Tới 2050, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột có thể đón 7 triệu khách/năm

Biển Ngọc

- 27/04/2026, 18:55

Với tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.000 tỷ đồng, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được đề xuất quy hoạch mở rộng đồng bộ hạ tầng, hướng tới công suất 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050.

Nâng cấp đường băng, mở rộng sân đỗ tàu bay

Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Cục quản lý chuyên ngành, việc lập quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột là cần thiết, bảo đảm đồng bộ với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050, quy hoạch của tỉnh Đắk Lắk, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, an ninh, quốc phòng và tăng trưởng của ngành hàng không.

Tại tờ trình, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột đặt tại phường Tân Lập, tỉnh Đắk Lắk, là sân bay nội địa, sử dụng chung cho hoạt động hàng không dân dụng và quân sự.

Trong giai đoạn 2021 - 2030, sân bay được quy hoạch đạt cấp 4C theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) với công suất khoảng 3 - 5 triệu hành khách/năm và 10.000 tấn hàng hóa/năm; đủ năng lực khai thác các loại tàu bay như: Airbus A320, A321 và tương đương trở xuống.

Quy hoạch thời kỳ này cũng xác định rõ các hạng mục đầu tư gồm nâng cấp đường băng hiện hữu đạt kích thước 3.000m x 45m, bổ sung hệ thống đường lăn song song cách đường băng số 1 khoảng 172,5m về phía Nam và hệ thống đường lăn nối đồng bộ.

Đáng chú ý, quy hoạch cũng xác định mở rộng sân đỗ tàu bay hiện hữu đảm bảo tiếp nhận tối thiểu 19 vị trí đỗ máy bay code C và tương đương.

Về nhà ga hành khách, tiếp tục duy trì nhà ga T1 hiện tại và cải tạo, nâng cấp khi có nhu cầu để đạt công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm.

Ngoài ra, quy hoạch nhà ga T2 với công suất khai thác khoảng 3 triệu khách/năm. Nhà ga này sẽ được phân kỳ đầu tư xây dựng phù hợp với nhu cầu tăng trưởng của Cảng.

Quy hoạch khu nhà ga hàng hóa kết hợp sân đỗ tàu bay tại phía Đông nhà ga hành khách trên diện tích khoảng 13.100m², công suất 10.000 tấn hàng hóa/năm.

Đề xuất gần 20.000 tỷ đồng đầu tư quy hoạch

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột sẽ được nâng cấp để khai thác 27 vị trí đỗ tàu bay, đạt công suất khoảng 7 triệu hành khách/năm và 15.000 tấn hàng hóa/năm.

Một trong những điểm đáng chú ý là quy hoạch đường cất hạ cánh số 2 dài 2.400m, rộng 45m, cách tim đường băng số 1 khoảng 275m về phía Bắc. Kèm theo đó là 4 đường lăn nối, sẽ được đầu tư xây dựng đồng bộ với đường băng số 2 khi có nhu cầu.

Cùng với mở rộng sân đỗ và đường lăn, nhà ga T2 cũng được định hướng mở rộng, nâng công suất lên 5 triệu khách/năm. Khu ga hàng hóa sẽ được đầu tư thêm để đạt công suất 15.000 tấn/năm.

Tổng diện tích đất quy hoạch sử dụng cho cả giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 là hơn 518ha; tổng khái toán đầu tư khoảng 19.973 tỷ đồng.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được cơ quan này phối hợp với tư vấn rà soát, hoàn thiện lại theo ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định quy hoạch, ý kiến chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Trên cơ sở đó, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét phê duyệt hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đồng thời, có ý kiến đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk tổ chức cập nhật phương án quy hoạch Cảng vào các quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất tại địa phương; quy hoạch kết nối giao thông công cộng của tỉnh đi/đến Cảng hàng không.