Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong quý I/2026, bối cảnh quốc tế diễn biến phức tạp, khó lường đã tác động trực tiếp và gián tiếp đến hoạt động vận tải hàng không dân dụng quốc tế, đặc biệt tại khu vực Trung Đông.

Thị trường vận tải hàng không trong 3 tháng đầu năm đạt kết quả tốt với sự tăng trưởng cao về sản lượng khai thác, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển của hành khách (ảnh minh hoạ).
Trước tình hình đó, cơ quan này đã chủ động, kịp thời chỉ đạo triển khai các giải pháp nhằm bảo đảm hoạt động vận tải và an toàn hàng không, đồng thời sẵn sàng ứng phó với các tình huống khủng hoảng.
Trong 3 tháng đầu năm, thị trường vận tải hàng không ghi nhận kết quả tích cực với mức tăng trưởng cao về sản lượng khai thác, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam đã hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho các hãng hàng không trong và ngoài nước điều chỉnh kế hoạch khai thác phù hợp.
Đồng thời, cơ quan này theo dõi sát tình hình, phối hợp với các đơn vị liên quan và kịp thời báo cáo, đề xuất Bộ Xây dựng các giải pháp nhằm hạn chế tối đa tác động của việc tăng giá nhiên liệu hàng không.
Đến nay, nhiều giải pháp đã được các bộ, ngành và Chính phủ chấp thuận, như miễn, giảm một số khoản phí và lệ phí cho doanh nghiệp.
Cụ thể, tổng sản lượng vận chuyển toàn thị trường đạt hơn 24 triệu lượt hành khách, tăng trên 16%, và hơn 392 nghìn tấn hàng hóa, tăng trên 19% so với cùng kỳ năm 2025.
Riêng các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển hơn 15 triệu lượt hành khách, tăng gần 10%, và hơn 113 nghìn tấn hàng hóa, tăng 0,2% so với cùng kỳ.
Song song với việc duy trì tăng trưởng, ngành hàng không đã triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn, nâng cao hiệu quả quản lý luồng không lưu nhằm giảm thiểu tình trạng chậm chuyến, đồng thời bảo đảm an toàn trong khai thác và cung cấp dịch vụ bay.
Đặc biệt, các trường hợp thiết bị bay không người lái (UAV) đe dọa an toàn hoạt động bay đã được xử lý kịp thời, góp phần bảo đảm an ninh, an toàn hàng không.
Bên cạnh đó, kế hoạch an toàn hàng không quốc gia giai đoạn 2025–2028 cũng được triển khai phù hợp với Chương trình an toàn hàng không toàn cầu của ICAO.
Nhờ đó, các chỉ số an toàn hàng không trong quý I tiếp tục được duy trì ở mức cao so với các năm trước.Bước sang quý II/2026,
Cục Hàng không Việt Nam cho biết sẽ tiếp tục theo dõi, đánh giá kỹ lưỡng tác động của tình hình Trung Đông đối với hoạt động vận tải hàng không để kịp thời đưa ra các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp và người dân.
Đồng thời, cơ quan này sẽ nghiên cứu điều phối slot bay trong các giai đoạn cao điểm như nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 - 1/5 và mùa hè 2026, bảo đảm phù hợp với nhu cầu thị trường và tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động khai thác của các hãng hàng không trong bối cảnh biến động chiến sự và giá nhiên liệu.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận