Phạt nặng vi phạm đã kéo giảm tai nạn đường sắt qua Gia Lai

Vượt gác chắn đường sắt, tài xế nhận phạt nặng

Thời gian qua, Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai thường xuyên tổ chức các đợt tuần tra, xử lý vi phạm tại các tuyến đường ngang giao nhau với đường sắt đi qua địa bàn. Cùng với đó, xử lý nguội nhiều trường hợp vi phạm từ hệ thống camera.

Đơn cử, lúc 11h49 ngày 5/7, tại Km 1007+950 tuyến đường sắt Bắc - Nam qua phường Hoài Nhơn, ô tô tải 77H-012.xx đã vượt rào chắn đường ngang khi gác chắn đã hạ xuống. Kết quả xác minh cho thấy, người điều khiển phương tiện là N.C.T (SN 1980, trú phường Hoài Nhơn Đông). Qua làm việc, tài xế T đã thừa nhận hành vi vi phạm. Người này cho rằng, do nôn nóng công việc nên đã di chuyển qua khi đèn đỏ và cần chắn hạ xuống.

Một ngày sau đó, vào lúc 9h56 ngày 6/7, tại Km 1102+200 đường sắt Bắc - Nam qua xã Tuy Phước Tây, ô tô tải 77H-31xx do V.M.C (SN 1981, trú xã Tuy Phước Tây) điều khiển có hành vi vi phạm tương tự.

Đến ngày 10/7, sau khi kiểm tra, xác minh, Trạm CSGT Tuy Phước (Phòng CSGT công an tỉnh Gia Lai) đã làm việc, lập biên bản vi phạm hành chính đối với hai trường hợp trên. Hai tài xế bị xử phạt theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP, với mức phạt tiền từ 18 - 20 triệu đồng, đồng thời tước quyền sử dụng GPLX trong thời hạn từ 1 - 3 tháng.

Trước đó, ngày 27/6, Trạm CSGT Tuy Phước đã mời ông K.V.K (SN 1964, phường Quy Nhơn Tây) đến làm việc và lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính về hành vi điều khiển ô tô khách vượt rào chắn đường ngang khi chắn đang dịch chuyển vào.

Trước đó nữa, khoảng 20h ngày 25/6, tại Km 1096+800 tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Tuy Phước Tây, ông K điều khiển ô tô khách BKS: 79B-02x.xx lưu thông qua đường ngang có người gác. Qua trích xuất dữ liệu từ hệ thống camera giám sát của ngành đường sắt, lực lượng chức năng xác định tài xế đã điều khiển phương tiện vượt qua đường ngang khi rào chắn đang dịch chuyển, đèn đã chuyển sang màu đỏ.

Với lỗi vi phạm trên, ông K bị xử phạt 19 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong thời hạn 2 tháng theo quy định tại Nghị định số 81/2026/NĐ-CP của Chính phủ.

"Sau khi bị lập biên bản, được nghe các cán bộ CSGT giải thích, tuyên truyền, tôi nhận thức rõ hơn về sự nguy hiểm khi vượt đường ngang không an toàn. Hơn nữa là lái xe khách, việc này thật sự nguy hiểm cho bản thân và hành khách. Với mức phạt tiền nặng như thế, kèm theo việc bị tước GPLX, từ nay tôi sẽ tuân thủ luật tốt hơn, đây cũng là bài học cho tôi khi lưu thông trên đường, tránh những vụ việc đáng tiếc xảy ra", ông K nói.

Đẩy mạnh tuyên truyền

Nghị định số 81/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/5/2026, quy định tăng cường xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm tại khu vực đường ngang đường sắt. Từ khi Nghị định 81 ra đời, lực lượng CSGT Công an tỉnh Gia Lai tăng cường xử phạt vi phạm, song song đó là tuyên truyền rộng rãi đến người dân.

Từ tháng 5 đến nay, Trạm CSGT Tuy Phước đã phối hợp với Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT), Xí nghiệp Thông tin tín hiệu đường sắt Nghĩa Bình tổ chức gắn biển tuyên truyền Nghị định số 81/2026/NĐ-CP tại các vị trí đường ngang giao cắt giữa đường bộ - đường sắt trên địa bàn tỉnh.

Mới đây, tại chùa An Thái (phường Tam Quan), Trạm CSGT Tuy Phước phối hợp với Công an phường Tam Quan tuyên truyền về trật tự ATGT đường bộ, đường sắt cho 160 Phật tử đang học khóa tu tại chùa. Từ đầu tháng 7 đến nay, đơn vị này cũng đã liên tục tổ chức 4 đợt tuyên truyền cho khoảng hơn 500 người về trật tự ATGT đường sắt ở các xã Ân Tường, Hoài Nhơn Tây...

Trung tá Hồ Thị Thanh Hải, Phó trạm trưởng Trạm CSGT Tuy Phước cho biết, hành vi cố tình vượt rào chắn khi tàu sắp qua là vi phạm đặc biệt nguy hiểm, có thể dẫn đến tai nạn giao thông đường sắt với hậu quả nghiêm trọng. Lực lượng CSGT sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn. Ngoài ra, đơn vị cùng thường xuyên kiểm tra đối với những người gác chắn ở các tuyến đường ngang khi làm nhiệm vụ, phát hiện vi phạm sẽ xử lý nghiêm theo quy định.

Cùng với đó, đơn vị thường xuyên tuyên truyền rộng khắp đến người dân về nguy hiểm khi vi phạm giao thông đường sắt, chạy tàu, những quy định khi tham gia giao thông qua đường ngang. Từ đó, giúp hình thành ý thức tuân thủ giao thông cho người dân, kéo giảm sâu tai nạn đường sắt.