Sân bay Buôn Ma Thuột quy hoạch thêm đường băng, mở rộng lên 27 vị trí đỗ

Biển Ngọc

- 26/05/2026, 15:16

Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hướng tới công suất 7 triệu hành khách mỗi năm, tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.000 tỷ đồng.

Tới 2030, có thể đón 3 triệu hành khách/năm

Tại tờ trình mới nhất của Cục quản lý chuyên ngành, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đặt tại phường Tân Lập, tỉnh Đắk Lắk, là sân bay nội địa trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc; sử dụng chung cho hoạt động hàng không dân dụng và quân sự.

Trong giai đoạn 2021 - 2030, sân bay được quy hoạch đạt cấp 4C theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm và 10.000 tấn hàng hóa/năm; đủ năng lực khai thác các loại tàu bay như: Airbus A320, A321 và tương đương trở xuống.

Thời kỳ này, quy hoạch xác định nâng cấp đường cất hạ cánh hiện hữu kích thước 3.000m x 45m; quy hoạch đường lăn song song cách đường cất hạ cánh số 1 khoảng 172,5m về phía Nam và hệ thống đường lăn nối đồng bộ, kích thước lề vật liệu theo quy định.

Ngoài ra, quy hoạch cũng hướng tới mở rộng sân đỗ tàu bay hiện hữu bảo đảm tiếp nhận tối thiểu 10 vị trí đỗ máy bay code C và tương đương.

Về nhà ga hành khách, cải tạo, mở rộng nhà ga T1, đáp ứng khoảng 3 triệu hành khách/năm.

Khu nhà ga hàng hóa kết hợp sân đỗ tàu bay phía Đông nhà ga hành khách được quy hoạch trên khu đất rộng khoảng 13.100m², đáp ứng công suất khoảng 10.000 tấn hàng hóa/năm.

Quy hoạch thêm đường băng, đáp ứng tối thiểu 27 vị trí đỗ tàu bay

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ được nâng cấp để đạt công suất khoảng 7 triệu hành khách/năm và 15.000 tấn hàng hóa/năm.

Một trong những điểm đáng chú ý là quy hoạch đường cất hạ cánh số 2 kích thước 2.400 x 45m, cách tim đường cất hạ cánh số 1 khoảng 275m về phía Bắc; đầu tư xây dựng khi có nhu cầu.

Kèm theo đó là bổ sung 4 đường lăn nối đường cất hạ cánh số 1 và đường cất hạ cánh số 2, đầu tư xây dựng đồng bộ với đường cất hạ cánh số 2 khi có nhu cầu.

Sân đỗ tàu bay cũng được quy hoạch mở rộng bảo đảm tiếp nhận tối thiểu 27 vị trí đỗ máy bay code C và tương đương.

Đối với nhà ga hành khách, quy hoạch nhà ga T2 đạt công suất 4 triệu hành khách/năm, đồng thời tiếp tục khai thác nhà ga T1 công suất 3 triệu hành khách/năm. Khu ga hàng hóa sẽ được đầu tư xây dựng mở rộng khi có nhu cầu, đáp ứng công suất khoảng 15.000 tấn/năm.

Tổng diện tích đất quy hoạch sử dụng cho cả giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 là hơn 518ha.

Tổng khái toán đầu tư khoảng 19.973 tỷ đồng, trong đó, thời kỳ 2021 - 2030 khoảng 8.467 tỷ đồng; tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 11.449 tỷ đồng.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được cơ quan này phối hợp với tư vấn rà soát, hoàn thiện lại theo ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định quy hoạch, ý kiến chỉ đạo của Bộ Xây dựng; bảo đảm thành phần hồ sơ tuân thủ theo quy định.

Trên cơ sở đó, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét phê duyệt hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cùng với đó, có ý kiến đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk tổ chức cập nhật phương án quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột vào các quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất tại địa phương; quy hoạch kết nối giao thông công cộng của tỉnh đi/đến Cảng.