Sân bay Long Thành: Nhiều hạng mục hoàn thành trong tháng 9 để phục vụ vận hành thử

Ngày 30/7, theo ghi nhận của PV, đại công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn tăng tốc về đích. Trên công trường, các mũi thi công được triển khai đồng loạt từ đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay đến nhà ga hành khách, giao thông nội cảng, nhà để xe và hệ thống hạ tầng kỹ thuật... 

Nhờ vậy diện mạo dự án thay đổi từng ngày, nhiều hạng mục đã chuyển từ thi công xây dựng sang giai đoạn hoàn thiện, lắp đặt thiết bị, hoàn chỉnh nội thất và cảnh quan. Đây cũng là thời điểm các nhà thầu tập trung lực lượng đẩy nhanh thi công để chuẩn bị cho các đợt vận hành thử dự kiến bắt đầu từ tháng 9/2026. 

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án đang được tổ chức thi công trong điều kiện mùa mưa nên yêu cầu đặt ra là vừa tăng tốc, vừa kiểm soát chặt tiến độ. ACV tiếp tục yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, chủ động vật tư, thiết bị và tổ chức thi công phù hợp nhằm giữ các mốc tiến độ đề ra. 

Đối với dự án thành phần 3, tổng giá trị sản lượng đến nay đạt gần 80%. Riêng các gói thầu xây lắp chính, giá trị thực hiện lũy kế khoảng 70%. Trên công trường hiện có hơn 7.000 nhân công đang phối hợp thi công. Trong giai đoạn nước rút, ACV yêu cầu các nhà thầu tiếp tục bổ sung lực lượng, hướng tới gần 9.000 công nhân trực tiếp, cùng lực lượng gián tiếp để đẩy nhanh công tác nội nghiệp và hoàn thiện hồ sơ. 

Một trong những hạng mục có tiến độ nổi bật là gói thầu 4.6 thi công đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay, hiện đã cơ bản hoàn thành. Những phần việc còn lại dự kiến hoàn thành trong ít ngày tới.

Trong khi đó, gói thầu 4.12 thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị đường cất hạ cánh thứ 2, đường lăn và các công trình đồng bộ đang đạt khoảng 60% giá trị hợp đồng. Theo kế hoạch, phần bê tông xi măng của gói thầu này được đặt mục tiêu hoàn thành trước ngày 15/8 và toàn bộ gói thầu hoàn thành trước ngày 30/9. 

Tại gói thầu 4.8 về giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, giá trị thực hiện đạt hơn 65% hợp đồng. Với đường trục chính và đường cấp 3, mục tiêu là hoàn thành nền đường trục chính K95 và K98 tại khu vực ưu tiên trong tháng 7, hoàn thiện trước ngày 20/9. Hạng mục cầu cạn hiện còn 2 nhịp dầm, phấn đấu hoàn thành kết cấu nhịp trong tháng 7 và hoàn thiện toàn bộ trước ngày 30/8. Trung tâm năng lượng, Nhà thu gom chất thải rắn và nhà vệ sinh khu để xe xa dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong tháng 8. 

Đặc biệt nhất hiện nay là gói thầu xây dựng nhà ga hành khách được ví là trái tim của toàn dự án giá trị thực hiện gần 70%. Riêng phần hoàn thiện xây dựng đạt gần 80%, gồm xây tường, trát hoàn thiện, chống thấm, sơn, ốp lát, trần, vách ngăn, nội thất và cảnh quan. Các phần việc này được đặt mục tiêu hoàn thành trong tháng 9/2026. 

Hệ thống cơ điện cũng đang được đẩy nhanh tiến độ và gần hoàn thành. Trong khi đó, công tác lắp đặt hệ thống thiết bị nhà ga đạt khoảng 65%. Nhiều hạng mục quan trọng đã cơ bản hoàn tất. Hệ thống xử lý hành lý (BHS) và sàn kết cấu thép đã hoàn thành 100%; thiết bị cơ khí băng tải ICS đã lắp đặt xong 100%, còn băng tải Belt đạt khoảng 85%. 

Hiện các nhà thầu đang triển khai kiểm tra, thử nghiệm chức năng điều khiển và vận hành hệ thống BHS với khay và hành lý, khối lượng đạt khoảng 23%. 

Đối với hệ thống phục vụ tàu bay tại vị trí đậu, thiết bị cầu ống lồng đã hoàn thành lắp đặt khoảng 90%. Nhà thầu đang tiếp tục đấu nối điện, điều khiển và chạy thử. Hệ thống dẫn đậu tàu bay VDGS đã hoàn tất tập kết, nghiệm thu 130/130 bộ vật tư đầu vào, đạt 100%. 

Theo kế hoạch, gói thầu nhà ga hành khách sẽ hoàn thành cơ bản các hạng mục để đưa vào vận hành thử theo các đợt từ tháng 9/2026, hướng tới vận hành khai thác thương mại vào tháng 12/2026. 

Ở gói thầu 5.11 về hệ thống quản lý sân bay, giá trị thực hiện hiện đạt hơn 52%. Về cung cấp hàng hóa, các hệ thống PPS, WDNE, CCTV, TOIP, SCS, IPTV, DNE và DCH đã tập kết toàn bộ phần cứng, đạt 100%. Hệ thống thu phí và Smartparking đạt 90%, hệ thống PMR đạt 95%. 

Các hệ thống, thiết bị chính còn lại cũng đã được nhập đầy đủ, sẵn sàng triển khai lắp đặt, cài đặt ngay khi được bàn giao mặt bằng. Kế hoạch thử nghiệm, vận hành thử các hệ thống được thực hiện trong quý III/2026, bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Cùng với các hạng mục xây lắp, một số hệ thống hạ tầng phục vụ vận hành cũng đã được hoàn tất. Trong tháng 6, ACV phối hợp với Điện lực Đồng Nai đóng điện thành công từ trạm 110kV vào Trạm tiếp nhận nguồn PWR-ACV với 6 lộ trung thế 22kV qua Tunnel line 3 và line 4. Toàn bộ máy cắt trung thế đã được nghiệm thu, đáp ứng yêu cầu. 

Cuối tháng 6, tuyến ống cấp nước chính DN500 cũng đã được đấu nối tại khu vực Cổng 1, dẫn qua tunnel kỹ thuật đến các đơn vị sử dụng, sẵn sàng phục vụ cả hoạt động thi công và nhu cầu sinh hoạt trên công trường. 

ACV đã yêu cầu các nhà thầu xây dựng phương án thi công phù hợp với điều kiện mùa mưa, từ lập tiến độ khoa học, chia nhỏ từng giai đoạn, chủ động vật tư, nhân lực, tài chính đến ưu tiên triển khai các hạng mục trong nhà vào những thời điểm mưa lớn. 

Cùng với dự án thành phần 3 thì dự án thành phần 2 các công trình quản lý bay; dự án thành phần 1 trụ sở cơ quan quản lý nhà nước; dự án thành phần 4 các công trình dịch vụ hàng không như phục vụ mặt đất, suất ăn... tiến độ cũng đều rất tốt. 

Các dự án thành phần này cũng sẽ kịp về đích phục vụ khai thác vận hành sân bay.

Trên đại công trường sân bay Long Thành, khi các hạng mục lớn đồng loạt chuyển sang hoàn thiện, lắp đặt thiết bị đã đưa dự án tiến gần hơn đến giai đoạn vận hành thử. Tạo bước đệm quan trọng trước mục tiêu khai thác thương mại vào cuối năm 2026.