Ninh Bình hướng tới đô thị trực thuộc Trung ương trước năm 2030

Định hướng phát triển đô thị xanh, hiện đại và giàu bản sắc

Sau sáp nhập và điều chỉnh địa giới hành chính, tỉnh Ninh Bình có tổng diện tích tự nhiên 3.942,61 km², dân số hơn 4,4 triệu người, trở thành một trong những địa phương có quy mô dân số lớn trên cả nước. Trên cơ sở vị trí địa lý chiến lược, tiềm năng nổi trội về du lịch, công nghiệp, nông nghiệp và hệ thống di sản đặc sắc, cùng các chủ trương, nghị quyết của Trung ương về phát triển đô thị và vùng động lực, Ninh Bình đang từng bước cụ thể hóa mục tiêu phát triển theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025-2030.

Cùng với đó, Ninh Bình đặt mục tiêu 100% đô thị có quy chế quản lý kiến trúc, trong đó quy định rõ việc bảo vệ và phát huy giá trị các di tích lịch sử - văn hóa cấp quốc gia và quốc tế, các công trình kiến trúc có giá trị, làng cổ, phố cổ. Tỉnh cũng hướng tới có ít nhất 5 công trình kiến trúc, khu đô thị, khu nhà ở đạt giải thưởng quốc gia hoặc quốc tế. Tỷ trọng công nghiệp - xây dựng và dịch vụ trong GRDP phấn đấu đạt từ 80% trở lên, phản ánh rõ quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại.

Ở cấp cơ sở, các địa phương cũng đang tích cực triển khai mục tiêu phát triển đô thị bền vững. Ông Hoàng Cao Liêm, Chủ tịch UBND phường Phủ Lý cho biết, địa phương xác định phát triển đô thị gắn với bảo vệ môi trường, tập trung chỉnh trang đô thị, cải tạo hệ thống thoát nước chống ngập, mở rộng không gian xanh, tăng cường chiếu sáng công cộng, đảm bảo an ninh trật tự và an toàn giao thông. Phường Phủ Lý phấn đấu đến năm 2030 trở thành đô thị hiện đại, sáng - xanh - sạch - đẹp, với tỷ lệ đô thị hóa đạt 100%, thu nhập bình quân đầu người hơn 124 triệu đồng/năm và tăng trưởng kinh tế bình quân trên 10%/năm.

Đầu tư hạ tầng chiến lược và động lực phát triển liên vùng

Song song với phát triển đô thị, tỉnh đặc biệt chú trọng thu hút đầu tư và phát triển hạ tầng chiến lược. Theo ông Nguyễn Văn Lượng, Giám đốc Sở Xây dựng, Ninh Bình đang tập trung thu hút các dự án vào Khu công nghệ cao Hà Nam, Khu kinh tế Ninh Cơ, thúc đẩy công nghiệp xanh, công nghiệp sinh thái, phát triển hạ tầng giao thông.

Đồng thời, tỉnh ưu tiên đầu tư các công trình hạ tầng lớn như Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình, Cảng biển Ninh Bình và hệ thống giao thông động lực liên vùng, kết nối Hoa Lư - Nam Định, Thanh Liêm - Cao Bồ, cùng các trục kết nối Đông - Tây, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội toàn diện.

Đáng chú ý, tỉnh cũng khai thác hiệu quả tiềm năng các tuyến sông lớn như sông Hồng, sông Đáy, sông Ninh Cơ để phát triển không gian đô thị ven sông, logistics và dịch vụ du lịch. Đây được xem là hướng đi quan trọng nhằm mở rộng không gian phát triển, đồng thời gia tăng giá trị kinh tế từ tài nguyên thiên nhiên.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Trần Anh Dũng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới là hoàn thiện khung pháp lý, xây dựng các chương trình, đề án và lập Quy hoạch chung đô thị Ninh Bình. 

Quy hoạch sẽ định hình rõ cấu trúc đô thị trên cơ sở bảo tồn giá trị khu vực lõi lịch sử, đồng thời điều chỉnh phù hợp với quy hoạch tỉnh, đảm bảo sử dụng hiệu quả quỹ đất, ưu tiên phát triển dịch vụ và thu hút đầu tư bền vững.

Với định hướng rõ ràng, sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và quyết tâm cao, Ninh Bình đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành đô thị trực thuộc Trung ương trước năm 2030, mang bản sắc riêng, phát triển hiện đại nhưng vẫn gìn giữ trọn vẹn giá trị di sản ngàn năm.