Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 50 được khởi công cuối năm 2022, tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Công trình có điểm đầu ở đại lộ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh), điểm cuối giáp ranh tỉnh Long An, dài gần 7km, mở rộng 8m lên 34m cho 6 làn xe. Trong đó, hơn 4km làm đường mới song hành quốc lộ 50, đoạn còn lại mở rộng đường hiện hữu.

Đây là công trình trọng điểm nhằm giảm tải áp lực giao thông, cải thiện kết nối vùng giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây. Tuy nhiên, suốt thời gian dài vừa qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), chủ đầu tư liên tục có văn bản yêu cầu địa phương bàn giao mặt bằng để dự án thi công đảm bảo tiến độ về đích trong năm 2025.

Ngày 13/5, trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Nguyễn Hữu Trí, Phó ban Bồi thường giải phóng mặt bằng huyện Bình Chánh cho biết, đến nay toàn bộ 100% mặt bằng của dự án đã được bàn giao cho chủ đầu tư.

Cụ thể, trong ngày 9/5 vừa qua, 615m² đất cuối cùng đã được đơn vị bàn giao. Đây là đất của hộ cuối cùng thuộc phạm vi xây đường song hành quốc lộ 50 - một phần đoạn chính của dự án. Thời điểm bàn giao, hiện trạng mặt bằng trống, đã tháo dỡ kiến trúc trên đất.

Như vậy, sau một thời gian vướng mắc kéo dài, huyện Bình Chánh cũng đã hoàn tất công tác bồi thường giải phóng mặt bằng cho dự án, giúp đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành theo kế hoạch.

Mới đây, ngày 7/5, Ban Giao thông có văn bản gửi UBND huyện Bình Chánh đề nghị tiếp tục làm việc với các đơn vị liên quan, đặc biệt là các hộ dân nhằm nhanh chóng bàn giao mặt bằng, đảm bảo tiến độ dự án mở rộng quốc lộ 50.

Tại thời điểm đó, vẫn còn 3 vị trí mặt bằng chưa được bàn giao. Trong đó, tại đoạn song hành quốc lộ 50, một hộ dân gần nút giao đường Trịnh Quang Nghị vẫn chưa bàn giao mặt bằng dù đã bắt đầu dọn dẹp (theo lịch trình dự kiến, hộ này sẽ bàn giao vào ngày 15/5 tới); tại đoạn mở rộng quốc lộ 50 hiện hữu, một hộ dân chưa đồng ý giao đất do chưa hoàn tất thủ tục nhận nền tái định cư.

Ngoài ra, tại khu vực cầu Ông Thìn, một hộ dân dù trước đây đã bàn giao mặt bằng, nhưng từ ngày 26/4 đến nay lại bất ngờ cản trở thi công với lý do chưa nhận được tiền bồi thường.

Được biết, những nơi mặt bằng đã được bàn giao, Ban Giao thông đã yêu cầu nhà thầu tập trung thi công gấp rút để đảm bảo tiến độ. Tính đến nay, đoạn tuyến song hành đã thi công đạt khoảng 90% khối lượng công việc, toàn dự án đạt khoảng 67%.

Khi toàn bộ mặt bằng được bàn giao, Ban Giao thông sẽ đảm bảo thi công, hoàn thành dự án (bao gồm phần còn lại của tuyến song hành và phần mở rộng quốc lộ 50) vào cuối năm 2025.

Trước đó, cuối năm 2024, một đoạn đường song hành dài khoảng 2km (từ gần nút giao đường Trịnh Quang Nghị đến điểm nhập vào quốc lộ 50) đã được thông xe kỹ thuật, góp phần chia tải cho trục giao thông này.

Hiện tại, các điểm chưa được nối liền mạch của dự án đã được tập kết máy móc để chuẩn bị thi công.