TP.HCM: Hàng chục tuyến đường ở Vũng Tàu áp dụng thu phí vỉa hè, cao nhất 33.000 đồng/m2

Ngày 26/3, UBND phường Vũng Tàu (TP.HCM) đã công bố quy định mới về thu phí vỉa hè Vũng Tàu, hướng dẫn cụ thể trình tự cấp phép sử dụng tạm thời lòng đường và vỉa hè. Mục tiêu của quy định này là nâng cao hiệu quả sử dụng không gian công cộng, đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan đô thị khu vực ven biển. Thông tin chi tiết về các tuyến đường và mức thu phí cũng được công bố, tạo điều kiện cho người dân và doanh nghiệp nắm rõ.

Theo UBND phường Vũng Tàu, việc cấp phép và thu phí được triển khai nhằm kiểm soát việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè đúng mục đích và có thu phí theo quy định.

Cụ thể, các trường hợp được phép sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè bao gồm tổ chức sự kiện chính trị, văn hóa - thể thao; phục vụ công tác phòng chống thiên tai, cứu nạn cứu hộ, phòng cháy chữa cháy; thi công công trình, tập kết rác thải, vật liệu xây dựng; tổ chức tang lễ, đám cưới và trông giữ phương tiện trong trường hợp cần thiết.

Tuy nhiên, UBND phường nhấn mạnh, mọi tổ chức, cá nhân trước khi sử dụng đều phải thực hiện đầy đủ thủ tục xin cấp phép. Các trường hợp được cấp phép (trừ diện miễn, giảm) đều phải nộp phí theo quy định hiện hành. Bảng giá sử dụng tạm thời vỉa hè được phân theo từng tuyến đường và cấp đường, với mức thu dao động từ 11.000 - 33.000 đồng/m2.

Trong đó, nhiều tuyến trung tâm có mức thu cao nhất 33.000 đồng/m2 bao gồm đường Ba Cu từ đoạn giao với Quang Trung đến đoạn giao với Lê Hồng Phong; Lý Thường Kiệt đoạn từ Phạm Ngũ Lão đến Lê Quý Đôn; Nguyễn Văn Trỗi đoạn từ Lê Hồng Phong đến Lý Thường Kiệt; Nguyễn Du đoạn từ Quang Trung đến Trần Hưng Đạo; Lý Tự Trọng đoạn từ Lê Lợi đến Lê Lai; Lê Quý Đôn…

Bên cạnh đó có một số tuyến đường cấp thấp hơn như Lạc Long Quân, Bến Đình 4, Bến Đình 8, Huỳnh Khương An… hoặc khu dân cư có mức thu phổ biến từ 16.000 - 23.000 đồng/m2, thậm chí một số tuyến chỉ 11.000 đồng/m2 như Sư Vạn Hạnh, Thái Văn Lung.

Danh mục áp dụng lên tới hàng chục tuyến đường, trải dài từ khu vực trung tâm biển Vũng Tàu đến các khu dân cư, với phân loại chi tiết theo từng đoạn tuyến, điểm đầu - điểm cuối, bảo đảm tính minh bạch trong áp dụng thu phí.

Theo địa phương, để được cấp phép thì phải có đơn đề nghị cấp phép và đưa ra phương án sử dụng lòng đường, vỉa hè và phương án tổ chức giao thông nhằm đảm bảo việc sử dụng không gây ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của người dân khu vực.

UBND phường Vũng Tàu cũng đưa ra loạt yêu cầu nghiêm ngặt đối với đơn vị được cấp phép. Theo đó, chỉ được phép sử dụng đúng mục đích, đúng thời gian, không hoạt động khi chưa có giấy phép hoặc giấy phép hết hiệu lực. Trong quá trình sử dụng, đơn vị phải bảo đảm ATGT an toàn cho người đi bộ, tuân thủ quy định về phòng, cháy chữa cháy, vệ sinh môi trường, không gây ô nhiễm, tiếng ồn. Khi kết thúc thời gian sử dụng, phải hoàn trả nguyên trạng vỉa hè, lòng đường.

Đại diện UBND phường khẳng định, các trường hợp vi phạm hoặc không tuân thủ quy định sẽ bị xử lý nghiêm theo pháp luật. Việc công khai quy trình, mức phí và trách nhiệm cụ thể được kỳ vọng sẽ góp phần lập lại trật tự vỉa hè, hạn chế tình trạng lấn chiếm, sử dụng tùy tiện, đồng thời tạo nguồn thu hợp pháp cho ngân sách địa phương.

Hà Nội dẹp lấn chiếm vỉa hè ở nhiều phố trung tâm, duy trì trật tự trước ngày bầu cử

Trên nhiều tuyến đường trung tâm, CSGT Hà Nội và công an các phường thường xuyên tuần tra lưu động bằng xe mô tô. Ngoài xử lý vi phạm về trật tự đô thị, cảnh sát còn ghi hình phạt nguội xe dừng đỗ trái quy định.