Sáng nay (21/8), ghi nhận của PV Báo Giao thông tại đường gom đại lộ Thăng Long cho thấy, hướng vào trung tâm Thủ đô ùn tắc kéo dài, phương tiện "chôn chân" nhích từng chút một.
Nguyên nhân ùn tắc do có tới gần 30 vị trí rào chắn chiếm 1/3 diện tích mặt đường phục vụ xây dựng tuyến đường dây cáp ngầm 220kV từ phía Tây Hà Nội đi Thanh Xuân.
Tìm hiểu của PV, Sở GTVT Hà Nội đã cấp phép thi công dự án điện từ ngày 12/8/2024 - 31/1/2025.
Mặc dù theo giấy phép, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu nhà thầu phải bố trí người hướng dẫn phân luồng 24/24h để đảm bảo ATGT tại vị trí thi công, song, quá trình ghi nhận PV không có người phân luồng, dòng phương tiện chật vật di chuyển trong cảnh ùn tắc.
Anh Nguyễn Công Phương (Khu đô thị Nam An Khánh, Hoài Đức, Hà Nội) bức xúc: "Nhà thầu rào chắn cứng nhưng không có người làm công tác đảm bảo ATGT như phân luồng, hướng dẫn lưu thông, ở nhiều vị trí còn để những ống cáp chiếm đường khiến mỗi lần đi qua tuyến đường rất mệt mỏi vì ùn tắc kéo dài".
Các phương tiện "chôn chân", nhích từng chút một để đi qua đoạn rào chắn thi công. Trong khi đó, nhiều người đi xe máy đã bất chấp nguy hiểm đi ngược chiều hoặc đi vào cao tốc để thoát tắc.
Những ống cáp phục vụ thi công được nhà thầu thản nhiên để dưới lòng đường.
Đường gom đại lộ Thăng Long là tuyến đường hướng vào trung tâm thành phố, do đó thường xuyên có lượng phương tiện lưu thông đông đúc. Việc rào chắn nhiều vị trí, thu hẹp lòng đường tạo "nút thắt cổ chai".
Không chỉ người dân đi làm, đi học, những người làm nghề dịch vụ như nhân viên giao hàng cũng ngán ngẩm khi lưu thông qua đây.
Ùn tắc kéo dài hàng km trên đường.
Chị Vũ Quỳnh Thu (Hà Đông, Hà Nội) bày tỏ: "Để thoát khỏi tuyến đường ùn tắc, sáng nay chị phải mất tới hơn 1 tiếng đi qua đoạn chưa tới 5km. Họ thi công phải bố trí, hướng dẫn phân luồng cho người dân di chuyển, không thể để ưu tiên một dự án nhưng gây tắc đường, muộn giờ, cả rừng phương tiện lưu thông khổ sở".
Trao đổi với Báo Giao thông, Công ty CP Công trình giao thông 2 Hà Nội (đơn vị phụ trách tuyến đường) cho biết: "Đã yêu cầu nhà thầu phải khẩn trương khắc phục, thu gọn rào chắn, hướng dẫn người dân lưu thông. Đồng thời công ty sẽ theo dõi lưu lượng lưu thông để đề xuất cơ quan quản lý Nhà nước có các phương án điều chỉnh tổ chức giao thông phù hợp".
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận