Tại phiên họp, Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ Xây dựng đã nghe Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng báo cáo kết quả dự báo nhu cầu vận tải toàn ngành và phân bổ cho 5 lĩnh vực gồm: hàng hải, đường thủy nội địa, đường bộ, đường sắt và hàng không.
Đồng chí Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương hoàn thành kết quả dự báo nhu cầu vận tải và các quy hoạch chuyên ngành của 5 lĩnh vực giao thông.
Đại diện học viện cho biết, thực hiện nhiệm vụ do Bộ Xây dựng giao, học viện đã chủ trì, phối hợp nghiên cứu dự báo nhu cầu vận tải theo 3 mốc thời gian: đến năm 2030, 2035 và 2050. Việc nghiên cứu nhằm đáp ứng tinh thần Nghị quyết 252/2025/QH15 của Quốc hội sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết số 81/2023/QH15 về Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo đó, mục tiêu đặt ra là tăng trưởng tổng sản phẩm trong nước (GDP) bình quân trên 8,0%/năm trong giai đoạn 2021 - 2030; riêng giai đoạn 2026 - 2030 đạt từ 10%/năm trở lên.
Trên cơ sở đó, học viện xây dựng hai kịch bản dự báo gồm tăng trưởng thấp và tăng trưởng cao, phù hợp với các nghị quyết của Đảng và chỉ đạo của Chính phủ. Đồng thời, nghiên cứu phân định giữa vận tải trong nước và vận tải quốc tế, khối lượng luân chuyển và khối lượng vận chuyển, cũng như tính toán thị phần đảm nhận trong từng giai đoạn, thời kỳ.
Sau khi dự báo nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách cho từng thời kỳ và phân bổ cho các phương thức vận tải trên toàn mạng lưới, học viện tiếp tục dự báo nhu cầu trên các hành lang vận tải gắn với các hành lang kinh tế theo định hướng của Nghị quyết 252, đồng thời dự báo cụ thể cho từng phương thức vận tải trên các hành lang này.
Kết quả dự báo được xác định là cơ sở để quy hoạch hạ tầng và phát triển hài hòa các phương thức vận tải, đặc biệt tại các hành lang có vận tải đa phương thức.
Về phía các cục quản lý chuyên ngành, lãnh đạo các cục đã báo cáo kết quả nghiên cứu, điều chỉnh quy hoạch của 5 lĩnh vực giao thông gồm: hàng hải, đường thủy nội địa, đường bộ, đường sắt và hàng không.
Theo đó, lĩnh vực hàng hải điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển; lĩnh vực đường thủy nội địa điều chỉnh quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng; lĩnh vực đường bộ điều chỉnh quy hoạch mạng lưới; lĩnh vực đường sắt điều chỉnh quy hoạch mạng lưới; lĩnh vực hàng không điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không.
Các đại biểu cho ý kiến đối với các kết quả nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch 5 lĩnh vực giao thông.
Sau khi nghe ý kiến góp ý, đồng chí Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cơ bản nhất trí với các báo cáo, đồng thời đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp thu ý kiến tại phiên họp để hoàn thiện nội dung.
Đối với báo cáo kết quả dự báo nhu cầu vận tải, đồng chí Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng nhấn mạnh cần nghiên cứu bài bản, xác định rõ các mốc thời gian và mục tiêu tăng trưởng với các con số cụ thể cho từng giai đoạn.
Trên cơ sở đó xây dựng kịch bản tăng trưởng, dự báo nhu cầu vận tải của toàn ngành và từng lĩnh vực. Kết quả dự báo phải bảo đảm độ chính xác để làm cơ sở cho công tác quy hoạch giao thông, bảo đảm sự phối hợp giữa 5 phương thức vận tải và phát huy tối đa năng lực, ưu thế của từng phương thức.
Đối với việc điều chỉnh quy hoạch 5 lĩnh vực giao thông, đồng chí Bí thư Đảng ủy, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện với tầm nhìn xa và lâu dài, nhằm mở rộng không gian và tạo động lực phát triển cho giao thông vận tải nói riêng, phát triển kinh tế - xã hội nói chung.
Các dự án hạ tầng đưa vào quy hoạch cần được định hướng về quy mô, phân kỳ và phân cấp đầu tư phù hợp với từng giai đoạn phát triển, làm cơ sở cho công tác chuẩn bị và triển khai đầu tư trong thời gian tới.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận