TP.HCM: Ngày đầu cấp đăng kiểm điện tử, hệ thống quá tải, hồ sơ xử lý chậm

Theo ghi nhận tại Trung tâm Đăng kiểm 50-05V (chi nhánh Hồng Hà), ngay từ sáng sớm, khu vực trước cổng đơn vị đã nhộn nhịp phương tiện ra vào. Lượng ô tô các loại đổ về đông hơn thường lệ, nối đuôi nhau xếp thành hàng dài kéo ra ngoài khu vực cổng trung tâm.

Do đang bước vào cao điểm đăng kiểm của các tháng 2 và 3, nhiều phương tiện đến hạn kiểm định cùng lúc khiến áp lực tiếp nhận tăng cao ngay trong buổi sáng đầu tuần.

Trao đổi với PV, nhiều chủ xe cho biết họ chủ động sắp xếp thời gian đến sớm để tránh phải chờ đợi quá lâu. Không ít người có mặt từ khoảng 6h sáng để bốc số thứ tự, dù thời gian làm việc chính thức bắt đầu sau đó. Một số tài xế tranh thủ ăn sáng, nghỉ ngơi tại chỗ trong khi chờ đến lượt đưa xe vào dây chuyền kiểm định.

Anh Phan Nhân, chủ một phương tiện đến đăng kiểm, cho biết dù đã nắm thông tin về việc chuyển sang cấp chứng nhận điện tử, nhưng thời gian chờ đợi thực tế kéo dài hơn dự tính. Theo anh, trung tâm bắt đầu làm việc từ 7h30, song do hệ thống mới vận hành ngày đầu, cần điều chỉnh kỹ thuật nên khâu xử lý còn chậm, khiến anh phải chờ khá lâu mới hoàn tất thủ tục.

Đại diện cơ sở đăng kiểm xác nhận phần mềm cấp giấy chứng nhận điện tử từ Cục Đăng kiểm Việt Nam trong buổi sáng xuất hiện lỗi đường truyền dữ liệu, cập nhật kết quả chưa đồng bộ, có thời điểm không thể xuất giấy chứng nhận. Sự cố này làm gián đoạn quy trình và ảnh hưởng đến tiến độ xử lý hồ sơ.

Trước tình hình trên, trung tâm buộc phải tạm ngưng nhận thêm phương tiện mới ngoài số đã phát số thứ tự từ sớm, đồng thời chờ bộ phận kỹ thuật khắc phục. Theo thông tin từ đơn vị, khi hệ thống vận hành ổn định, thời gian đăng kiểm sẽ rút ngắn còn khoảng 20-30 phút đối với xe con và 30-35 phút đối với xe tải.

Bên cạnh vấn đề kỹ thuật, quy trình đo khí thải mới với tiêu chuẩn chặt chẽ hơn cũng thu hút sự quan tâm của nhiều tài xế. Đơn vị đăng kiểm khuyến cáo chủ phương tiện cần chủ động bảo dưỡng định kỳ tại các cơ sở uy tín, đảm bảo hệ thống đèn, lốp và động cơ vận hành tốt để đáp ứng yêu cầu kiểm tra.

Thực tế cho thấy, các phương tiện được bảo dưỡng thường xuyên không gặp nhiều khó khăn khi kiểm tra khí thải. Nhiều tài xế cho rằng việc siết chặt tiêu chuẩn là cần thiết, miễn là người sử dụng tuân thủ bảo trì và dùng nhiên liệu đúng khuyến cáo.

Tại trung tâm này, khi hệ thống phần mềm hoạt động ổn định trở lại, các phương tiện đạt yêu cầu được dán tem kiểm định mới và cấp chứng nhận điện tử. Ngoài bản điện tử, chủ xe vẫn có thể đề nghị in phiếu kết quả để sử dụng khi cần.

Đối với việc triển khai cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử, cả cơ quan đăng kiểm lẫn người dân đều cho rằng, việc số hóa thủ tục mang lại lợi ích trong dài hạn. Dữ liệu kiểm định được quản lý tập trung giúp cơ quan chức năng thuận lợi hơn trong giám sát, đồng thời giảm áp lực lưu giữ giấy tờ cho người dân, hạn chế rủi ro thất lạc hoặc hư hỏng.

Rà soát thiết bị, chạy thử phần mềm trước khi cấp đăng kiểm điện tử toàn quốc

Trước thời điểm cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử thay bản giấy từ 1/3/2026, Cục Đăng kiểm VN đề nghị các trung tâm hoàn tất điều kiện kỹ thuật, cài đặt và vận hành thử hệ thống nhằm bảo đảm việc triển khai đồng bộ, thông suốt trên toàn quốc.