Thông tin từ hiện trường, ông Nguyễn Tâm, Giám đốc Công ty CP Đường sắt Hà Thái cho biết, từ hôm qua đến nay (11/10), đường sắt huy động hàng trăm nhân lực, thiết bị máy móc tổ chức thi công 3 ca, khẩn trương cứu viện các vị trí đường sắt bị nước lũ xói nền đường ở xã Trung Giã (Hà Nội).

Do bão số 11 và hoàn lưu sau bão gây lũ trên diện rộng, nước lũ những ngày qua đã gây xói lở nghiêm trọng đoạn đường sắt từ Km 16+700 - Km 18+300 trên địa bàn xã Trung Giã thuộc tuyến Đông Anh - Quán Triều. Có 3 vị trí bị nặng nhất, trong đó có vị trí nước lũ làm trôi toàn bộ nền đường kéo dài 40m, sâu khoảng 4m, ray bị "treo", tạo thành khoảng hổng lớn như vỡ đê, nước lũ chảy xiết qua về phía hạ lưu khiến tuyến đường sắt tê liệt hoàn toàn.

Ngay khi phát hiện sự cố, công ty đã huy động lực lượng túc trực, khảo sát thiệt hại và lập phương án xử lý, đồng thời thường xuyên kiểm tra, cảnh giới để ứng phó kịp thời.

Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt VN cũng đã kiểm tra hiện trường và thống nhất phương án khắc phục: Vận chuyển đá hộc từ các mỏ đá đường sắt khu vực Đồng Mỏ, Thịnh Châu, Phúc Yên về đổ đá, thả rọ đá, "lấp" các điểm xói lở.

Từ hôm qua đến nay, đường sắt đã huy động hàng trăm nhân lực tham gia cứu chữa. Đá, vật tư được vận chuyển bằng tàu, ô tô tập kết tại đường ngang cách đoạn đường sắt bị hỏng khoảng 600m, sau đó vận chuyển bằng goòng vào vị trí bị xói lở để thi công.

Đến sáng nay đã khắc phục xong 2 điểm, để có thể chạy tàu chở đá, vật tư tiếp cận vị trí nặng nhất, tập trung cứu chữa. Mục tiêu trước mắt ngăn dòng lũ thượng lưu không tràn qua nền đường, bảo đảm an toàn cho khu dân cư hạ lưu; sau đó triển khai phục hồi đường ray, khôi phục chạy tàu.

Một số hình ảnh thi công cứu chữa:

Nền đường sắt bị “xé toang” vì lũ, đường sắt khẩn trương cứu tuyến Hà Nội - Thái Nguyên

Một đoạn nền tuyến đường sắt qua xã Trung Giã (Hà Nội) bị lũ cuốn trôi, ray bị “treo lơ lửng” giữa dòng nước xiết. Lực lượng đường sắt đang khẩn trương gia cố, chở đá hộc từ các mỏ để lấp nền, ngăn dòng chảy và sớm khôi phục chạy tàu.