Vĩnh Long thông qua điều chỉnh quy hoạch tổng thể, đẩy mạnh kết nối vùng

Phát biểu khai mạc kỳ họp, ông Nguyễn Minh Dũng, Chủ tịch HĐND tỉnh Vĩnh Long cho biết, tại kỳ họp này, HĐND tỉnh sẽ xem xét hai tờ trình của UBND tỉnh và thông qua hai nghị quyết quan trọng, trong đó có nghị quyết thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Vĩnh Long thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đại biểu tập trung thảo luận, cho ý kiến về phạm vi, ranh giới điều chỉnh quy hoạch; quan điểm, mục tiêu, các đột phá phát triển; phương hướng phát triển ngành, lĩnh vực và phương án tổ chức các hoạt động kinh tế - xã hội; quy hoạch hệ thống đô thị, nông thôn; phát triển các khu chức năng; kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội; phân bổ, khoanh vùng đất đai; bảo vệ môi trường; khai thác, sử dụng và bảo vệ tài nguyên; phòng, chống thiên tai và ứng phó biến đổi khí hậu; danh mục dự án ưu tiên đầu tư; giải pháp và nguồn lực thực hiện quy hoạch.

Theo nội dung điều chỉnh quy hoạch, hạ tầng giao thông được xác định là một trong những trụ cột then chốt, đóng vai trò dẫn dắt phát triển không gian kinh tế, xã hội, tăng cường liên kết vùng và nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh. 

Quy hoạch định hướng phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, an toàn, thân thiện với môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu, bảo đảm kết nối thông suốt giữa các đô thị trung tâm, khu công nghiệp, khu kinh tế ven biển, trung tâm logistics và vùng sản xuất nông nghiệp công nghệ cao.

Đáng chú ý, tỉnh tập trung hình thành và phát triển các hành lang kinh tế chủ đạo gắn với hệ thống giao thông chiến lược. 

Trong đó, hành lang kinh tế Bắc - Nam (QL1, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ và cao tốc Bắc - Nam phía Tây) được xác định là trục xương sống phát triển kinh tế, thương mại, dịch vụ, kết nối trực tiếp với Đồng Tháp, Cần Thơ và TP.HCM; hình thành chuỗi đô thị, dịch vụ, logistics hiện đại, các khu công nghiệp gắn với chế biến nông sản, năng lượng sạch và công nghiệp hỗ trợ.

Hành lang kinh tế Đông - Tây (QL60 - cầu Rạch Miễu 2 - cầu Đại Ngãi) giữ vai trò then chốt trong liên kết liên vùng và mở rộng không gian phát triển ra hướng biển, thúc đẩy công nghiệp chế biến nông sản, logistics xuất khẩu, phát triển đô thị ven sông, ven biển gắn với du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng. 

Cùng đó, hành lang kinh tế nội tỉnh dọc QL53, 54, 57 kết nối trung tâm tỉnh với các vùng nông nghiệp, đô thị vệ tinh và khu vực ven biển, hình thành chuỗi logistics nông sản, kho lạnh và trung tâm sơ chế phục vụ xuất khẩu.

Song song phát triển đường bộ, tỉnh chú trọng hành lang ven sông Cổ Chiên - Hàm Luông, phát huy lợi thế giao thông thủy, cảng sông và du lịch sinh thái, văn hóa sông nước; hình thành hành lang sinh thái, du lịch sông Tiền, sông Hậu và ven biển như vành đai xanh bảo vệ môi trường, thích ứng biến đổi khí hậu và phát triển kinh tế xanh, bền vững.

Dự án kết nối vùng phát huy hiệu quả

Trong nội dung tham luận, ông Dương Văn Phúc, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Long nêu, phát triển đô thị, hạ tầng giao thông là các yếu tố then chốt, là điều kiện tiên quyết để phát triển kinh tế, xã hội và tăng cường củng cố quốc phòng an ninh.

Xác định rõ tầm quan trọng nói trên, xuyên suốt nhiều nhiệm kỳ qua, đặc biệt là nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh đã lãnh đạo ngành xây dựng, giao thông nỗ lực hoàn thiện công tác quy hoạch phát triển đô thị, đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị, qua đó được nhiều kết quả nổi bậc.

Trong đó phải kể đến các dự án đã hoàn thành đầu tư xây dựng Mỹ Thuận 2; cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1; cầu Rạch Miễu 2… nối liền tuyến đường cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ. Từ đó, tạo mạng lưới giao thông liên kết vùng, giúp cho việc đi lại, hàng hóa lưu thông thuận lợi, các doanh nghiệp phát triển sản xuất tốt hơn và thu hút đầu tư, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh của tỉnh nói riêng, khu vực ĐBSCL nói chung.

Cạnh đó, công tác quy hoạch phát triển đô thị đã được quan tâm, triển khai theo đúng chỉ đạo của tỉnh và Trung ương. Nhiều đồ án quy hoạch chung đô thị, quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết đã được lập, phê duyệt và điều chỉnh kịp thời, góp phần định hướng không gian phát triển đô thị bảo đảm sự gắn kết với quy hoạch tỉnh và quy hoạch vùng, góp phần thay đổi rõ nét về diện mạo đô thị, nâng cao chất lượng sống của người dân.

Theo UBND tỉnh Vĩnh Long, trong 5 năm qua, tình hình phát triển kinh tế, xã hội trên địa bàn tỉnh đạt nhiều kết quả quan trọng, nổi bật, tăng trưởng kinh tế duy trì khá; quy hoạch các tỉnh trước sắp xếp được phê

duyệt, mở ra không gian, động lực phát triển mới; hạ tầng giao thông và các khâu đột phá đạt kết quả rõ nét; nông nghiệp tiếp tục khẳng định vai trò là nền tảng; chương trình xây dựng nông thôn mới đạt nhiều kết quả quan trọng; thương mại, dịch vụ, du lịch phát triển khá…

Mạng lưới giao thông đường bộ không ngừng được đầu tư xây dựng mới và cải tạo, nâng cấp, trong đó tập trung vào các công trình có tính kết nối, lan tỏa, tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội.

Tỉnh quan tâm và tập trung mọi nguồn lực để triển khai nhiều dự án thủy lợi và công trình ứng phó biến đổi khí hậu, hệ thống hạ tầng thủy lợi ngày càng được hoàn thiện, qua đó nâng cao năng lực phòng chống thiên tai, giảm thiểu thiệt hại do hạn hán, xâm nhập mặn và triều cường gây ra.