Ngày 17/6, theo Ban QLDA các đường cao tốc phía Nam (SEPMU, thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC), đơn vị đang phối hợp với các nhà thầu tập trung thi công các hạng mục còn lại của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành nhằm sớm hoàn thiện toàn tuyến. Trong đó, nút giao QL51 là hạng mục quan trọng để kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với nút giao Tân Hiệp của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tạo sự liên thông giữa hai tuyến cao tốc lớn đang được ưu tiên đẩy nhanh tiến độ thi công.
Phần kết nối từ nút giao Tân Hiệp ra nút giao QL51 để nối hai tuyến cao tốc lớn phía Nam.
Ông Phạm Thanh Hải, Giám đốc phụ trách Ban QLDA các đường cao tốc phía Nam cho biết, mục tiêu đặt ra là cơ bản hoàn thành nút giao QL51 trước ngày 30/6. Hiện, mặt bằng đã được bàn giao cho nhà thầu triển khai thi công, chỉ còn một số vướng mắc nhỏ đang được các cơ quan chức năng phối hợp xử lý để bảo đảm tiến độ chung.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành có chiều dài hơn 57km, là tuyến giao thông chiến lược kết nối khu vực miền Tây Nam Bộ với vùng Đông Nam Bộ, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tuyến đường được đầu tư theo quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/h, đạt tiêu chuẩn cao tốc loại A.
Đến nay, dự án đã hoàn thành thi công khoảng 55km. Trong đó, khoảng 30km đã được đưa vào khai thác và tổ chức thu phí với đầy đủ 7 nút giao. Một số đoạn tuyến khác đã hoàn thành xây dựng nhưng chưa thể khai thác đồng bộ do chưa hoàn thiện các nút giao kết nối.
Hiện trên toàn dự án chỉ còn hai gói thầu đang được triển khai là gói thầu xây dựng nút giao QL51 và cầu Phước Khánh. Đây được xem là những hạng mục cuối cùng quyết định thời điểm hoàn thành đồng bộ tuyến cao tốc.
Với gói thầu nút giao QL51 do Liên danh Công ty CP Xây lắp 368 và Công ty TNHH Hòa Hiệp thực hiện, công trình được triển khai từ tháng 2/2025. Đến nay, giá trị sản lượng thi công đã đạt khoảng 2/3 khối lượng công việc.
Cận cảnh nút giao QL51.
Liên danh nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ 240 cọc khoan nhồi các loại, cơ bản hoàn thiện phần móng cầu vượt nút giao QL51 với các trụ và 2/2 mố cầu. Đồng thời, công tác đúc dầm Super-T đạt đã cơ bản hoàn thiện, việc lao lắp phiến dầm được triển khai tăng tốc và nhiều hạng mục bản mặt cầu cũng đang triển khai đồng loạt.
Trên công trường, nhiều công nhân cùng thiết bị máy móc chia làm nhiều mũi thi công đẩy nhanh các hạng mục để sớm hoàn thành nút giao quan trọng này.
Song song với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cũng yêu cầu các đơn vị liên quan phải quan tâm đảm bảo chất lượng công trình.
Khi hoàn thành đồng bộ, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến quốc lộ hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển giữa miền Tây và khu vực Đông Nam Bộ, đồng thời tăng cường kết nối với sân bay Long Thành, hệ thống cảng biển và các trung tâm logistics trọng điểm của vùng kinh tế phía Nam. Riêng nút giao QL51 được xem là nút giao vàng kết nối tứ phía, giúp dòng xe di chuyển về sân bay, cảng biển… đều thuận lợi.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận