Thông tư mới có hiệu lực từ 1/7: Rõ điều kiện nâng cấp bến thủy thành cảng thủy nội địa

Hồ An

- 25/05/2026, 15:00

Không chỉ quy định rõ điều kiện nâng cấp bến thủy thành cảng thủy nội địa, Thông tư mới có hiệu lực từ 1/7 còn làm rõ thẩm quyền công bố mở cảng, bến và trách nhiệm bảo đảm an toàn công trình trong quá trình khai thác.

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Quy định về quản lý kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, quy định rõ các điều kiện trong việc nâng cấp, công bố mở cảng, bến thủy nội địa và khu neo đậu, có hiệu lực từ ngày 1/7.

Điểm đáng chú ý tại Thông tư mới là đã quy định rõ các điều kiện để nâng cấp bến thủy nội địa thành cảng thủy nội địa.

Theo đó, bến thủy nội địa được nâng cấp thành cảng thủy nội địa nếu đảm bảo hai điều kiện: Bến thủy nội địa đã được công bố mở và phù hợp với quy hoạch cảng thủy nội địa được phê duyệt.

Trước khi thực hiện nâng cấp bến thủy nội địa thành cảng thủy nội địa, chủ bến thủy phải gửi văn bản đề nghị đến cơ quan có thẩm quyền để lấy ý kiến về việc nâng cấp.

Văn bản đề nghị phải nêu rõ quy mô dự kiến nâng cấp, thời gian thực hiện cải tạo, nâng cấp công trình, ảnh hưởng của việc cải tạo, nâng cấp đến hoạt động của phương tiện trong vùng nước, phương tiện, thiết bị xếp dỡ hàng hóa và hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa hay công trình liền kề.

Trong thời gian 4 ngày làm việc kể từ ngày nhận được văn bản đề nghị của chủ bến thủy nội địa, cơ quan có thẩm quyền có văn bản cho ý kiến về thông số kỹ thuật nâng cấp.

Việc cải tạo, nâng cấp bến thủy nội địa thực hiện theo quy định của pháp luật về xây dựng. Trước khi cải tạo, nâng cấp, chủ bến, người quản lý khai thác bến phải gửi thông báo (nêu rõ tên bến thủy nội địa; thời gian; phạm vi cải tạo, nâng cấp) cho Cảng vụ hoặc cơ quan quản lý đường thuỷ nội địa địa phương theo thẩm quyền.

Sau khi hoàn thành cải tạo, nâng cấp, người quản lý khai thác bến phải thực hiện thủ tục công bố mở cảng thủy nội địa.

Với bến thủy nội địa có quy mô, thông số kỹ thuật phù hợp với cấp kỹ thuật cảng thủy nội địa đã được quy hoạch theo quy định (không thực hiện cải tạo, nâng cấp công trình), hồ sơ đề nghị công bố bến thủy nội địa thành cảng thủy nội địa sẽ bao gồm bản chính hoặc biểu mẫu điện tử văn bản đề nghị và hồ sơ kiểm tra tính toán thực tế bến thủy nội địa do đơn vị tư vấn có tư cách pháp nhân kiểm định thực hiện.

Thông tư cũng nêu rõ, với việc công bố mở cảng, bến thủy nội địa và khu neo đậu, cơ quan cho ý kiến về thông số kỹ thuật xây dựng cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu đồng thời là cơ quan có thẩm quyền công bố mở cảng, bến, khu neo đậu.

UBND cấp xã là cơ quan có thẩm quyền công bố mở bến khách ngang sông, kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa phục vụ thi công công trình, dự án và bến dân sinh.

Riêng với cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu, bến khách ngang sông phải thực hiện công bố khi có sự thay đổi về quy mô hoặc công năng sử dụng; hết thời hạn công bố hoạt động hoặc hết tuổi thọ thiết kế vẫn có nhu cầu tiếp tục khai thác.

Người quản lý, khai thác cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu phải thực hiện kiểm định, đánh giá chất lượng công trình, thực hiện cải tạo, sửa chữa hư hỏng (nếu có) để bảo đảm an toàn, công năng sử dụng công trình.