Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh gấp rút hoàn thiện hạ tầng, sẵn sàng vận hành thu phí

Những ngày đầu năm 2026, thời tiết Hà Tĩnh thuận lợi, tạo điều kiện để không khí thi công trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông tiếp tục diễn ra sôi động.

Tại nút giao Cẩm Quan (xã Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh), Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng đang huy động lực lượng lớn nhân công, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục phục vụ giám sát, điều hành và thu phí giao thông.

Ghi nhận tại hiện trường cho thấy công nhân và máy móc chuyên dụng được bố trí làm việc liên tục tại khu vực trạm thu phí.

Đây là một trong 5 trạm thu phí thuộc giai đoạn 2 dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông (2021 – 2025), trên đoạn tuyến dài hơn 102km qua địa bàn Hà Tĩnh.

Khác với các trạm thu phí khác, trạm tại nút giao Cẩm Quan được xác định là “đầu mối” điều hành toàn tuyến, được đầu tư quy mô lớn, tích hợp nhiều hệ thống kỹ thuật hiện đại phục vụ công tác quản lý, giám sát và vận hành giao thông.

Theo thiết kế, trạm xây dựng trên diện tích khoảng 6.000m², gồm tòa nhà điều hành cao 2,5 tầng, khu nhà ăn ở cho nhân viên vận hành và trạm biến áp công suất 250 kVA.

Đại diện đơn vị thi công cho biết, từ cuối tháng 9/2025, nhà thầu đã huy động nhân lực, thiết bị triển khai dự án, song mưa lớn kéo dài khiến nhiều thời điểm phải tạm dừng thi công, tổng thời gian gián đoạn hơn 40 ngày.

Để bù tiến độ chậm, thời gian gần đây đơn vị thi công tăng cường ca kíp, nhân lực và máy móc, phấn đấu hoàn thành các hạng mục xây dựng trong tháng 1/2026; đến nay giá trị thực hiện đạt khoảng 80% hợp đồng.

Trên công trường, các hạng mục chính như nhà điều hành, khu nhà ăn nghỉ, hàng rào bảo vệ và công trình phụ trợ đang được gấp rút hoàn thiện; hệ thống giá long môn phục vụ lắp đặt camera giám sát, thiết bị thu phí cũng đã triển khai.

Không chỉ tại nút giao Cẩm Quan, đầu năm 2026, các trạm thu phí tại nút giao quốc lộ 12C và Lưu Vĩnh Sơn (tuyến Bãi Vọt - Hàm Nghi) cũng đồng loạt thi công.

So với trạm trung tâm, các trạm này có quy mô nhỏ hơn, chủ yếu gồm nhà trực, khu vệ sinh và hệ thống điện phục vụ vận hành.

Cùng với các trạm thu phí, hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên đoạn cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng đang được triển khai đồng bộ.

Đại diện Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II - Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, ITS là hợp phần quan trọng, góp phần bảo đảm an toàn và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc.

Hệ thống gồm các hạng mục như điện, chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy, camera giám sát, biển báo điện tử, đèn tín hiệu, loa truyền thanh và thu phí tự động không dừng (ETC).

Đến đầu tháng 2, nhà thầu đã hoàn thành việc dựng các giá long môn và cột trụ dọc tuyến – những kết cấu thép làm nền tảng để lắp đặt camera và thiết bị giám sát. Hạ tầng phục vụ thu phí ETC cũng đang được triển khai song song.

Đáng chú ý, hệ thống camera giám sát trên tuyến cao tốc được tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), cho phép phân loại phương tiện, nhận diện biển số và phát hiện sớm các tình huống bất thường như xe chạy quá tốc độ, đi sai làn, dừng đỗ trái phép, ùn tắc hay có vật cản trên mặt đường.

Dữ liệu hình ảnh sẽ được truyền trực tiếp về trung tâm điều hành, hỗ trợ lực lượng chức năng kịp thời xử lý các sự cố phát sinh.