Ngày 10/9, phản ánh đến Báo Xây dựng, nhiều người dân và tài xế thường xuyên lưu thông trên QL51 qua TP Đồng Nai cho biết, việc đi lại trên tuyến thời gian qua gặp không ít khó khăn nguyên nhân là do lượng phương tiện lớn cộng thêm một số vị trí đang được sửa chữa khiến việc lưu thông bị ảnh hưởng.
QL51 có điểm đầu giao với QL1 tại ngã tư Vũng Tàu đoạn qua TP Đồng Nai.
Theo ghi nhận của PV, trên QL51 nhiều đoạn sau khi được sửa chữa đã cơ bản êm thuận. Các vị trí hư hỏng được xử lý, vạch sơn kẻ đường được hoàn thiện, tạo điều kiện cho phương tiện lưu thông thuận lợi. Tuy nhiên, xen kẽ với những đoạn đã hoàn thành vẫn còn nhiều vị trí đang tiếp tục thi công. Một số khu vực đã được cào bóc lớp mặt đường, cắt tạo phạm vi sửa chữa nhưng việc hoàn trả mặt đường chưa được thực hiện ngay, khiến phương tiện lưu thông qua lại gặp nhiều khó khăn.
Tài xế Nguyễn Văn Nam, ngụ phường Trấn Biên, TP Đồng Nai, thường xuyên lưu thông trên QL51 cho biết, đây là tuyến đường có mật độ phương tiện cao nên chỉ cần một số đoạn bị thu hẹp do thi công là việc đi lại đã bị ảnh hưởng đáng kể. "QL51 vốn đã đông xe, nhiều thời điểm xảy ra ùn ứ. Khi có thêm các đoạn thi công, thu hẹp mặt đường hoặc phải tổ chức giao thông tạm thời thì việc di chuyển càng khó khăn hơn. Người dân chỉ mong nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, làm nhanh và dứt điểm từng đoạn, hạn chế tình trạng thi công kéo dài", ông Nam nói.
Công tác sửa chữa QL51 giai đoạn 1 đang được triển khai, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Theo tài xế Nam, bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ, công tác tổ chức giao thông tại các vị trí thi công cũng cần được đặc biệt quan tâm, nhất là vào ban đêm. Biển báo, rào chắn, thiết bị cảnh báo phải được bố trí đầy đủ, đúng quy định để người điều khiển phương tiện chủ động nhận biết và giảm tốc độ khi đi qua khu vực đang sửa chữa.
Tương tự, chị Nguyễn Thị Hồng, ngụ phường Phước Tân, TP Đồng Nai cho rằng, việc sửa chữa QL51 là cần thiết bởi tuyến đường đang phải phục vụ lượng phương tiện rất lớn. Tuy nhiên, quá trình thi công cần được tổ chức hợp lý, ưu tiên phương án làm cuốn chiếu để hạn chế ảnh hưởng đến giao thông. "Người dân rất ủng hộ việc sửa đường và cũng rất chia sẻ với cơ quan chức năng, đơn vị thi công. Tuy nhiên, nên làm nhanh, cuốn chiếu, hoàn thành đến đâu hoàn trả mặt đường đến đó để phục vụ việc đi lại", chị Hồng chia sẻ.
Người dân phản ánh đoạn Km21+540 - Km21+620 trên QL51 cào bới cắt đường để lâu nhưng chậm thi công hoàn trả mặt đường.
Trước những phản ánh liên quan đến tiến độ sửa chữa và công tác bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến, cơ quan quản lý cũng cho biết đã nhiều lần yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh thi công, bảo đảm chất lượng và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến hoạt động khai thác QL51.
Cụ thể, lãnh đạo Sở Xây dựng Đồng Nai đã yêu cầu Trung tâm Quy hoạch, kiểm định xây dựng và bảo trì đường bộ đôn đốc các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh từng phần việc và thi công dứt điểm từng hạng mục. Cùng với tiến độ, công tác tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn trong quá trình thi công cũng được yêu cầu thực hiện nghiêm.
Đặc biệt, Sở Xây dựng cũng lưu ý các vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn như đầu lối mở dải phân cách giữa, dải phân cách biên, khu vực sửa chữa hư hỏng cục bộ, sửa chữa đầu cầu và những đoạn chuyển tiếp giữa mặt đường hiện hữu với phần đường đang sửa chữa. Tại các vị trí này, các đơn vị phải bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, đèn cảnh báo vào ban đêm và người điều tiết giao thông theo phương án tổ chức thi công được duyệt.
QL51 thường xuyên ùn tắc kéo dài.
Lãnh đạo Sở cũng giao Trung tâm Quy hoạch, kiểm định xây dựng và bảo trì đường bộ thường xuyên theo dõi, bám sát hiện trường, kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình thi công và khai thác tuyến.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Quy hoạch, kiểm định xây dựng và bảo trì đường bộ cho biết: Trung tâm thường xuyên đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, đồng thời yêu cầu các đơn vị đặc biệt chú trọng công tác bảo đảm an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công.
Người dân yêu cầu đẩy nhanh thi công QL51 để đảm bảo việc đi lại.
Đối với phản ánh tại khu vực từ Km21+540 - Km21+620, ông Tuấn cho biết, thời tiết không thuận lợi đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công, nhất là những công việc liên quan đến bê tông.
"Trong ngày hôm nay, đơn vị sẽ triển khai gia cố bê tông xi măng ngay tại khu vực này để bảo đảm việc đi lại của người dân. Đồng thời, Trung tâm tiếp tục chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh thi công, tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến", ông Tuấn thông tin.
Trước đó việc sửa chữa tuyến chủ yếu mang tính chắp vá, thiếu đồng bộ. Từ giữa năm 2025, sau khi tiếp nhận quản lý 37km quốc lộ 51 qua địa bàn, tỉnh Đồng Nai ghi nhận tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn giao thông.
Năm 2026, Đồng Nai triển khai kế hoạch nâng cấp toàn diện tuyến đường này với tổng kinh phí hơn 660 tỷ đồng, đợt cải tạo quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Giai đoạn 1 đang thi công khoảng 22km, kinh phí 360 tỷ đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận