Theo Trung tá Hoàng Quang Duy, trước tình trạng TNGT trên QL1 qua Lạng Sơn tăng nóng liên quan đến lỗi vi phạm phần đường, làn đường, tránh vượt không đúng quy định. 

Lực lượng CSGT của Trạm CSGT Tùng Diễn và Đội CSGT đường bộ số 1 phụ trách tuyến QL1A cùng với việc tăng cường quân số, thiết bị nghiệp vụ còn sử dụng biện pháp tiếp nhận nguồn tin của quần chúng nhân dân phản ánh, các nền tảng xã hội để xử lý các vi phạm liên quan đến những hành vi trên. 

Từ phản ánh của người dân, CSGT xử lý nhiều lái xe vi phạm vượt ẩu trên QL1A- Ảnh 5.
Từ phản ánh của người dân, CSGT xử lý nhiều lái xe vi phạm vượt ẩu trên QL1A- Ảnh 6.
Từ phản ánh của người dân, CSGT xử lý nhiều lái xe vi phạm vượt ẩu trên QL1A- Ảnh 7.

Từ đầu tháng 3 tới nay đã có cả trăm trường hợp bị xử lý. TNGT trên tuyến cũng đã hạ nhiệt, đặc biệt nguyên nhân liên quan đến tránh vượt, đi sai phần đường đã giảm rõ rệt.

Một tín hiệu đáng mừng là cách làm này đã thay đổi phần nào thói quen của tài xế, nhất là việc cho rằng không có lực lượng chức năng trên tuyến sẽ không tự giác chấp hành. 

Điều quan trọng hơn là TNGT trên tuyến cũng đã hạ nhiệt, đặc biệt nguyên nhân liên quan đến tránh vượt, đi sai phần đường đã giảm rõ rệt. 

Đại diện chỉ huy lực lượng CSGT phụ trách địa bàn QL1A cũng khẳng định việc tập trung xử lý đối với nhóm hành vi trên cũng sẽ tiếp tục được duy trì một cách nghiêm túc trong thời gian tới. 

"Các hành vi tránh, vượt và đi sai làn đường là những hành vi cực kỳ nguy hiểm, dễ dẫn đến va chạm trực diện hoặc tai nạn liên hoàn vì vậy, lái xe cần quan sát kỹ, đảm bảo có đủ khoảng trống an toàn và không gây cản trở cho các phương tiện khác trước khi thực hiện hành vi vượt. 

Đặc biệt, khi có tín hiệu từ xe phía trước hoặc khi đang có xe khác vượt lên, tuyệt đối không được tăng tốc hoặc đánh lái gây nguy hiểm.

Tới đây, cùng với việc tăng cường xử lý qua các kênh thông tin phản ánh, lực lượng CSGT sẽ tăng cường các biện pháp nghiệp vụ khác để xử lý nghiêm nhằm tạo thói quen chấp hành, phòng ngừa TNGT xảy ra", đại úy Hoàng Cao Sơn lưu ý.

Từ ngày 15/2 - 20/4, trên tuyến QL1 xảy ra 14 vụ tai nạn giao thông, làm 4 người chết và 14 người bị thương, giảm 4 vụ, 2 người chết và 4 người bị thương so với cùng kỳ năm 2025 (giảm lần lượt 22,22% và 33,33%). 

Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ các lỗi như chuyển hướng (3 vụ), không giữ khoảng cách (3 vụ), lấn đường (3 vụ), phần đường (3 vụ), không chú ý quan sát (1 vụ) và vượt xe (1 vụ). Những vi phạm này tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn.