Thiếu sự sát sao của lãnh đạo nhà thầu trên công trường
Gửi văn bản đến Công ty CP Đầu tư Việt Anh (Nhà thầu phụ), Ban QLDA 85 cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, dự án cao tốc đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh sẽ hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng ngày 31/3.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối. (Ảnh: Quang Đạt, chụp tháng 1/2026).
Thời gian qua, Ban QLDA 85 đã có rất nhiều các văn bản chỉ đạo, yêu cầu Công ty CP Đầu tư Việt Anh khẩn trương thực hiện đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại.
Tuy nhiên, theo báo cáo của tư vấn giám sát, khối lượng các hạng mục chính nhà thầu đã cơ bản hoàn thành. Một số hạng mục còn lại như: Lắp đặt tiếp địa, đấu nối dây điện vào cột đèn chiếu sáng, khắc phục các đoạn dây điện bị đứt, hư hỏng... triển khai rất chậm (tập trung chủ yếu ở khu vực nút giao Km46+059).
Nguyên nhân do thiếu nhân công, máy móc thiết bị, vật tư và thiếu sự chỉ đạo sát sao của lãnh đạo công ty để đẩy nhanh tiến độ thi công trên hiện trường.
Bảo đảm tiến độ dự án, Ban QLDA 85 yêu cầu nhà thầu Việt Anh bố trí nhân sự cán bộ chỉ huy thường trực có mặt tại hiện trường để điều hành, tổ chức thi công đồng bộ giữa các mũi thi công, đảm bảo tiến độ hoàn thành xong trước ngày 31/3.
"Nhà thầu cũng phải đẩy nhanh công tác lập hồ sơ hoàn công phục vụ công tác bàn giao hồ sơ của dự án; bố trí cán bộ có năng lực vào hiện trường rà soát lại các hạng mục phát sinh (nếu có) trình tư vấn giám sát kiểm tra, soát xét, báo cáo chủ đầu tư phê duyệt dự toán phát sinh, điều chỉnh làm cơ sở nghiệm thu, thanh toán; đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục để có dòng tiền phục vụ sản xuất trên công trường", chủ đầu tư yêu cầu.
Về phía tư vấn giám sát, Ban QLDA 85 đề nghị tập trung đôn đốc, kiểm tra, hướng dẫn nhà thầu thực hiện các hạng mục, thủ tục.
Trong trường hợp nhà thầu thực hiện hoặc chậm trễ, gây ảnh hưởng đến chất lượng, tiến độ hoàn thành của dự án, tư vấn giám sát phải tham mưu, đề xuất cụ thể phương án đẩy nhanh tiến độ, giải pháp xử lý nhà thầu không đáp ứng yêu cầu.
Thường xuyên rà soát, xử lý nhà thầu chậm
Trao đổi với Báo Xây dựng mới đây, ông Nguyễn Văn Long, Giám đốc Ban QLDA 85 cho biết, bảo đảm tiến độ, chất lượng thực hiện dự án cao tốc đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, thời gian qua, việc kiểm đếm tiến độ, xử lý nhà thầu trì trệ, yếu kém được chủ đầu tư triển khai thường xuyên, liên tục.
Trước đó, đầu tháng 3/2026, nhận thấy Công ty CP Hải Đăng thuộc gói thầu số 12-XL thi công chưa đáp ứng tiến độ theo kế hoạch đề ra, Ban đã có các quyết định cắt chuyển khối lượng (Bê tông nhựa, an toàn giao thông, hệ thống thoát nước, đường gom…) của nhà thầu này sang cho nhà thầu khác trong liên danh cùng nhà thầu phụ có năng lực thực hiện.
Thông tin thêm, lãnh đạo Ban QLDA 85 cho biết, tính đến nay, sản lượng thi công dự án đã đạt sản lượng 99% giá trị các hợp đồng.
Hiện nay, các hạng mục còn lại chủ yếu thực hiện thủ công, khối lượng không lớn nhưng mất nhiều thời gian thực hiện, trong khi các nhà thầu gặp khó khăn trong việc huy động, tăng cường nhân công.
Lực lượng nhân sự thực hiện công tác nội nghiệp của các nhà thầu chưa theo kịp tiến độ thực hiện dẫn đến công trình hoàn thành xong phải mất một khoảng thời gian công tác nội nghiệp mới hoàn thành.
Ngoài ra, chiến sự khu vực Trung Đông những ngày qua làm giá dầu và vật liệu tăng nhiều, tiến độ công trường bị ảnh hưởng không nhỏ.
"Trước những khó khăn trên, chúng tôi đã chỉ đạo nhà thầu rà soát, huy động đủ nguồn tài chính tập kết vật liệu về công trường; phối hợp chặt chẽ với nhà cung ứng để nhập nhiên liệu kịp thời, tuyệt đối không dừng thi công.
Nhà thầu cũng được đề nghị nghiên cứu các giải pháp (về lương, thưởng) để huy động nhân công tại địa phương, tập trung hoàn thiện dứt điểm các hạng mục tồn tại trên tuyến", Giám đốc Ban QLDA 85 cho hay.
Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh có tổng chiều dài tuyến gần 62km (không bao gồm 5,1km đoạn qua hầm Cù Mông) đi qua địa bàn hai tỉnh: Gia Lai (gần 20km), Đắk Lắk (hơn 42km). Tổng mức đầu tư dự án hơn 14.800 tỷ đồng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận