, dài 16km qua Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp cũ), vốn đầu tư 3.640 tỷ đồng.
Dự án thành phần 1 có điểm đầu tại nút giao với cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, điểm cuối kết nối với dự án thành phần 2 (tỉnh Tiền Giang cũ) tại nút giao Xẻo Quýt (giao với đường ĐT850) .
Sau thông xe toàn tuyến cao tốc, đây là một trong những tuyến cao tốc trục ngang ở Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần giảm tải cho quốc lộ 30 hiện hữu. Đồng thời kết nối các tuyến quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau, đường N2, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận