Siết tiến độ các gói thầu chậm tại dự án giao thông miền núi phía Bắc

Văn bản của Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng nêu rõ, theo báo cáo của Ban QLDA 2 (chủ đầu tư), dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc có 9/11 gói thầu đang triển khai thi công, 1/11 gói thầu (XL-09) đã bàn giao 1/11 gói thầu (XL-08) đang thực hiện thủ tục bàn giao.

Sản lượng thi công dự án đến nay là đạt hơn 3.600 tỷ đồng, tương đươnghơn 88% giá trị hợp đồng, cơ bản đạt tiến độ kế hoạch điều chỉnh.

Tuy vậy, hiện tại, 5 gói thầu (XL01, XL03, XL07, XL10, XL11) vẫn chậm tiến độ và đối diện nguy cơ chậm tiến độ, khối lượng công việc còn lại rất lớn.

Đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị chủ đầu tư phối hợp, làm việc với các cơ quan chức năng của địa phương (các xã Mỏ Vàng, Lương Sơn, Liên Sơn, tỉnh Lào Cai), thống nhất tiến độ GPMB các đoạn còn lại, giải quyết dứt điểm các tồn tại, bàn giao mặt bằng các vị trí là "đường găng" (vị trí quyết định đến tiến độ - PV) của gói thầu.

Nhấn mạnh thời gian thực hiện dự án không còn nhiều (khoảng 5 tháng), Cục quản lý chuyên ngành đề nghị lãnh đạo Ban QLDA 2, lãnh đạo các phòng quản lý điều hành dự án thường xuyên có mặt tại công trường, chỉ đạo tư vấn giám sát, các nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, tổ chức thi công đẩy nhanh tiến độ.

Trong đó, đối với gói thầu XL01, Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương cần tăng cường máy móc, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca" liên tục đẩy nhanh công tác thi công đào đá, nổ mìn tại Km2+480-Km2+544, có biện pháp tổ chức thi công đảm bảo an toàn trên đường đang khai thác, phấn đấu hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2026.

Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Đông Dương huy động nguồn tài chính tổ chức thi công thảm bê tông nhựa, hoàn thành trước 10/2/2026; Chuẩn bị máy móc thiết bị, vật liệu, thi công xử lý sạt lở ta luy dương đoạn Km12+700 - Km12+900 hoàn thành theo tiến độ hợp đồng.

Đối với gói thầu XL03, Công ty CP đầu tư và Xây dựng 703 cần khẩn trương hoàn thiện hồ sơ xin cấp phép nổ mìn, hoàn thành thi công nền đường đoạn Km40+000- Km40+120 trước 30/3/2026.

Tại gói thầu XL04, nhà thầu cần khẩn trương đẩy nhanh công tác đào đá, nổ mìn, hoàn thành thi công móng, mặt đường đoạn Km65+600- Km65+750 trước 10/2/2026; Bố trí đủ nguồn lực tài chính, tăng cường thiết bị, nhân lực, vật liệu, tổ chức thi công "3 ca" đối với đoạn chỉnh tuyến Km65+836-Km65+967, thi công tường chắn ta luy âm, đáp ứng thời gian hoàn thành theo đúng tiến độ điều chỉnh (30/4/2026).

Đối với gói thầu XL07, các đơn vị liên quan cần sớm hoàn thiện các thủ tục thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế điều chỉnh đối với 8 vị trí sạt lở ta luy dương làm cơ sở xác định phạm vi GPMB bổ sung, phối hợp với chính quyền địa phương đẩy nhanh công tác GPMB, bàn giao cho nhà thầu tổ chức triển khai thi công trong tháng 2/2026.

Tại gói thầu XL10, Công ty CP Đầu tư Thành Công, Công ty CP 471 được đề nghị khẩn trương bố trí đủ nguồn lực tài chính, tăng cường thiết bị, nhân lực, vật liệu, đẩy nhanh công tác thi công đào đá, nổ mìn tại Km35+500 - Km35+700; phối hợp, làm việc với các hộ dân bị ảnh hưởng GPMB để tổ chức đào nền đường tại Km33+160 - Km33+330; Đồng thời, phối hợp với chính quyền địa phương để bảo vệ thi công thảm bê tông nhựa đoạn Km24+400 - Km24+650 do dân cản trở thi công.

Tại gói thầu XL11, các nhà thầu cần đẩy nhanh tiến độ thi công gia cố hệ thống rãnh đỉnh, rãnh cơ, rãnh dọc, bậc nước, dốc nước, hệ thống cống ngang đối với các vị trí đã đào nền đường để đảm bảo thoát nước khi mưa.

Chủ đầu tư cần đồng thời chỉ đạo tư vấn thiết kế bản vẽ thi công rà soát hiện trường, nghiên cứu các giải pháp xử lý thoát nước mặt đường, mái ta luy (bậc nước, dốc nước) tiềm ẩn nguy cơ bị xói lở để điều chỉnh thiết kế cho phù hợp với thực tế hiện trường, bảo đảm ổn định công trình và tổ chức triển khai thi công ngay;

"Các nhà thầu liên quan xây dựng kế hoạch, phương án tổ chức thi công cụ thể đối với những đoạn chuẩn bị bàn giao mặt bằng; điều chỉnh các mũi thi công cho phù hợp, hoàn thành theo đúng tiến độ hợp đồng (30/6/2026).

Riêng Công ty CP Tập đoàn Đông Đô phải nhanh chóng tăng cường bổ sung thiết bị thi công, bổ sung mũi thi công, tổ chức thi công liên tục hạng mục nền đường, nhất là các vị trí có khối lượng đào đá lớn", văn bản nêu.

Đối với các gói thầu còn lại (XL02, 05, 06), Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh thi công hoàn thành hệ thống an toàn giao thông trước Tết Nguyên đán 2026 để phục vụ cho nhân dân đi lại thuận lợi, an toàn.

"Chủ đầu tư theo dõi, kiểm soát chặt chẽ tiến độ, khối lượng thi công hàng tuần, hàng tháng của từng gói thầu, từng nhà thầu, từng mũi thi công; Kiểm điểm tiến độ hàng tuần, yêu cầu nhà thầu khắc phục ngay trong tuần kế tiếp nếu để xảy ra chậm tiến độ, điều chuyển khối lượng trong liên danh hoặc thay thế, bổ sung nhà thầu...

Trong trường hợp cần thiết, chủ đầu tư phải kiên quyết xử lý các nhà thầu không đáp ứng các yêu cầu về chất lượng, tiến độ theo hợp đồng đã ký kết", Cục quản lý chuyên ngành của Bộ Xây dựng đề nghị.