UBND tỉnh Ninh Bình đã có chỉ đạo đến các sở, ban, ngành liên quan, yêu cầu khẩn trương rà soát, đánh giá tình hình ảnh hưởng của thiên tai đến các tuyến giao thông, từ đó đề xuất phương án xử lý, khắc phục kịp thời.

Trong đó, Sở Xây dựng được giao vai trò nòng cốt, phối hợp với các đơn vị chuyên môn, chủ động nắm bắt tình hình, đặc biệt tại các khu vực thường xuyên bị ảnh hưởng bởi mưa lũ, sạt lở hay ngập úng.

Trên thực tế, những ảnh hưởng của thiên tai đang gây ra nhiều khó khăn cho người dân địa phương. Anh Lê Xuân Phú (38 tuổi), tài xế xe tải trú tại phường Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình chia sẻ: "Tôi thường xuyên di chuyển qua tuyến tỉnh lộ 479. Vừa rồi do ảnh hưởng của mưa bão, tuyến đường này đã xảy ra tình trạng ngập cục bộ. 

Rất may được đơn vị chức năng phân luồng và hướng dẫn nên xe tôi di chuyển qua khu vực ngập một cách an toàn. Tuy nhiên, nếu là xe gầm thấp thì hoàn toàn không thể đi qua được".

Anh Phú cũng bày tỏ mong muốn các cơ quan chức năng sớm có giải pháp xử lý dứt điểm tình trạng ngập úng vào mùa mưa bão, nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Đây là nhu cầu cấp thiết, nhất là trong bối cảnh thời tiết ngày càng cực đoan, tác động trực tiếp đến hệ thống giao thông nông thôn, gây ảnh hưởng tới sinh kế và đời sống người dân.

Ghi nhận thực tế, do ảnh hưởng của bão số 10, mưa lớn kéo dài kết hợp nước từ thượng nguồn đổ về đã khiến sông Bôi dâng cao, gây ngập tại hai điểm Km7+300 và Km8+400 trên tuyến tỉnh lộ 479.

Tuyến đường này là trục giao thông quan trọng nối Ninh Bình với Phú Thọ, có mật độ lưu thông cao. Tình trạng ngập kéo dài khoảng 200m, với mực nước sâu tới 50cm, dòng chảy mạnh khiến việc lưu thông trở nên nguy hiểm, đặc biệt với xe máy và xe nhỏ.

Ông Phạm Hồng Chuyên, Giám đốc Công ty CP Quản lý và Xây dựng giao thông số 2, đơn vị phụ trách tuyến đường cho biết: "Mực nước tăng nhanh, diễn biến phức tạp khiến giao thông qua khu vực này gặp nhiều khó khăn. Hiện nay đơn vị đang triển khai báo cáo Sở Xây dựng để xin phương án khắc phục".

Trước tình hình trên, Công ty đã phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an địa phương tổ chức phân luồng giao thông. Xe tải từ 7,5 tấn trở lên được cho phép lưu thông có kiểm soát qua khu vực ngập, trong khi các phương tiện nhỏ được hướng dẫn đi theo tuyến đường tránh để đảm bảo an toàn tối đa.

Trao đổi với phóng viên Báo Xây dựng, ông Nguyễn Văn Lượng, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình cho biết: "Sở đang triển khai thực hiện Thông tư 40/2024/TT-BGTVT về phòng, chống và khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ. Chúng tôi đã giao cho các phòng, ban chuyên môn tổ chức thực hiện theo đúng chức năng, nhiệm vụ được phân công".

Ông Lượng nhấn mạnh, nếu trong quá trình triển khai có phát sinh những nội dung vượt thẩm quyền, Sở sẽ chủ động báo cáo UBND tỉnh và Bộ Xây dựng để xin ý kiến chỉ đạo, đảm bảo công tác ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai được triển khai hiệu quả, nhanh chóng, đúng quy định và phù hợp thực tiễn địa phương.