Chiều 19/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, dự án mở rộng quốc lộ 50 đến nay đã đạt khoảng 95% khối lượng thi công. Tuy nhiên, công trình vẫn chưa thể hoàn thành theo kế hoạch do còn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án mở rộng quốc lộ 50 chưa thể hoàn thành vì vướng mặt bằng.
Cụ thể, tính đến tháng 12/2025, dự án vẫn còn 2 hộ dân chưa đồng thuận với kết quả giải quyết khiếu nại lần đầu và tiếp tục gửi đơn lên cấp có thẩm quyền. Đây là nguyên nhân chính khiến tiến độ chung của dự án bị chậm so với dự kiến ban đầu.
Trước tình hình này, Ban Giao thông đã phối hợp với Ban Bồi thường và chính quyền địa phương tăng cường vận động người dân, đồng thời tổ chức phân luồng giao thông hợp lý. Nhờ đó, một phần tuyến đường đã được đưa vào khai thác tạm thời, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2026 vừa qua.
Trong thời gian tới, chủ đầu tư cho biết sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để hoàn tất công tác bàn giao mặt bằng, phấn đấu thông xe toàn tuyến trước ngày 30/6 (trừ hạng mục gia cường cầu Ông Thìn hiện hữu), đồng thời hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026.
Dự án mở rộng quốc lộ 50 có điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối giáp ranh tỉnh Tây Ninh (Long An cũ), với tổng chiều dài gần 6,92km, quy mô 6 làn xe. Công trình được khởi công từ năm 2022 và ban đầu dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Trong đó, đoạn xây dựng đường song hành dài 4,36km từng đặt mục tiêu hoàn thành và thông xe trong năm 2024. Trước đó, vào tháng 4/2025, chủ đầu tư kỳ vọng nếu được bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 30/4/2025 thì có thể hoàn thành thông xe vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, đến cuối tháng 3/2026, dự án vẫn chưa thể "cán đích".
Đoạn tuyến quốc lộ 50 đã hoàn thành.
Quốc lộ 50 là một trong những trục giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với khu vực phía Nam, đặc biệt là tỉnh Long An cũ và các địa phương thuộc Đồng bằng sông Cửu Long. Trong nhiều năm qua, tuyến đường này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn tắc do mặt đường hẹp, lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng.
Việc mở rộng quốc lộ 50 không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Nam TP.HCM, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội.
Đặc biệt, khi kết nối với các trục giao thông lớn như đường Nguyễn Văn Linh, tuyến đường này sẽ giúp tăng cường liên kết giữa các khu đô thị, khu công nghiệp và cảng logistics trong khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển đô thị và giãn dân khỏi khu vực trung tâm.
Ngoài ra, dự án còn có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao năng lực hạ tầng giao thông, cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân khu vực phía Nam TP.HCM, nơi đang có tốc độ đô thị hóa nhanh.
Trong bối cảnh nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng cao, việc sớm hoàn thành và đưa vào khai thác toàn tuyến quốc lộ 50 được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn cho phát triển kinh tế vùng, đồng thời giảm tải cho nhiều tuyến đường trọng điểm khác.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận