Trong khi Bộ Công thương đang tham mưu, trình Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10 nhằm giảm phát thải khí nhà kính và thực hiện cam kết cân bằng phát thải ròng vào năm 2050, với thời điểm dự kiến áp dụng toàn quốc từ ngày 1/1/2026, Petrolimex đã chủ động đón đầu kế hoạch này.

Ông Trần Ngọc Năm, Thành viên Hội đồng quản trị, Phó tổng giám đốc Petrolimex cho biết, từ ngày 1/8, tập đoàn dự kiến thí điểm kinh doanh xăng sinh học E10 tại thị trường TP.HCM. Đây được xem là bước đi đầu tiên trong lộ trình từng bước chuyển đổi từ xăng E5 hiện tại sang xăng E10, hướng tới mục tiêu sử dụng nhiên liệu xanh, giảm phát thải và phù hợp với các cam kết quốc tế của Việt Nam về bảo vệ môi trường.

Cụ thể, xăng E10 sẽ được bán thí điểm tại 36 cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống Petrolimex trên địa bàn TP.HCM (phạm vi trước sáp nhập với các địa phương lân cận). Trong quá trình này, Petrolimex sẽ theo dõi, đánh giá đồng bộ về yếu tố kỹ thuật, khả năng đáp ứng của cơ sở hạ tầng cũng như phản hồi của người tiêu dùng và thị trường để hoàn thiện trước khi mở rộng trên toàn quốc.

Xăng E10 là loại nhiên liệu sinh học được phối trộn giữa xăng khoáng nền với 10% ethanol tuyệt đối, trong khi xăng E5 hiện tại chỉ chứa 5% ethanol. Với tỷ lệ ethanol cao hơn, E10 có khả năng giảm phát thải CO, HC từ 20-30%, đồng thời có chỉ số octan cao hơn, giúp tăng hiệu suất cháy của động cơ và bảo vệ môi trường tốt hơn.

Theo lãnh đạo Petrolimex, ngoài mục tiêu giảm phát thải, việc đưa E10 ra thị trường còn nhằm chuẩn bị kỹ lưỡng cho lộ trình Bộ Công thương đang xây dựng, theo đó E10 sẽ thay thế hoàn toàn xăng E5 từ năm 2026.

"Chúng tôi muốn tận dụng thời gian còn lại của năm 2025 để kiểm tra hệ thống kỹ thuật, bồn bể chứa, trụ bơm, đồng thời ghi nhận ý kiến người tiêu dùng, từ đó hoàn thiện trước khi mở rộng kinh doanh E10 trên toàn quốc", đại diện Petrolimex nhấn mạnh.

Petrolimex đang phối hợp với các đơn vị liên quan để chuẩn bị hạ tầng, đồng thời đẩy mạnh truyền thông giúp người tiêu dùng hiểu rõ lợi ích và chất lượng của xăng sinh học E10, tránh tâm lý e ngại như giai đoạn đầu triển khai xăng E5.

Việc thí điểm bán xăng E10 được đánh giá là một bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển dịch sang năng lượng sạch, góp phần thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững và giảm phát thải mà Việt Nam đã cam kết với cộng đồng quốc tế.

Việt Nam trước bài toán xăng E10: Còn những gì phải làm?

Việc thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học E10 là yêu cầu cấp bách, nhưng đòi hỏi một lộ trình hợp lý cùng những chính sách đủ hấp dẫn để khuyến khích sản xuất, tiêu thụ, tránh lặp lại bài học từ xăng E5.