Sáng 1/9, phương án tổ chức, phân luồng giao thông mới tại nút giao đường Nguyễn Ái Quốc - đường ven sông Đồng Nai, đoạn cầu Hóa An qua QL1K (thuộc phường Trấn Biên, TP Đồng Nai), chính thức được đưa vào thí điểm.
Công an có mặt hướng dẫn phân luồng giao thông tại khu vực nút giao cầu Hoá An.
Theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, khu vực nút giao đường Nguyễn Ái Quốc và đường ven sông Đồng Nai bắt đầu được bố trí lại các hướng lưu thông. Hệ thống biển báo mới được lắp đặt, vạch sơn trên mặt đường được điều chỉnh, tạo thành các làn xe riêng biệt theo từng hướng di chuyển.
Theo phương án mới, các phương tiện từ hướng vòng xoay đường Huỳnh Văn Nghệ đi về cầu Hóa An cũ, qua QL1K để vào TP.HCM, được hướng dẫn lưu thông trên 2 làn phía bên trái. Trong khi đó, 2 làn phía bên phải được tổ chức phục vụ phương tiện ra, vào đường ven sông Đồng Nai.
Tại hiện trường, phần lớn người điều khiển phương tiện đã chủ động giảm tốc độ, quan sát hệ thống biển báo và lựa chọn làn đường phù hợp. Tuy nhiên, do là ngày đầu thí điểm, một số người dân chưa quen với cách tổ chức giao thông mới, có trường hợp đi nhầm làn, sau đó phải điều chỉnh hướng di chuyển khi phát hiện biển báo chỉ dẫn.
Biển báo chỉ dẫn được lắp đặt đầy đủ.
Để hạn chế tình trạng phương tiện đi sai hướng, Công an phường Trấn Biên bố trí lực lượng trực tiếp tại nút giao để điều tiết, hướng dẫn. Những trường hợp còn lúng túng được cán bộ, chiến sĩ hướng dẫn ngay tại hiện trường, giúp các dòng phương tiện di chuyển đúng hướng, hạn chế xảy ra xung đột tại khu vực giao cắt.
Theo UBND phường Trấn Biên, phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao đường Nguyễn Ái Quốc - đường ven sông Đồng Nai được thực hiện theo đề xuất tại văn bản số 1649 ngày 11/8/2026 của Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị.
Cụ thể, đoạn từ vòng xoay đường Huỳnh Văn Nghệ đến nút giao đường ven sông Đồng Nai được tổ chức lại theo hướng phân tách dòng phương tiện. Hai làn phía bên trái tổ chức lưu thông một chiều, dành cho phương tiện đi lên cầu Hóa An cũ theo hướng về TP.HCM.
Hai làn phía bên phải được tổ chức thành đường hai chiều. Trong đó, làn sát lề đường dành cho phương tiện từ khu vực trung tâm TP Đồng Nai đi vào đường ven sông Đồng Nai. Làn còn lại phục vụ xe từ đường ven sông Đồng Nai đi ra nút giao, tiếp tục theo đường Nguyễn Ái Quốc hướng ra Bắc hoặc rẽ vào đường Huỳnh Văn Nghệ, đường Cách Mạng Tháng Tám.
Nhiều người dân chưa nắm bắt nên đi còn lộn đường và được hướng dẫn đi lại.
Để triển khai phương án, địa phương đã tổ chức lắp đặt dải phân cách bằng đế cứng và trụ phản quang tại vị trí giao cắt giữa đường Nguyễn Ái Quốc với đường ven sông Đồng Nai. Hệ thống biển báo cũng được bổ sung, trong đó có biển R.303, P.103b cùng các biển báo cần thiết theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ.
Việc điều chỉnh tổ chức giao thông được triển khai theo 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 diễn ra từ ngày 10/8 đến 31/8, tập trung hoàn thiện các hạng mục phục vụ phân luồng như sơn vạch kẻ đường, lắp đặt biển báo và đèn tín hiệu. Từ ngày 1/9 đến 6/9, địa phương bước vào giai đoạn 2, thí điểm phương án tổ chức giao thông mới, đồng thời phân luồng từ xa, tuyên truyền và hướng dẫn người dân làm quen với hướng lưu thông.
Trong thời gian này, các lực lượng chức năng sẽ theo dõi tình hình thực tế, kịp thời hướng dẫn những trường hợp chưa nắm rõ cách di chuyển. Từ ngày 7/9, giai đoạn 3 được triển khai với việc đánh giá hiệu quả phương án sau thời gian thí điểm. Các đơn vị tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, kiểm tra, nhắc nhở và xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định.
Do là ngày đầu thí điểm, nhiều người dân chưa quen với hướng lưu thông mới nên còn đi sai làn.
Công an phường Trấn Biên được giao chủ trì, phối hợp với Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị cùng các đơn vị liên quan theo dõi quá trình triển khai, tổ chức hướng dẫn, đánh giá hiệu quả và đề xuất điều chỉnh, hoàn thiện hạ tầng nếu phát sinh bất cập.
Bên cạnh đó, Trung tâm Dịch vụ tổng hợp phường phối hợp Ban Quản lý Dịch vụ công ích tăng cường tuyên truyền để người dân, tổ chức trên địa bàn nắm rõ hướng lưu thông mới, chủ động lựa chọn làn đường phù hợp khi qua khu vực.
Trong những ngày đầu thí điểm, việc bố trí lực lượng hướng dẫn trực tiếp được xem là giải pháp cần thiết để người dân nhanh chóng thích nghi với phương án mới.
Qua quá trình vận hành thực tế, cơ quan chức năng sẽ có thêm cơ sở đánh giá khả năng phân tách các dòng phương tiện, nhận diện những điểm còn bất cập để điều chỉnh, hướng tới mục tiêu hạn chế xung đột và duy trì giao thông thông suốt, an toàn tại khu vực Nguyễn Ái Quốc - ven sông Đồng Nai.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận