Khoảng 18h ngày 6/6, toàn bộ các nhánh kết nối tại nút giao Long Thành (phường Long Thành, TP Đồng Nai) chính thức được đưa vào khai thác. Đây là bước hoàn thiện quan trọng trong quá trình vận hành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, giúp kết nối đồng bộ với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Toàn bộ các nhánh kết nối tại nút giao Long Thành đã được đưa vào khai thác.
Ghi nhận của PV tại hiện trường cho thấy, các phương tiện đã bắt đầu lưu thông qua các nhánh mới được mở. Từ nay, xe từ Biên Hòa, Dầu Giây, TP.HCM, Long Thành, Nhơn Trạch và Vũng Tàu có thể kết nối trực tiếp giữa hai tuyến cao tốc mà không phải quay đầu hoặc di chuyển lòng vòng như trước.
Việc hoàn thiện các hướng lưu thông giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực cho các tuyến đường khu vực cửa ngõ, đồng thời phát huy vai trò trung chuyển của nút giao Long Thành - điểm kết nối chiến lược giữa các tuyến giao thông trọng điểm của vùng Đông Nam Bộ.
Từ hôm nay, phương tiện từ hướng Biên Hòa có thể dễ dàng kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để đi TP.HCM, Long Thành hoặc Nhơn Trạch. Ở chiều ngược lại, các xe từ TP.HCM, Long Thành và Nhơn Trạch cũng đã có thể nhập vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo hướng về Biên Hòa.
Trong khi đó, các phương tiện từ hướng Dầu Giây cũng có thể kết nối trực tiếp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để đi Biên Hòa hoặc Vũng Tàu. Trong khi đó, hướng từ Vũng Tàu về TP.HCM hoặc Biên Hòa vẫn tổ chức lưu thông tương tự phương án trước đây.
Video: Các nhánh của nút giao Long Thành đã mở
Ngay trong chiều cùng ngày, lượng phương tiện đổ về cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng đáng kể sau khi thông tin mở toàn bộ nút giao được lan truyền. Tuy nhiên, tại khu vực nút giao Long Thành, giao thông vẫn diễn ra ổn định, không ghi nhận tình trạng ùn tắc kéo dài.
Dù vậy, tại một số khu vực cửa ngõ, đặc biệt khu vực cổng 11, ghi nhận có thời điểm xuất hiện tình trạng ùn ứ cục bộ do mật độ phương tiện tăng đột biến.
Anh Minh Tuân, tài xế thường xuyên di chuyển tuyến Biên Hòa - Long Thành cho biết việc mở đồng bộ các nhánh kết nối giúp quá trình lưu thông thuận tiện hơn rất nhiều.
"Trước đây cao tốc đã thông xe nhưng các nhánh kết nối tại nút giao Long Thành chưa khai thác đầy đủ nên muốn về Long Thành chúng tôi vẫn phải đi vòng qua Quốc lộ 51. Nay các nhánh đã mở đồng bộ, đi từ đầu tuyến ra Long Thành chỉ mất hơn 10 phút, thuận tiện hơn rất nhiều", anh Tuân nói.
Hướng tuyến lưu thông tại nút giao Long Thành.
Tương tự, anh Hoàng Quân, tài xế chạy dịch vụ tuyến TP.HCM - Đồng Nai nhận định, việc mở toàn bộ nút giao giúp người lái có thêm lựa chọn lộ trình, hạn chế tình trạng dồn phương tiện vào một hướng như trước.
"Chỉ mong thời gian tới hoàn thiện thêm hạ tầng, các nút Tân Hiệp, sân bay cũng được sớm mở để bà con có thêm lựa chọn hướng tuyến, vị trí vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để hành trình thuận lợi hơn", anh Quân chia sẻ.
Tại trạm thu phí, nhân viên túc trực để hỗ trợ xe nhập - rời tuyến.
Về công tác thu phí, hiện hệ thống thu phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã được điều chỉnh nhằm phù hợp với phương án khai thác tạm tại nút giao Long Thành.
Với các nhánh mới đưa vào khai thác, đơn vị vận hành cũng đã bố trí nhân viên túc trực để hỗ trợ phương tiện ra, vào tuyến. Trong đó, phương tiện từ hướng Biên Hòa nhập vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây theo hướng về TP.HCM hoặc đi Dầu Giây được ưu tiên di chuyển vào làn ngoài cùng bên phải tại các trạm thu phí cuối hành trình để nhân viên vận hành kiểm tra, hỗ trợ xử lý (barie chưa tự động mở, kể cả với phương tiện đủ điều kiện thu phí không dừng).
Hiện nay, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn khai thác đối với ô tô dưới 9 chỗ, tốc độ tối đa 80km/h và tối thiểu 60km/h. Tại các nhánh kết nối, phương tiện được yêu cầu lưu thông với tốc độ tối đa 50km/h để bảo đảm an toàn giao thông.
Càng về đêm lượng xe ra vào cao tốc càng nhiều.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận