Ngày 6/6, sau khi kiểm tra thực địa dự án Vành đai 3 TP.HCM, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương về kết quả tháo gỡ khó khăn của 4 dự án thành phần thuộc dự án trọng điểm quốc gia này.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cho biết, các địa phương đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Về hạ tầng kỹ thuật, hiện chỉ còn 10 vị trí điện cao thế và 140 md (mét dài) đường ống nước tại nút giao Tân Vạn chưa di dời. Về vật liệu thi công, toàn dự án cần hơn 7,4 triệu m³ cát đắp nền, hiện đã đưa về 3,65 triệu m³, còn lại khoảng 3,83 triệu m³ chưa đưa về công trường.

Về tiến độ thi công, các dự án thành phần đạt từ 36-67% khối lượng hợp đồng. Trong đó, dự án tại TP.HCM và Long An cơ bản đáp ứng yêu cầu; còn Đồng Nai và Bình Dương chậm từ 6-10% do ảnh hưởng bởi thời tiết và vật liệu chưa đủ. Các chủ đầu tư cam kết phấn đấu thông xe kỹ thuật toàn tuyến 41,4km vào tháng 12/2025.

Đối với phương án đầu tư hoàn thiện nút giao Tân Vạn, Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi UBND TP.HCM, tỉnh Bình Dương để đôn đốc thực hiện. Ngày 24/4, Sở Xây dựng TP.HCM, Bình Dương đã làm việc và thống nhất đề nghị Sở Xây dựng Bình Dương nghiên cứu đầu tư đoạn 15,3km đường Mỹ Phước - Tân Vạn và nút giao Tân Vạn thành một dự án riêng.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, tiến độ thi công dự án Vành đai 3 đang được triển khai tích cực, công tác cung cấp nguyên vật liệu cũng đang được đẩy mạnh.

Hiện, các địa phương đã cam kết đủ nguồn cát, dự kiến đến cuối tháng 6/2025 toàn bộ 14/14 mỏ cát sẽ đi vào khai thác, cung ứng 3,4 triệu m³. Các địa phương cũng đang xúc tiến thủ tục nâng công suất mỏ, đảm bảo tổng nguồn cung lên 4,4 triệu m³, vượt nhu cầu dự án là 3,6 triệu m³.

Đáng chú ý, TP.HCM đã áp dụng "luồng xanh" cho sà lan chở vật liệu, giúp tăng 30% lượng cát về công trường trong tháng 5 (đạt 400.000 m3). Sắp tới, việc quét mã QR cho sà lan sẽ được triển khai để tối ưu hóa việc cung ứng. Về vật liệu đá, ông Phúc kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục hỗ trợ các nhà thầu.

Sau khi nghe ý kiến của các bộ, ngành, địa phương, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính ghi nhận sự nỗ lực phấn đấu các địa phương đã cơ bản hoàn thành bàn giao mặt bằng tuyến Vành đai 3, qua đó phấn đấu tháng 12/2025 thông xe kỹ thuật.

Về thi công, Phó Thủ tướng đề nghị UBND các tỉnh chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung đẩy mạnh thi công, thường xuyên kiểm tra định kỳ từng tháng. Các khó khăn đến nay đều đã được tháo gỡ, giờ chỉ còn quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, bù lại phần đã chậm.

Đối với hồ sơ thanh quyết toán giải ngân của các chủ đầu tư, dự án làm đến đâu nghiệm thu đến đó để giải ngân.

Về phương án đầu tư hoàn thiện nút giao Tân Vạn, Phó Thủ tướng đề nghị UBND tỉnh Bình Dương sớm có phương án đầu tư, chậm nhất báo cáo Thủ tướng trong tháng 6 này.

Phó Thủ tướng cũng đề nghị các bộ, ngành cơ quan liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ thường xuyên kiểm tra, đôn đốc các dự án công trình trọng điểm quốc gia. Bộ Xây dựng với chức năng là cơ quan thường trực theo dõi, nắm tình hình, đôn đốc các bộ, ngành, địa phương và báo cáo Thủ tướng.

Đồng thời, đề nghị UBND các địa phương có sơ kết đánh giá từng giai đoạn dự án. Đơn vị nào làm tốt đề xuất khen thưởng (thường xuyên và đột xuất); đây là nhiệm vụ đưa vào đánh giá cán bộ các cấp có thẩm quyền.

Cùng với đó, các địa phương thi đua, phấn đấu đăng ký các dự án khánh thành vào dịp 19/8 theo chỉ đạo của Thủ tướng, qua đó tạo không khí phấn khởi cho các địa phương.

"TP.HCM và các địa phương cần chuẩn bị tâm thế sẵn sàng hoàn thành tuyến Vành đai 3 và triển khai tuyến Vành đai 4. Việc hoàn thành các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 này sẽ tạo dư địa phát triển rất lớn cho TP.HCM và các tỉnh, thành phố trong vùng, tạo động lực mới cho tăng trưởng", Phó Thủ tướng nói.

Vành đai 3 TP.HCM nhánh Đông chạy nước rút để kịp về đích cuối năm 2025

Dù đoạn tuyến Vành đai 3 TP.HCM phía Đông đã hiện rõ hình hài, nhưng khối lượng thi công còn rất ngổn ngang. Để hoàn thành, thông xe vào tháng 12/2025 là một thách thức rất lớn đối với chủ đầu tư cũng như các nhà thầu.