Dịp lễ 30/4 - 1/5 năm nay, người lao động sẽ được nghỉ trong 4 ngày. Nhu cầu đi lại của người dân được dự báo tăng mạnh tại đầu mối giao thông lớn như ở TP.HCM, nhất là các ngày 29, 30/4.
Bến xe tăng chuyến, nhiều tuyến "cháy" vé
Theo thông tin từ các bến xe, lượng khách qua bến dự báo tăng so với năm trước. Cụ thể, Bến xe Miền Tây ước phục vụ hơn 250.000 lượt khách trong suốt kỳ nghỉ, tăng hơn 3% so với cùng kỳ 2025; riêng ngày 30/4 có thể đạt khoảng 69.500 lượt khách.
Nhu cầu đi lại của người dân dịp lễ 30/4 - 1/5 luôn tăng mạnh.
Bến xe Miền Đông mới dự kiến phục vụ gần 97.000 lượt khách từ 24/4 - 3/5, tăng khoảng 10%, trong đó các tuyến đi Tây Nguyên và miền Trung sôi động nhất, cao điểm khoảng 19.000 khách/ngày. Bến xe Miền Đông cũ cũng dự kiến đón khoảng 63.000 lượt khách.
Để đáp ứng nhu cầu tăng cao, các bến xe đã lên kế hoạch điều phối phương tiện linh hoạt, điều chuyển xe giữa các tuyến, đồng thời tăng cường kết nối xe buýt và phối hợp với địa phương nhằm hạn chế ùn tắc.
Sở Xây dựng TP.HCM cũng lên phương án tăng tần suất vận tải công cộng. Đáng chú ý, tuyến xe buýt số 109 kết nối sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến tăng từ 42 lên 110 chuyến/ngày. Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cũng sẽ tăng từ 200 lên 240 lượt tàu trong ngày 30/4 để phục vụ nhu cầu di chuyển từ trung tâm ra Bến xe Miền Đông mới.
Về giá vé, theo quy định, các doanh nghiệp vận tải được điều chỉnh để bù chi phí chiều chạy rỗng nhưng phải niêm yết công khai. Thực tế, hầu hết nhà xe áp dụng mức tăng từ 20 - 40% trong 3 ngày cao điểm (29/4 - 1/5), chủ yếu ở các tuyến từ Đà Nẵng trở vào phía Nam và khu vực miền Tây.
Vé xe, máy bay tại TP.HCM đồng loạt “nóng”, nhiều chặng kín chỗ.
Theo khảo sát, đến thời điểm hiện tại, nhiều chặng "hot" gần như hết vé. Nhà xe Phương Trang (FUTA Bus Lines) cho biết các tuyến đi miền Tây như Cần Thơ, Rạch Giá, Cà Mau vẫn còn vé, nhưng các khung giờ đẹp đã hết. Nhà xe này phụ thu dịp lễ dao động 20 - 40%.
Đối với nhà xe Thành Bưởi, tuyến đi Cần Thơ ngày 29/4 đã hết vé; tuyến TP.HCM - Đà Lạt cũng gần kín chỗ với giá vé giường nằm khoảng 380.000 đồng (đã gồm phụ thu). Tương tự, nhà xe Kumho Samco cũng gần hết vé các tuyến đi Tây Nguyên.
Một số tuyến đường dài ghi nhận mức tăng mạnh hơn. Chẳng hạn, tuyến TP.HCM đi khu vực Phú Yên, Đắk Lắk từ mức 400.000 - 460.000 đồng ngày thường có thể tăng lên khoảng 1 triệu đồng vào các ngày cao điểm. Tuyến TP.HCM - Nha Trang cũng dự báo tăng từ 300.000 - 400.000 đồng lên khoảng 600.000 - 800.000 đồng/vé.
Vé máy bay sát trần, đường sắt tăng chuyến
Trong khi đó, thị trường hàng không ghi nhận xu hướng tăng giá mạnh sớm hơn thường lệ. Khảo sát ngày 14/4 cho thấy các đường bay từ TP.HCM đi Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng… đã tiệm cận mức trần giá vé phổ thông nội địa. Cụ thể, chặng TP.HCM - Phú Quốc có giá khứ hồi từ 3,8 đến gần 8,5 triệu đồng; nhiều chặng khác như Nha Trang, Đà Nẵng, Côn Đảo có thể vượt 5 triệu đồng/vé khứ hồi (tuỳ hãng và tuỳ loại ghế).
Vé máy bay dịp lễ có xu hướng tăng mạnh ở các đường bay kết nối TP.HCM và các điểm du lịch.
Đáng chú ý, một số chuyến bay đã hết hạng phổ thông, chỉ còn vé thương gia. Với các đường bay dài, mức giá trần nội địa hiện khoảng 4,5 - 4,7 triệu đồng/chiều, cho thấy giá vé dịp lễ đang tiến sát ngưỡng tối đa. Mặt bằng giá cao khiến chi phí bay nội địa không còn chênh lệch nhiều so với một số hành trình quốc tế ngắn như Bangkok hay Singapore.
Giá vé tăng cao cũng ảnh hưởng trực tiếp đến lựa chọn của hành khách. Nhiều người cho biết phải thay đổi kế hoạch du lịch hoặc chuyển sang phương tiện khác để tiết kiệm chi phí.
Trước nhu cầu tăng đột biến, Vietnam Airlines Group dự kiến cung ứng khoảng 1,12 triệu ghế, tăng hơn 15% so với cùng kỳ; Vietjet cũng bổ sung khoảng 500 chuyến bay, tăng gần 18% số ghế. Tuy nhiên, việc tăng chuyến chủ yếu tập trung vào các trục bay lớn, trong khi các đường bay du lịch vẫn quá tải cục bộ, đặc biệt ở chiều về sau kỳ nghỉ.
Các hãng hàng không chủ động tăng tải để đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân.
Trái với xu hướng tăng giá của đường bộ và hàng không, ngành đường sắt không điều chỉnh giá vé trong dịp lễ này. Thay vào đó, đơn vị tổ chức chạy thêm nhiều đôi tàu để phục vụ nhu cầu đi lại, bao gồm các tuyến từ TP.HCM đi Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang, Phan Thiết, Quy Nhơn… vào các ngày cao điểm trước, trong và sau lễ.
Bên cạnh đó, ngành đường sắt tiếp tục áp dụng chính sách ưu đãi như giảm 30% giá vé cho người có công với cách mạng, người khuyết tật nặng và đặc biệt nặng; riêng Bà mẹ Việt Nam Anh hùng được giảm tới 90%.
Với kỳ nghỉ kéo dài 4 ngày, nhu cầu di chuyển được dự báo còn tiếp tục tăng mạnh trong những ngày tới. Các cơ quan chức năng cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình, điều phối phương tiện và slot bay phù hợp, song mặt bằng giá vé nhiều khả năng vẫn duy trì ở mức cao cho đến sát kỳ nghỉ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận