Bộ Xây dựng cho biết, theo tiến độ hợp đồng, thời gian hoàn thành dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn chỉ còn khoảng 2 tháng.

Thi công đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn.
Trong khi giá trị khối lượng còn lại tại dự án còn rất lớn (khoảng 30%). Đường găng tiến độ (hạng mục quyết định đến tiến độ - PV) của dự án hiện gồm: Cầu cạn số 3, đào nền đường (khoảng 1 triệu m³); thi công lớp móng, mặt đường yêu cầu phải hoàn thành thi công trước mùa mưa năm 2026.
Đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) trước 30/4/2026 phải phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan của tỉnh Tuyên Quang và chính quyền địa phương giải quyết dứt điểm các công việc còn tồn tại, hoàn thành công tác GPMB, thống nhất vị trí, phương án, chi phí GPMB bãi đổ thải phát sinh, bàn giao cho nhà thầu thi công.
"Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh khẩn trương chấn chỉnh, chỉ đạo các phòng nghiệp vụ có liên quan của Ban, tư vấn và nhà thầu thi công tập trung xử lý dứt điểm các tồn tại; hoàn thành phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán; tổ chức thương thảo, ký kết phụ lục hợp đồng các hạng mục điều chỉnh, phát sinh trước 30/4/2026", văn bản nêu rõ.
Đối với các hạng mục chậm tiến độ, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu khẩn trương bổ sung thiết bị, nhân lực, vật tư, nhiên liệu; tổ chức làm tăng ca để bù tiến độ bị chậm; Xử lý nghiêm các nhà thầu chậm trễ theo quy định của hợp đồng, không để ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án.
Chủ đầu tư cũng được giao nhiệm vụ chỉ đạo các bộ phận nghiệp vụ và các bên liên quan tăng cường nhân sự thực hiện công tác nội nghiệp, kịp thời nghiệm thu, thanh toán, giải ngân các khối lượng đã hoàn thành, đẩy nhanh tiến độ giải ngân.
Về phía đơn vị thi công, Bộ Xây dựng lưu ý gói thầu XL1 phải khẩn trương lắp dầm, thi công hoàn thành cầu cạn số 3 và đường hai đầu cầu trong tháng 5/2026; đẩy nhanh tiến độ thi công lớp bê tông nhựa.
Gói XL2 phải bổ sung thiết bị, hoàn thành công tác đào, đắp nền đường để thông tuyến trước ngày 30/5/2026; Đẩy nhanh thi công cấp phối đá dăm loại 1, bê tông nhựa và hạng mục gia cố mái ta luy; tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi, tổ chức thi công tăng ca, thi công cuốn chiếu (nền, móng, mặt đường)... bù lại phần tiến độ bị chậm.
"Các nhà thầu chủ động tập kết đầy đủ nguồn vật liệu (đá các loại), nhiên liệu, sớm thi công hệ thống an toàn giao thông; Bổ sung cán bộ nội nghiệp khẩn trương làm các thủ tục ký phụ lục hợp đồng, nghiệm thu thanh toán khối lượng công việc hoàn thành.
Tư vấn giám sát định kỳ hàng tuần đánh giá tiến độ thi công của nhà thầu, kịp thời có văn bản cảnh báo (nếu nhà thầu vi phạm); Kiểm soát chặt chẽ công tác huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, vật lực của các nhà thầu, tiến độ, chất lượng thi công, tuân thủ phương án, trình tự tổ chức thi công, chỉ dẫn kỹ thuật và yêu cầu thiết kế đã được duyệt; thực hiện nghiệm thu thanh toán nhanh gọn, đúng trình tự, thủ tục; kịp thời báo cáo, đề xuất phương án xử lý đối với các vấn đề phát sinh, điều chỉnh thiết kế trong quá trình triển khai thi công", Bộ Xây dựng yêu cầu.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn có tổng chiều dài gần 30km (không bao gồm cầu Bến Nước, cầu Suối Cóc và khoảng 1,2km đường dẫn hai đầu cầu) đi qua địa bàn 2 tỉnh: Thái Nguyên (hơn 12km), Tuyên Quang (hơn 17km).
Dự án được đầu tư quy mô đường cấp III miền núi, bề rộng nền đường 9m, vận tốc thiết kế 60km/h theo tiêu chuẩn, có châm chước những vị trí khó khăn.
Riêng đoạn tuyến đi qua trung tâm xã Trung Sơn (dài 532m) được đầu tư bề rộng nền đường 14m.
Dự án được khởi công vào tháng 6/2024. Tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng.
Tính đến 24/4/2026, giá trị sản lượng thực hiện dự án đạt hơn 70% giá trị hợp đồng, chậm gần 4% so với tiến độ điều chỉnh lần 4. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong quý III/2026.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận