Công trình đầu tiên là dự án xây dựng đường trục phát triển nối Vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định (cũ) với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Dự án có tổng mức đầu tư 5.326 tỷ đồng, chiều dài 46km. Địa điểm xây dựng tại các huyện: Ý Yên và Nghĩa Hưng thuộc tỉnh Nam Định (cũ). 

Tuyến đường đạt tiêu chuẩn cấp II đồng bằng và đường phố chính đô thị, kết nối trực tiếp vùng kinh tế biển Nam Định với cao tốc Bắc - Nam, rút ngắn quãng đường vận chuyển, giảm chi phí logistics, đồng thời mở rộng cơ hội phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ và đảm bảo quốc phòng - an ninh cho khu vực.

Đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, tổng mức đầu tư 5.326 tỷ đồng, chiều dài 46km.

Công trình thứ hai là dự án cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng. Địa điểm xây dựng: Điểm đầu dự án (Km0+000) tại Km17+300 trên tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng, thuộc xã Khánh Cường, huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình (cũ). 

Điểm cuối dự án (Km2+000) tại Km19+300 trên tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng, thuộc xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định (cũ), tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng, dài 2km, gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.

Công trình này sau khi hoàn thành giúp hoàn thiện hành lang giao thông liên vùng, giảm tải cho các tuyến hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường liên kết giữa các tỉnh, đặc biệt trong chuỗi vận chuyển hàng hóa từ vùng đồng bằng sông Hồng ra các cảng biển phía Bắc.

Dự án cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng, tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.

Công trình thứ ba là Nhà máy sản xuất thực phẩm của PepsiCo tại Khu công nghiệp Đồng Văn I mở rộng phía Đông Bắc nút giao Vực Vòng - giai đoạn I (tỉnh Hà Nam cũ). Nhà máy xây dựng trên diện tích 8ha, tổng mức đầu tư 2.137 tỷ đồng, công suất 25.604 tấn/năm. 

Khi vận hành, nhà máy sẽ là trung tâm sản xuất lớn của PepsiCo tại miền Bắc, tạo việc làm cho hàng trăm lao động trực tiếp và gián tiếp, đóng góp trung bình 180 tỷ đồng/năm vào ngân sách địa phương, đồng thời mở rộng khả năng xuất khẩu sang các thị trường lân cận như Trung Quốc, Campuchia và Lào.

Nhà máy sản xuất thực phẩm của PepsiCo tại Hà Nam, tổng mức đầu tư 2.137 tỷ đồng.

Ông Đinh Văn Phương, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Nam Định cho biết: "Cả hai dự án giao thông đều hoàn thành vượt tiến độ. Riêng giai đoạn 2 của tuyến đường trục phát triển rút ngắn khoảng 7 tháng so với hợp đồng. 

Cầu vượt sông Đáy thi công chỉ trong 19 tháng, bảo đảm chất lượng và tiến độ, góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối vùng, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả khu vực".

Tuyến đường hoàn thành kết nối trực tiếp vùng kinh tế biển Nam Định với cao tốc Bắc - Nam, rút ngắn quãng đường vận chuyển.

Ông Nguyễn Văn Hải, 56 tuổi, phường Nam Định (Ninh Bình), chia sẻ: "Ngày trước muốn sang Ninh Bình cũ phải đi vòng, vừa xa vừa tốn thời gian. Giờ có cầu mới và đường lớn, việc đi lại, buôn bán thuận lợi hơn rất nhiều. Chúng tôi tin hạ tầng tốt sẽ giúp bà con làm ăn khấm khá hơn".

Cầu Đống Cao vượt sông Đào.

Việc khánh thành 3 dự án trọng điểm trong dịp Quốc khánh 2/9 không chỉ là dấu ấn phát triển hạ tầng của Ninh Bình mà còn là bước đi quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng nhanh, bền vững.

Ninh Bình sau sáp nhập: Tăng tốc hạ tầng, dẫn dắt dòng vốn đầu tư

Với những lợi thế vượt trội về hạ tầng, quy mô, vị trí địa lý và định hướng phát triển toàn diện, Ninh Bình mới đang bước vào quỹ đạo tăng trưởng mạnh mẽ, mở ra cơ hội hấp dẫn cho các nhà đầu tư.