Theo ông Lê Minh Sơn, chủ tàu ND 92558 TS, đang neo đậu tại cảng Ninh Cơ, thời gian gần đây, các cơ quan chức năng tỉnh Ninh Bình đã triển khai đồng bộ và quyết liệt các quy định liên quan đến việc đăng ký, đăng kiểm, xóa đăng ký tàu biển, cũng như các hoạt động mua bán, đóng mới, xuất khẩu, nhập khẩu tàu biển và đăng ký mang cờ quốc tịch nước ngoài đối với tàu thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân.

Tỉnh Ninh Bình tăng cường quản lý đăng ký, xóa đăng ký tàu cá minh bạch, đúng quy định.

Ông Sơn cho biết, việc thực hiện nghiêm túc các quy định này đã góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực hàng hải, đảm bảo tính minh bạch, công khai và đúng pháp luật.

"Chúng tôi rất ủng hộ chủ trương này, vì đây là sự công bằng cho những chủ tàu luôn tuân thủ quy định của pháp luật, mọi người đều được đối xử bình đẳng như nhau", ông Sơn chia sẻ.

Đại diện lãnh đạo Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư (Sở Nông nghiệp và Môi trường) tỉnh Ninh Bình cho biết, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, triển khai theo Văn bản hợp nhất số 18/VBHN-BXD ngày 15/10/2025 của Bộ Xây dựng.

Chi cục đã lập danh sách 370 tàu cá thuộc diện xóa đăng ký và 202 tàu cá nằm trong diện mua bán, sang tên đổi chủ trong và ngoài tỉnh.

Đồng thời, Chi cục đã tích cực phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức thống kê, lập danh sách từng trường hợp tàu cá bị xóa đăng ký, tàu mua bán, sang tên đổi chủ, tàu công bố mất tích, đảm bảo rõ ràng, minh bạch và đúng quy trình pháp lý.

Theo quy định, các trường hợp tàu bị xóa đăng ký phải nêu rõ lý do, chủ tàu phải cung cấp đầy đủ văn bản chấp thuận mua bán tàu, hợp đồng giao dịch và hồ sơ gốc trước khi thực hiện thủ tục xóa đăng ký.

Việc xóa và đăng ký mới được thực hiện đúng quy trình, công khai và có sự giám sát của các cơ quan chuyên môn. Danh sách tàu mua bán, sang tên đổi chủ đều được cập nhật rõ họ tên, địa chỉ người mua, đảm bảo việc quản lý được thống nhất, tránh phát sinh tranh chấp hoặc thất thoát thông tin.

Sau khi hoàn thiện thủ tục hồ sơ theo quy định, Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư đã thực hiện xóa đăng ký đối với 18 tàu cá, cấp đăng ký lại cho 45 tàu, các trường hợp còn lại đang tiếp tục khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để xử lý đúng quy định của pháp luật.

Công tác này không chỉ giúp nâng cao chất lượng quản lý tàu cá trên địa bàn mà còn góp phần quan trọng trong việc thực hiện các mục tiêu chống khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU).

Các cơ quan, đơn vị chức năng tỉnh Ninh Bình đang triển khai đồng bộ, hiệu quả theo Văn bản hợp nhất số 18/VBHN-BXD ngày 15/10/2025 của Bộ Xây dựng.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Trần Anh Dũng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh đã chỉ đạo triển khai nghiêm túc theo Văn bản hợp nhất số 18/VBHN-BXD quy định về đăng ký, xóa đăng ký tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam, mua bán, đóng mới, xuất nhập khẩu tàu biển và đăng ký mang cờ quốc tịch nước ngoài đối với tàu thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân Việt Nam.

Song song với đó, công tác chống khai thác IUU được đẩy mạnh, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Từ đầu năm 2024 đến hết tháng 10/2025, Ninh Bình đã xử phạt 680 vụ vi phạm hành chính với tổng số tiền phạt hơn 14 tỷ đồng liên quan đến hoạt động khai thác IUU.

Các biện pháp xử lý nghiêm minh này đã giúp nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của các chủ tàu, góp phần bảo vệ nguồn lợi thủy sản và khẳng định quyết tâm của tỉnh trong việc tuân thủ các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC).

Theo thống kê của Sở Nông nghiệp và Môi trường, đến ngày 31/10, toàn tỉnh đã đăng ký và cập nhật thông tin 1.367/1.367 tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 6 mét trở lên vào Cơ sở dữ liệu nghề cá quốc gia (Vnfishbase), đạt tỷ lệ 100%.

Đây là kết quả thể hiện sự nỗ lực lớn của các cơ quan chức năng trong công tác quản lý đội tàu, đảm bảo mọi hoạt động khai thác hải sản trên địa bàn tỉnh được kiểm soát chặt chẽ, đúng pháp luật, minh bạch và hiệu quả.

Với sự chỉ đạo sát sao của UBND tỉnh, sự phối hợp đồng bộ giữa các ngành, địa phương và sự đồng thuận của ngư dân, công tác quản lý tàu cá, đăng ký và xóa đăng ký tàu tại Ninh Bình đã đạt được nhiều kết quả tích cực.

Đây là bước đi quan trọng, góp phần xây dựng nền quản lý nghề cá hiện đại, bền vững, hướng đến phát triển kinh tế biển gắn với bảo vệ chủ quyền, an ninh trên biển và tuân thủ nghiêm các quy định quốc tế.