Tập trung thi công xử lý hư hỏng mặt đường, hệ thống thoát nước

Những ngày qua, công tác duy tu, bảo dưỡng kết cấu mặt đường, hệ thống thoát nước dọc... trên các tuyến quốc lộ 24, 24B và 24C qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi được nhà thầu triển khai thực hiện dọc các vị trí hư hỏng, xuống cấp được xác định cần sửa chữa.

Trên QL24B đoạn qua địa bàn xã Trường Giang, Sơn Kỳ, Sơn Hà... nhà thầu đã tập kết máy móc, thiết bị đến công trường. Lán trại cũng được dựng lên để đảm bảo nơi ở cho công nhân. Tại vị trí đoạn qua Km 64+220 - Km 65+200 thuộc địa phận xã Sơn Hà, công tác thi công sửa chữa nền, mặt đường, rãnh thoát nước dọc và hệ thống ATGT được triển khai ngay sau khi được cấp thẩm quyền chấp thuận.

Trên công trường, nhà thầu bố trí thiết bị cơ giới, nhân lực tổ chức giăng dây phản quang, triển khai thi công. Từng mảng nền đường được đào bóc cho lên xe tải chở đến vị trí đổ thải. Sau mỗi đoạn tuyến được đào bóc, công nhân thổi bụi, làm sạch nền đường.

Đoạn tuyến qua Km59 - Km61 thuộc địa phận đèo Cà Đáo mũi thi công gia cố lề đường và thoát nước dọc được thực hiện nghiêm túc. Đây là đoạn đèo dốc quanh co tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Trong khi đó, phần lề đường thời gian qua bị xói lở, hư hỏng khiến giao thông qua đây gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Đoạn tuyến qua Km 103+430 - Km 103+720 và mương dẫn Km 103+550 thuộc địa phận xã Sơn Kỳ, qua nhiều năm đưa vào khai thác, mặt đường nhựa bị xuống cấp, ren nứt không đảm bảo giao thông. Nhiều vị trí xuất hiện ổ gà khiến nguy cơ tai nạn gia tăng.

Hiện, nhà thầu thi công đã bố trí thiết bị, vật tư tại công trường để sẵn sàng thi công. Đại diện nhà thầu cho biết, do những ngày qua thời tiết có mưa dẫn đến việc thi công gặp trở ngại, tuy vậy đơn vị vẫn linh hoạt triển khai các hạng mục khác không bị ảnh hưởng bởi mưa gió, đảm bảo tiến độ sửa chữa, bảo trì mặt đường.

Tương tự, trên QL24C, công tác duy tu, bảo dưỡng mặt đường, nền đường đoạn qua vị trí từ Km 7+600 - Km 15+950, nhà thầu cũng triển khai thiết bị cơ giới, nhân sự đầy đủ, sẵn sàng tổ chức thi công.

Ghi nhận cho thấy, dọc theo các đoạn, điểm được phê duyệt thực hiện bảo trì, bảo dưỡng, mặt đường hư hỏng khá nặng. Nhiều vị trí hằn lún, nền đường nứt răng cưa... Trong khi phương tiện lưu thông trên tuyến đến cảng Dung Quất mỗi ngày rất lớn.

Tăng tốc thi công hoàn thành, đảm bảo ATGT, gia tăng tuổi thọ công trình

Ngoài công tác nền đường, trong đợt bảo trì, bảo dưỡng lớn hệ thống quốc lộ ủy thác, Sở Xây dựng Quảng Ngãi còn tập trung sửa chữa, đầu tư hệ thống thoát nước dọc, gia cố lề đường và biển báo ATGT trên các tuyến.

Đại diện Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho biết, việc tăng cường duy tu, bảo trì, bảo dưỡng hệ thống quốc lộ ủy thác là nhiệm vụ thường xuyên. Việc này nhằm đảm bảo nâng cao tuổi thọ công trình, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên các tuyến đường cũng như đảm bảo ATGT, giúp người dân và phương tiện lưu thông an toàn.

Đối với QL24, Sở Xây dựng Quảng Ngãi dự kiến sẽ tổ chức duy tu, bảo dưỡng mặt đường, nhất là đoạn qua đèo Vi Ô Lắc, xây dựng hệ thống tường hộ lan ta luy âm trên tuyến để đảm bảo ATGT. Dự kiến, kinh phí thực hiện khoảng 50 tỷ đồng.

Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân cho biết, để đảm bảo tiến độ bảo trì, bảo dưỡng các tuyến đường, hoàn thành đưa vào khai thác, đơn vị đã chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương huy động đầy đủ xe máy, vật tư, thiết bị, nhân công... đến công trường. Triển khai thi công đối với các vị trí đã bàn giao mặt bằng. Đặc biệt, trong tranh thủ thời tiết thuận lợi tăng cường thêm nhân, vật lực, chia nhiều mũi thi công để đẩy nhanh thi công nhằm rút ngắn tiến độ hoàn thành công trình.

"Để đảm bảo tiến độ, hằng tuần các nhà thầu, tư vấn phải có báo cáo kết quả thực hiện. Từ đó, sẽ đánh giá năng lực, tiến độ từng đầu việc để có giải pháp bù phù sản lượng, linh hoạt xử lý các vấn đề phát sinh khác", ông Nhân cho hay.

Cũng theo ông Nhân, đơn vị yêu cầu cán bộ kỹ thuật của nhà thầu phải có mặt tại hiện trường trong suốt thời gian thi công. Việc kiểm tra, giám sát, đánh giá chất lượng vật liệu đầu vào phải được thực hiện xuyên suốt và phải được tư vấn giám sát kiểm tra, chấp thuận.

Đồng thời, quá trình thi công phải bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường. phối hợp với địa phương, các cơ quan có thẩm quyền đối với công trình hạ tầng kỹ thuật, các hộ dân dọc tuyến để tuyên truyền, vận động bàn giao mặt bằng trong phạm vi thi công.