Phù hợp với thông lệ quốc tế

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Việt Nam hiện cấm các loại xe tải chở người trên thùng xe kể cả xe bán tải (pickup). Song song với quy định cấm, mức phạt cũng rất cao, ngoài phạt tiền, lái xe còn bị trừ 6/12 điểm nếu vi phạm.

Song, không phải các nước trên thế giới đều cấm chở người trên thùng xe tải. Trên thực tế, theo tìm hiểu của phóng viên, Thái Lan cho phép chở tối đa 6 người trên thùng xe bán tải nhưng không được ngồi trên thành thùng.

Hay tại Haiwaii (Mỹ), người dân được phép ngồi trên thùng xe tải/bán tải khi xe đang chạy với điều kiện là cabin đã chở tối đa số người cho phép và người ngồi trên thùng xe phải đủ 12 tuổi).

Ở một bang khác của Mỹ quy định, giới hạn tốc độ tối đa dưới 35 dặm/giờ (khoảng 56km/h) khi chở người ở thùng xe tải.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá cao quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 cấm chở người trên thùng xe bao gồm cả xe tải và xe bán tải (pickup) trừ trường hợp khẩn cấp, chở lực lượng chức năng làm nhiệm vụ và một số trường hợp đặc biệt theo quy định. Quy định này phù hợp với luật pháp quốc tế, thói quen, nhu cầu sử dụng và điều kiện giao thông tại Việt Nam. Đặc biệt giúp đảm bảo an toàn cho người dân.

"Đa số các nước trên thế giới đều cấm chở người trên thùng xe tải trừ những trường hợp đặc biệt được pháp luật cho phép. Tuy nhiên, cũng có một vài nước cho phép với điều kiện nhất định. Thường thì, họ cho phép xe tải hoặc bán tải chở người trên thùng đi làm việc ở các nông trường, nông trại với cung đường di chuyển nội bộ chứ không phải đường cao tốc, quốc lộ và xe không được đi nhanh để đảm bảo an toàn", ông Khương Kim Tạo thông tin.

Phạt tiền nặng, trừ 6 điểm

Theo luật sư Lê Hữu Linh, Giám đốc Công ty Luật TNHH ATOZ (Đoàn Luật sư Hà Nội), Điều 28 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chỉ cho phép chở người trên thùng xe chở hàng trong các trường hợp đặc biệt như: Chở người đi làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, phòng, chống thiên tai, dịch bệnh hoặc thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp; Xe quân sự, xe công an, xe tập lái… Những trường hợp khác bị cấm, vi phạm sẽ bị phạt.

Cụ thể hóa Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức xử phạt đối với vi phạm an toàn giao thông đường bộ. Cụ thể, điểm p, khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP phạt tiền từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng đối với trường hợp chở người trên thùng xe trái quy định; chở người trên nóc xe; để người đu bám ở cửa xe, bên ngoài thành xe khi xe đang chạy. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe.

Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-17D (Hà Nội), ông Phạm Trọng Tạo cho biết: "Xe ô tô chỉ được chở người ở trong ca bin xe, nơi có ghế và các thiết bị bảo đảm an toàn như dây đai an toàn. Xe tải và xe bán tải không được phép chở người trên thùng xe (trừ trường hợp luật có quy định) do không có ghế ngồi, dây đai an toàn, thùng xe hở gây nguy hiểm khi di chuyển.

Luật pháp Việt Nam cũng chỉ cho phép hoán cải từ xe chở người sang xe tải Van (dạng xe tải thùng kín) để chở hàng chứ không cho phép hoán cải ngược lại. Tức chuyển từ chở hàng sang chở người. Cơ quan đăng kiểm sẽ kiểm soát chặt việc này. Thực tế, nhiều xe 16 -24 chỗ được phép hoán cả sang xe chở hàng thùng kín và được đăng kiểm, lưu hành".

Sau khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ 1/1/2025, trên cả nước gần như không ghi nhận trường hợp vi phạm chở người trên thùng xe tải, xe bán tải. Có thể thấy quy định như vậy là phù hợp, đi vào cuộc sống, người dân chấp hành rất tốt, đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ.