Quảng Trị: Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông, xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt

UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục triển khai hiệu quả Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt; đồng thời thực hiện nghiêm Chỉ thị số 22/CT-TTg ngày 18/8/2025 về tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong tình hình mới.

UBND tỉnh Quảng Trị giao Công an tỉnh tăng cường tuần tra, kiểm soát, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; đồng thời, chủ trì hoặc phối hợp kiểm tra công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại các lối đi tự mở, điểm giao cắt và vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, thông báo và kiến nghị các địa phương, cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức khắc phục, xử lý nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.

Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Công an tỉnh, UBND các xã, phường có đường sắt đi qua, các đơn vị quản lý đường sắt và các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục triển khai thực hiện hiệu quả Quyết định 358/QĐ-TTg; rà soát, thống kê, phân loại các lối đi tự mở, các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt và các vị trí vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Lập kế hoạch thực hiện lộ trình giảm dần, tiến tới xóa bỏ lối đi tự mở ngang qua đường sắt giai đoạn 2026 - 2030, trình UBND tỉnh xem xét, phê duyệt để triển khai thực hiện.

Bên cạnh đó, hướng dẫn, đôn đốc UBND các xã, phường có đường sắt đi qua tăng cường quản lý, bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt; phối hợp xử lý trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang an toàn giao thông đường sắt theo quy định pháp luật, không để phát sinh mới các lối đi tự mở.

Chủ động tham mưu UBND tỉnh đề xuất Bộ Xây dựng và các bộ, ngành Trung ương hỗ trợ nguồn lực đối với các công trình vượt khả năng cân đối của ngân sách địa phương.

Sở Tài chính trên cơ sở kế hoạch, lộ trình được UBND tỉnh phê duyệt chủ trì rà soát khả năng cân đối nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 và các nguồn vốn hợp pháp khác, tham mưu UBND tỉnh xem xét bố trí kinh phí để từng bước đầu tư các công trình phục vụ xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông và xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt theo quy định.

"UBND các xã, phường có đường sắt đi qua chịu trách nhiệm quản lý, bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn; tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt; vận động các tổ chức, hộ gia đình sinh sống dọc tuyến đường sắt chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, không lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt, không tự ý mở mới lối đi qua đường sắt trái phép; kịp thời phát hiện, xử lý hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý các hành vi vi phạm theo quy định", nội dung văn bản nêu.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài hơn 250km, qua địa phận 33 xã/phường. Cụ thể, tuyến bắt đầu từ Km405+000 (thuộc địa bàn xã Tuyên Sơn) đến Km655+100 (thuộc địa bàn xã Nam Hải Lăng), trong đó Công ty CP Đường sắt Quảng Bình quản lý đoạn tuyến từ Km405+000 - Km579+500 và Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên quản lý đoạn tuyến từ Km579+500 - Km655+100.

Thời gian qua, các sở, ngành tích cực phối hợp với UBND các địa phương, đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông, xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt, trên tuyến hiện vẫn còn nhiều lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt đang được rà soát để triển khai các giải pháp tiếp tục xóa bỏ trong giai đoạn 2026 - 2030.

Đóng thêm 5 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua Quảng Trị

Lực lượng chức năng, chính quyền địa phương tổ chức rào đóng, xóa bỏ thêm 5 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị.