Camera phủ khắp các tuyến đường trọng điểm ngoài phát hiện và ghi nhận theo thời gian thực, còn có thể hỗ trợ lực lượng chức năng truy vết, kiểm tra các hoạt động hay vi phạm của phương tiện trước đó.
Nghị quyết số 220/NQ-CP về xử lý Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) có ý nghĩa đặc biệt trong tiến trình cơ cấu lại khu vực doanh nghiệp Nhà nước; đánh dấu bước chuyển trong tư duy quản lý, từ “giữ bằng mọi giá” sang “xử lý để tái tạo”.
Điều kiện cấp Giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải được quy định rõ trong Thông tư Quy định về tiêu chuẩn đào tạo hoa tiêu hàng hải; cấp, thu hồi chứng chỉ chuyên môn hoa tiêu hàng hải và giấy chứng nhận vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải.
Xe chở hàng quá khổ, quá tải là một trong những nguyên nhân chính gây hư hỏng hạ tầng giao thông. Hành vi cơi nới thành thùng, lắp thêm đèn chiếu sáng còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Công an tỉnh Ninh Bình đồng loạt ra quân, tăng cường tuyên truyền luật giao thông tại hơn 500 trường học trên địa bàn, nhằm tạo chuyển biến tích cực trong ý thức chấp hành của học sinh.
CSGT phối hợp với Cục Đường bộ và Sở Xây dựng các địa phương lập nhiều tổ công tác liên ngành, tổ chức kiểm tra 24/24h trên các tuyến cao tốc đối với xe kinh doanh vận tải hành khách.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em bắt buộc phải lắp đặt trên xe chở học sinh, ô tô kinh doanh vận tải kết hợp đưa đón trẻ em mầm non.
Áp dụng Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng), nhiều địa phương đang nâng cấp lại các tuyến đường và tổ chức lại giao thông trên tuyến, tránh xung đột giữa các phương tiện, đảm bảo ATGT.
Các sở, ngành và lực lượng chức năng tại Cần Thơ đang hoàn tất phương án bảo đảm an toàn giao thông đường thủy - đường bộ cho Lễ hội Văn hóa Sông nước 2025.
Với Nghị định 34/2025 của Chính phủ, công tác quản lý Nhà nước đối với mô hình tàu lặn du lịch mới mẻ, độc đáo đầu tiên có mặt tại Việt Nam, đã được cụ thể hóa, góp phần cải thiện môi trường kinh doanh, đưa du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn.
Từ ngày 8/1/2026, tổ chức kiểm định tự định giá dịch vụ kiểm định thiết bị xếp dỡ, thiết bị áp lực sử dụng trong giao thông vận tải. Mức giá này không cao hơn giá tối đa của dịch vụ kiểm định thiết bị theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
