Nằm tại thủ đô Riyadh của Ả Rập Xê Út, tổ hợp sân bay sẽ có diện tích lên tới 57km², tương đương với diện tích của 14.000 sân bóng đá. Trong đó, riêng khu vực mua sắm và bán lẻ đã chiếm tới 12km² và có 6 đường băng song song.

Công ty kiến trúc danh tiếng Foster and Partners được giao nhiệm vụ tổng thiết kế cảng hàng không.

Dự án tham vọng này dự kiến đón hành khách đầu tiên vào năm 2030, hứa hẹn tạo ra khoảng 150.000 việc làm trong các ngành hậu cần và thương mại.

Theo thiết kế, cảng hàng không khổng lồ này có khả năng phục vụ 120 triệu hành khách/năm, có thể tăng lên 185 triệu vào năm 2050.

Theo Thông tấn xã Ả Rập Xê Út: "Dự án sân bay King Salman phù hợp với tầm nhìn của Ả Rập Xê Út đưa Riyadh trở thành một trong 10 nền kinh tế đô thị hàng đầu thế giới, đồng thời hỗ trợ mục tiêu tăng dân số của thành phố Riyadh lên 15 - 20 triệu người vào năm 2030".

Hiện tại, Vương quốc này đã sở hữu sân bay có diện tích lớn nhất thế giới đó là cảng hàng không Dammam.

Các dự án cơ sở hạ tầng khổng lồ nằm trong chiến lược Tầm nhìn 2030 đầy tham vọng của Ả Rập Xê Út.

Ả Rập Xê Út dự kiến đầu tư 100 tỷ USD vào ngành hàng không.

Cơ quan Hàng không Dân dụng Ả Rập Xê Út công bố Chiến lược Hàng không Quốc gia với mục tiêu ngành hàng không nước này sẽ phục vụ số lượng hành khách trong năm tăng gấp lên 330 triệu người vào năm 2030.

Chiến lược này cũng đặt mục tiêu nâng lượng hàng hóa vận chuyển hàng không lên 4,5 triệu tấn và mở rộng kết nối hàng không của quốc gia lên trên 250 điểm đến toàn cầu.