Công ty CP Đường sắt Hà Ninh cho biết, đường sắt đang phối hợp với địa phương ra quân tiến hành giải tỏa các vị trí vi phạm hành lang ATGT đường sắt trên chiều dài hơn 10km tuyến Bắc - Nam thuộc địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa.

Trong phạm vi hành lang đường sắt khu đoạn này, ngoài các cây tự nhiên còn có rất nhiều cây lâu niên do các hộ dân trồng, cùng đó là các công trình che khuất tầm nhìn lái tàu, uy hiếp đến an toàn chạy tàu.

Cụ thể, từ Km123+500 đến Km126+500 địa bàn phường Yên Bình, thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình, tiến hành cắt bỏ toàn bộ cây cối trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt và hành lang ATGT đường sắt có nguy cơ gãy, đổ vào đường sắt khi mùa mưa, bão đến, đe dọa an toàn chạy tàu; Đồng thời giải phóng tầm nhìn cho lái tàu.

Tương tự, từ Km127+500 đến Km130+000 địa bàn phường Trung Sơn, thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình, ngoài cắt bỏ cây cối, còn giải tỏa 75m tường rào của 6 hộ dân vi phạm phạm vi bảo vệ công trình đường sắt, giải tỏa 200m2 mái tôn, mái pro xi măng vi phạm phạm vi bảo vệ công trình đường sắt.

Từ Km130+000 đến Km135+500 địa bàn phường Nam Sơn, thành phố Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình, tiến hành giải tỏa cây cối. Từ Km135+500 đến Km137+300 địa bàn phường Bắc Sơn, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa, cùng với giải tỏa cây cối, tiến hành giải tỏa, xử phạt vi phạm hành chính đối với 2 hộ rửa xe bên phải tuyến QL1A, thường xuyên xả nước lên đường sắt, gây hư hỏng đường sắt, đe dọa an toàn chạy tàu.

“Các đơn vị đang tập trung nhân lực, máy móc, khẩn trương xử lý dứt điểm trong khoảng 5 ngày, mục tiêu đến 20/5 hoàn thành, nhằm trả lại hành lang thông thoáng, đảm bảo an toàn chạy tàu, nhất là trước mùa mưa bão.

Chúng tôi cũng đã kiến nghị các địa phương tuyên truyền, vận động các hộ dân trên địa bàn tự giác di dời, tháo dỡ các công trình, khối lượng vi phạm trên hành lang ATGT đường sắt và ký cam kết không tái phạm”, đại diện Công ty CP Đường sắt Hà Ninh cho biết.

Phó Thủ tướng: "VEC chậm triển khai thu phí không dừng, liệu có tiêu cực?"